ARIYA. KOBE mosaic この光の当たり方、ドア上の刀モールが映える。マジで日本刀のような鋭さ。 pic.twitter.com/fUmnXf0LRk

返信先:@beck10keithそもそもNISMOもB9も高すぎて買えません!!🥺 もしARIYA NISMO納車しましたーとか言ったら闇バイトに手を染めちゃったんだと思ってください（笑）

#霧島レイ　#lei06 ちゃん変身衣装が！！何気に変身モーションもカッコ良いかと！！　これでまた、楽しみが♪　明後日からしばらく、ARIYA入院だけど( ･_･;) pic.twitter.com/rTZQMhwaHN

今週末に　#ARIYA のナビを交換入院にですけど・・・ARIYAって、ナビとメーターが一体なような？ データはそのまま移行になるのか、それとも外側から一体になって見えているだけなのか🤔 しかし温暖差で身体がついていけない( ･_･;)　写真間違ってるけど気分は・・・ pic.twitter.com/bq3C59CFxy

返信先:@ev_miharuno今月は、プラン変更して100から200へとしたので、余裕を持たせたけれど電費がなかなかによくて思ったほど消費を！！週末から約一週間 ARIYAも入院なので、来月繰り越し確定！　来月交換ナビの性能を確認するため、今回のルートをおさらいか( ･_･;)

おはよーございます(^_^)/ 今日も、安定の10℃　一体GW期間の30℃超えは、なんだったんだろ ？おかげで、顔と、右手だけが異様に日焼けを( ･_･;) レイちゃんのシリコン結晶衣装がまだなので、明日なのかな？　明後日からは、ARIYA長期入院なので、その間、 #霧島レイ　ちゃん達はどうしようか？ pic.twitter.com/hnhovTKOTW

返信先:@ToModelY日本でもNACS規格のBEVが発売になれば、SCが公共充電インフラとして高速道路のガソリンスタンドや充電スポットに併設されるようになって良いのにと思いますね。 充電が早いと休憩時間が取れないと言うのは車より人間が…って感じですね。 ARIYA B9でトイレ行きたいから継ぎ足し充電って人もいました。

返信先:@KenFukuiID.4 vs ARIYAのフォーラムやYouTubeたくさん見ていますがどちらも良し悪しありそうですね。調べれば調べる程決まりません！ ケニーさんはなぜVWの方が良いと思いますか？

ディーラー巡りして色んなEV車を見てきた。日産ARIYAのNORTHERN LIGHT METARICかフォルクスワーゲンID.4のARCTIC BLUEに惹かれ中。 pic.twitter.com/uuFcpnQSaL

Aquaさんとariyaさんが遊びに来てくださいましたので、ｱﾋﾙﾁｬﾝと全力おもてなし🍰🍾🥂 楽しい時間はあっという間に過ぎてしまう…お越しいただきありがとうございました!🙌🏻🤍 #outino_arekore pic.twitter.com/gNyQgD3jkb

ブルアカ淫夢合作、主催者のボスプラ兄貴が「エンドロールの名前変えたい人は言ってほしい、 特になければTwitterの名前にする」って言ってたし何も言わなかったからAriya名義になると思ってた 淫夢は骨訴訟症名義だからそっちに合わせてくれて嬉しい

珍しい車両が入庫しました～、日産アリア👍 間近で見たん初めてやけど、こんなに大きな車だったとは…、コンパクトカーだと思いこんでた… アリアでスポーツ走行する方、しばしお待ち下さい🥰 #日産 #アリア #ARIYA #フロアバー #HPI pic.twitter.com/nwCqqPE9rM

日産 ニッサン アリア FE0 エクステリア ピアノブラック シート (ARIYAエンブレム) ヤフオクにて出品しております。 詳しくは下記のURLにて出品しております。 auctions.yahoo.co.jp/seller/styling… #日産 #ニッサン #アリア #ariya #fe0 pic.twitter.com/eK7xa4EV4P

返信先:@Si_Ze1_NismoリーフはARIYAと違って急速充電の対応出力が控えめなので、高速道路に90kWなどの大出力充電器が増えても、それほど恩恵がないのですよね。今回はe+で100kW充電器につないでみましたが、やっぱり70kWで頭打ちになりました。 x.com/akipota/status… pic.twitter.com/JjJ7o2pTlN

返信先:@ken1_ken1今回はビジターでの充電でした。 ARIYA 90kwの🔋で朝から晩まで無充電で走れますが その後が大変です。どう復活させるか、試行錯誤の旅でした。 最後の頃ようやくコツが掴めた感じです。 朝満充電その後つまみ食い程度に短時間(10〜15分)充電2〜3回 夕にはかなり腹ペコのような感じです。

［感無量の最先端満載‼︎&まさかのAlexa搭載‼︎］2023年版日産「ARIYA」に試乗してみた！ buff.ly/3TrVDhW

返信先:@tsukushi_ariaアルファベットだと"ARIYA"なのでちょっと違うんですよね、実は(ちなみにスペル含め完全一致のクルマもあった。画像参照。) 普段からASMR配信で癒されてるので、いつか機会があれば… ! P.S. メーカーの方には一応伝えてきました。 もし案件来たらごめんなさい。 pic.twitter.com/YM1osaytVz

