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「G-303 TOMIX製車両用 愛称幕部ガラスtype.3」と「G-304 TOMIX製車両用 愛称幕部ガラスtype.4」を出荷いたしました。 pic.twitter.com/IoKb26xZ4K

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RT @mr31r: TOMIXが製品化することになった勝田の485系ひたち色はあんまり撮ったことないんですよねえ。 かろうじて撮ってるのが甲子園臨として大阪に来た時と、臨時列車で青森に来た時でした。青森では50系客車列車と並んでますね😀 https://t.co/kyKQl2…

Twitterメカニカルストーカー@GoodSnow01

返信 リツイート 13分前

RT @tomix_2778: 「ひたち」と言えば迫力の14連も忘れられませんね。画像は確か改正前最後のK7編成の併結運用@鶯谷ですが、もうちょっと風光明媚な所でも。(^^ゞ ところでTOMIXさん、来年で「ひたち」引退から20年ですし、是非、同区の485系を。m(__)m #…

RT @tarokichi_san: TOMIX から485系ひたち 発売ですか。K編成、なつかしいですね。 pic.twitter.com/eK3vTzHUeX

Twitterメカニカルストーカー@GoodSnow01

返信 リツイート 14分前

RT @tomix_2778: 「ひたち」と言えば迫力の14連も忘れられませんね。画像は確か改正前最後のK7編成の併結運用@鶯谷ですが、もうちょっと風光明媚な所でも。(^^ゞ ところでTOMIXさん、来年で「ひたち」引退から20年ですし、是非、同区の485系を。m(__)m #…

RT @tomix_2778: 「ひたち」と言えば迫力の14連も忘れられませんね。画像は確か改正前最後のK7編成の併結運用@鶯谷ですが、もうちょっと風光明媚な所でも。(^^ゞ ところでTOMIXさん、来年で「ひたち」引退から20年ですし、是非、同区の485系を。m(__)m #…

RT @tomix_2778: 「ひたち」と言えば迫力の14連も忘れられませんね。画像は確か改正前最後のK7編成の併結運用@鶯谷ですが、もうちょっと風光明媚な所でも。(^^ゞ ところでTOMIXさん、来年で「ひたち」引退から20年ですし、是非、同区の485系を。m(__)m #…

返信先:@211k313k GMの動力はA3001発売のタイミング辺りで新型モーターになって低速でもかなり安定走行ができるようになりました(KATOには到底かないませんが😅) 1年ほど前にTOMIXで313系W編成が発売されましたが、動力が不安なので買ってません( ̄▽ ̄;) KATOではV編成が10月発売なので楽しみです(^^)

RT @tomix_2778: 「ひたち」と言えば迫力の14連も忘れられませんね。画像は確か改正前最後のK7編成の併結運用@鶯谷ですが、もうちょっと風光明媚な所でも。(^^ゞ ところでTOMIXさん、来年で「ひたち」引退から20年ですし、是非、同区の485系を。m(__)m #…

Twitterメカニカルストーカー@GoodSnow01

返信 リツイート 18分前

返信先:@n_shizutetsu ギックリギックリしとるんですよ 笑笑 やっぱりtomix動力どうなんすかねー 最近メンテしかしてないです()

Twitter東海ロングシート@211k313k

返信 リツイート 29分前

RT @abe_issigonis: キハ56-148タイプ、キハ46-1 完成しました キハ56-148はtomix製品を塗り替えただけのタイプ品 実車は100番代後期型のため、トイレ窓の形状が違ったり、ドア下の丸窓が埋められたりしてます キハ46-1もtomix製品を塗り替…

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