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野外展示・休憩所になってるN700系X0編成のテーブルが廃車になった編成から持ってきたのか全席Z0からのオリジナルの物ではなくなっていました。 座席背面のテーブルの固定具の形状もオリジナルとは違うので、座席ごと交換してる・・? pic.twitter.com/JfemxLXSaC

Koseiji@Koseiji221

東海道・山陽新幹線から遂に喫煙ルームすら無くなるという事で・・ 当初は喫煙ルームがなく、700系同様の喫煙車設定を前提としていたN700系Z0(X0)編成のテーブル車内案内を。 15号車の喫煙ルームや禁煙マークが無いのに注目。

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台湾の新幹線もいよいよN700系の時代になるのか。

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返信先:@0Z33S827615この車両(N700系のみずほ/さくら)の普通車指定席がグリーン車並の空間を提供してくれるので私はそちらを積極的に選びますわ🥺 pic.twitter.com/wQ5YHSyyfR

なおぞら@ゲーム垢@346Naoster_S

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700系のドクターイエローって何年先まで使い続けるんだろう。

下道のRyu@MazNCRXda3

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台湾高鐵、次回も日本製受注は周知の事実ですが、日車も作るという続報が来たので確認。 700系の兄弟車にもう一度は乗っておかないとな。 台湾向け高速鉄道車両の受注について n-sharyo.co.jp/finance/irinfo…

サロベツ@sarobetsu261

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【7/31発売予定!】 「鉄道コレクション 鉄コレ 叡山電車700系 リニューアル711号車 緑 ジオラマ用品」 ブランド:トミーテック(TOMYTEC) 発売日:2024年07月31日 amazon.co.jp/dp/B0CTS87HM3?…

Nゲージ・トミカ・チョロQ・プラレール新着@CarToysTomy

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①1000系(画像は京阪公式より) 「京阪線電車線電圧の1,500V昇圧に備え、700系の代替用として新造した車両」 ↑はい、この時点で訂正入ります。 京阪1000系の車体は、旧700形(非冷房)のもので、旧700形の床下は旧1000形の床下を流用していた。 昇圧に際し、吊り掛け駆動の床下を更新し車体を流用した pic.twitter.com/pANbgEvUtC

てこの原理@Tek0__genri

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【HD】広島駅 新幹線 Hiroshima Station In Japan! 入線・発車集!(N700A・N700S・N700系700系・5... youtu.be/paJvl2Y_DCg?si… via @YouTube

Max Making(ウルトラ&撮り鉄垢)@MituUltra

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【HD】新神戸駅 山陽新幹線 Shin-Kobe Station In Japan! 入線・発車集!(N700S・N700A・N700系・500... youtu.be/r8W3e1Qavaw?si… via @YouTube

Max Making(ウルトラ&撮り鉄垢)@MituUltra

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返信先:@yukkumachannel381系700系100系0系117系113系115系キハ40

wowo🐮👨‍🎨🇯🇵🐶@iRhQcZhzS8y4TL7

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おお、700系風の今の車両を更新するんや

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日本製は高いから別の国から受注という話を聞いていたが、結局日本製になったのね。よかった。 台湾でも700系ベースの車両が引退時期なのか・・

山眺@2_VIEVV

|日本車輌 台湾向けN700Sを受注¦車両| ・一部車両の製造を担当(144両中) ┆台湾高速鉄道の新型車両┆ ・N700Sベース ・HTSCが受注(2023/5) ・日本製車両の納入・・・ 700T型以来19年ぶり ┆納入┆2026年〜(日立を通じて納入) n-sharyo.co.jp/finance/irinfo…

500系のぞみ@500kei_nozomi

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いちばん最初に700系買っちまったところでもう選択肢が無くなってるので

aerostar@aerostar

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最近は700系ばかりだから、いい日旅立ちばかりですね(500系となかなかタイミングが合いません) #トレトレ #fmsalus

カミカミキィテミーナ2つ目@cominglisten

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往復ともJR西日本仕様のN700系だったけどもしかして同じ編成だったかも疑惑を残して新幹線ホームを後にする

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返信先:@MadakaRailway旅好きの鉄なら楽しめると思います! 新幹線は外国人パスだと1万円程度で2日間乗り放題です。現行車は内装も700系なので、違和感が全くありませんw 在来線の駅舎で、日本統治時代の建物が現存してる駅もあります。 あとは駅弁文化があったり、高鉄台南駅前に0系新幹線保存されてたり、ですね。 pic.twitter.com/ji9BeG0Rlq

*******@zutamalu

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4/26 Ⅰ 867A こだま867号 S12 所定700系 55A のぞみ55号 J18 610A みずほ610号 R9 7189A のぞみ189号 G9 867号は本日、N700に変更して運転。 pic.twitter.com/1WEqpkowq7

麻生@OKAYAMA@masaaso2210

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東京~品川 100km/h 品川~新横浜 200km/h 新横浜~新大阪 285km/h 。 300km/h運転(N700系)は山陽新幹線区間のみで実施で 品川~新大阪間で何か所か減速地域あった…はず。 一定の速度が気になるw