［感無量の最先端満載‼︎&まさかのAlexa搭載‼︎］2023年版日産「ARIYA」に試乗してみた！ buff.ly/491i8QE

ウチのアリアさん、54000キロ超えてもまだまだ山が残ってます…ディーラーの担当も「これ、7万キロまでは余裕と思います」とのこと。履いてるブリヂストンが優秀なのか… #ariya #ev #日産アリア EVのタイヤ摩耗、ガソリン車比で4～5倍かitmedia.co.jp/business/artic…

返信先:@sa_ari_sa凄い後続距離ですね？　私もARIYA B9 e-4ORCEですがせいぜい500kmです(^^;;

【福岡県の日産 アリアの高価買取なら】廃車買取専門店の廃車中古車買取センターへ！ youtube.com/watch?v=h1zH8V… 不正行為やお客様の嫌がる事は絶対にしません！ 廃車手続きも無料で代行します！ #NISSAN #ARIYA ※画像はイメージです 【日産車　強化買取中！】 ・2,000cc 71,000円～ pic.twitter.com/gw7mORJb6b

ARIYA350万くらい頭金で突っ込めば月4万くらいで買えるっぽい 今カーシェアで何の不満もなく月一万くらいで車使ってるから、びっくりするほどコスパ悪いな

返信先:@kore77koreARIYAとSAKURAの使い分けがイイですね。 10,000kmになりましたか、いろいろな新しい機能があるので、覚えるのも大変ですね。

返信先:@ev_miharunoありがとうございます。 一昨日は、ARIYAで白州の道の駅、小淵沢の道の駅、まちばの公園、清里を回って来ました。やっと10,000キロになりました。まだまだ慣れません😅

Out of Spec Reviews コロラド州でEV促進するNPO”Drive Clean Colorado”にて働く、Lacey AllorさんがリースしたNissan Ariya Engage e-4orce(AWD) 87kWhバッテリーで＄47,000だがリース契約だと ＄7,500連邦政府クレジット（前年度納付税から還付） ＄5,000コロラド州EV補助金… pic.twitter.com/sTed4Rkh8V

Out of Spec Reviews コロラド州でEV促進するNPO”Drive Clean Colorado”にて働く、Lacey AllorさんがリースしたNissan Ariya Engage e-4orce(AWD) 87kWhバッテリーで＄47,000だがリース契約だと ＄7,500連邦政府クレジット（前年度納付税から還付） ＄5,000コロラド州EV補助金… pic.twitter.com/aGeqPxnkhK

記事更新しました。よろしくお願いします。 ariyaのFXブログ: SNSを使った投資詐欺の特徴3選 ariyafx.blogspot.com/2024/05/sns3.h…

私はARIYA B9 e-4ORCE、　妻はSAKURA! pic.twitter.com/EIN6tBx8YL

遅くなりましたが… 波戸さん、お誕生日おめでとうございます㊗️ 波戸さんのARIYA、トミカで再現しました。 ナンバーは…“810”😁 #fmarinos pic.twitter.com/R3Dh5s24xM

【企業紹介】 - 日産自動車 様 - 本大会から女子クラス用のAURA NISMOを3台ご協賛頂いております！EVの加速を生かしたジムカーナにも注目です👀 ブースにはARIYA NISMOとSKYLINE NISMOを展示中✨ #formulagymkhana #fg #nissan pic.twitter.com/UxjFwwGsI9

ariyaのFXブログ: 雇用統計がありました。 ariyafx.blogspot.com/2024/05/blog-p…

ARIYAすら1000万円用意しないと買えないんだね(´･_･`) pic.twitter.com/9vKBsOrTz3

日産 グローバル本社ギャラリーに、ARIYAの試乗に行ってきました！ 同じe-4orceでも乗り心地が全然違って、これはこれで魅力的だなぁ✨ でもやっぱりネックは価格💴 お金があれば乗りたいなぁ(笑) pic.twitter.com/2LUMZenlIt

返信先:@LeafNovemberはい。 期待しています。 出来によってはARIYAは・・・・ なんせ気難しい車なんで🤣

返信先:@LeafNovember車両の個人的な完成度 評価(不具合発生件数)🧐 LEAF😀 ≧ SAKURA😁 > ARIYA😅 開発リードタイム、開発投入工数、開発部隊が 日産orルノー の影響なのかな？🙄

返信先:@yugoes1021ARIYA はホイールリム内側を洗うの大変ですね！ Z34は中まで手が入りやすいけど、ブレーキのディスクが大きくてやっぱり大変っすね！ とか、Yugoさんとオフ会で語れる日が来るのを楽しみにしてます。

返信先:@MiTo60448639ARIYA は背が高いので、どうしても時間がかかりますね🫠 Z34 は背が低くて、全長は短いので割と洗車しやすいのですが、ノーズが長いので、ボンネットだけは少し洗いづらいかなって感じです😇

今日から天気が良い、ということで #ARIYA と #Z34 の2台、洗車したった

返信先:@hikarihikaruyoお気をつけて〜！ あ〰️ＡＲＩＹＡ乗りたいッッ😩