قطة@5963Muu

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新幹線N700系明るすぎ 寝られへん

51@2/10,11 SUPER BEAVER🦫@haruka_wienners

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14年って長いのか短いのか微妙なライン。 新幹線の100系登場から700系登場までも同じ年数だし

うえぽん@kaorurmpom

東北本線全線複線電化から東北新幹線開業まで、たった14年であることに気づいて当時の時代の変化の速さに慄く。

HAKUTAKA(首都圏の徘徊者)@HAKUTAKAKUROBE

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実はN700系ベースのドクターイエローは存在しない

新快速東京行き@hankyu6450

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(・∇・)メルカリで鉄道部品を¥77,777で売ってます。[メルカリ] N700系の車掌スイッチ ¥77,777 jp.mercari.com/item/m69904010…

名市鉄ヽ(⌒(ノ'ω')ノ しゃちほこっ!@Aii9HGH0Ss69004

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親父殿はN700系が好きらしいけど、私は500系かなあ。狭い狭いと言われてもあの戦闘性の高いデザインが好き #チコちゃんに叱られる images.app.goo.gl/hM8xfecvXFPf17…

自転車丸飲み(おねむ)@massaman_carry

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サンリオ新幹線好きだったなあ(;´Д`)。この文言お菓子に書いてあるの見たことあり。公式カレンダーで700系とN700を描き分けていたり、末期の壁紙にE3山形やE7北陸新幹線があったり。ポケットティッシュに台湾新幹線やガチャガチャにWIN350があった。もちろんイラスト。

ムネパン@vt07tee

サンリオ新幹線シリーズといえば未だに00年代からラインナップがほぼ更新されずに生き残ってるのがノスタルジーを感じるんですよね…

ひかれたぬき@s2jZfhoB2rOrRni

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返信先:@Roze_eki新幹線でもだいぶ置き換えスピード早いなって思って調べたけど案外そうでもなかった 本家700系も20年ちょいしか走ってなかったんだね

𝓚𝓾𝓫𝓲𝓴𝓲@kubiki__

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返信先:@Mikelan125R逆に700、N700系には乗車したことがないです。でも実家から見える東海道新幹線が見えるので500系上りの加速音は印象的でした。(下りは京都駅停車のため速度落とし気味で走るので)

わしやん@washikazux

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今朝の4両1本目が昨日と同じく700系(765+769)で 今週も金曜610休と思っていたら一番奥に662、工場側に769留置されていて、今日の2両運用は765.661でした。 金曜は翌日に4両運用無いからか 不定期で金曜2両2台は 700、610⇨1台ずつに成るのかも🤔 毎週金曜この運用に成る事は無さそうだが… pic.twitter.com/WGIP8fH3aA

KEISUKE 610系と浜崎あゆみが好き@overload662

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今のは700系ベースで

開け美浦村♒(あけみほむら)Tout le monde aime Raita Nakano@pinktikuwa

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700Tも700系E編成も、白青にして!!!

AKYM①@akym_0001

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山陽新幹線 7582A さくら582号 新大阪ゆき N700系 幹クマR10編成 博多1904→広島2010 #めじごん飛行記

めじごん@mejiron_ron_QR

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スペックはスナップドラゴン700系か800系の4GB以上を推薦しています。 600系でも可能ですがロード数分かかったり大変です。 ゲームの完成度はβ版の前なので注意してくださいね〜

RabbitConquest@RabbitConquest

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1年くらい前に乗った500系の東芝GTOインバータの音がカッコ良すぎた。録音すればよかったと後悔してる…(一度しかGTO編成に乗ってない) #500系 #700系 pic.twitter.com/rScYzDLoa7

Series 500 KODAMA@500_KODAMA

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お次はこちらも初めてのリニア・鉄道館。 平日なので人が少なくてラッキー。 いろんな車両の中に入れるの楽しすぎて何時間でもいられるな、ここ。 東海道新幹線も0系→100系→300系→700系→N700系と順番に廻ってみたり。 冷水機、食堂車、二階建の、車内階段、緑電話など懐かしすぎる。 また来よう。 pic.twitter.com/h2GXD1xehQ

お〜や@h_oya

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自宅鉄道博物館ですが、EF64形1000番代とED76形1000番代の展示を終了し、700系新幹線ドクターイエローを展示しました。 pic.twitter.com/rEevdPytxC

佐野次郎@jirosano

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N700系おるんかい!

ないあがら@にわとりマスク@ProjectSouryuu

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サンリオ新幹線のN700系初めて見た

ムネパン@vt07tee

サンリオ新幹線シリーズといえば未だに00年代からラインナップがほぼ更新されずに生き残ってるのがノスタルジーを感じるんですよね…

さいくろん@虎党あみ民@hk610_cyclone

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N700系S編成(九州直通用)によるこだま代走 pic.twitter.com/hqv4KVIwu0

☭あいう☭@ktrtcuk2024

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6列×4席の24席しか1列車にないんだけど、九州新幹線のN700系ってもしかして半室グリーンってやつですか?

胡桃糖葫芦@ckmht

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返信先:@smile_channel25プラレールの700系のぞみ

Lucas-Woodson@LucWoodson

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