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あとブレーキレバーが現在配送中 これが届けば他はイマドキのパーツでまかなえるので 組み立てにGo #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/wndossb9vw
同じく"ReSTART"スペアパーツのペダルも流用 リッチーW.C.S.だが細部の造形が異なる #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/nvumqaumso
"ReSTART"のスペアパーツとして押さえていたステムを今回の物件に流用 しかし追いこむならあと10mmは長くしたい #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/whwuuxivi8
勢いで買ってしまった当時もののXTRシフト＆ブレーキケーブル 潤滑の腐ったXTRがいいか 新品の汎用ケーブルがいいか 悩ましい #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/ob7hlffekz
シートピラーはいいタイミングでリッチーの合うサイズが見つかった まあ台湾なんだけど #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/8janflashv
カセットスプロケットがなぜか２セット 左がXTRの12～34T 右がXTの11～32T #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/5yq3mvsecp
意外と先方が持ってなくて苦労した １インチアヘッドのヘッドパーツ 最近まで探し回ってどうにか見つけたケーン・クリーク #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/x8n8ydrqw0
リアディレイラーにはちょっと経年なりのキズが #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/q32i0oaoef
チェーンリングがコンパクトドライブなのも私の脚力に合う #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/oukukqtwin
昔ながらの四角断面のクランク軸がキモなのよ #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/biblbm3i8p
しかしフロントドライブは思うところあってXTに BBマウントのフロントディレイラーは省けない #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/qeqk3i3wru
今回先方の好意でコンポはXTRメイン Vブレーキ前後とケーブルリード #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/grdjeyse0g
前後のシフトレバー こいつが生きているかどうかが今後最大の課題 #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/kgonuqfkdm
フレーム＆フォーク両方の落札のオマケとして付いてきたハンドルバー 塗装はげてるがリッチーのW.C.S. 幅は540mmと「ああ、リッチーだね」の狭め #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/ifautprvyw
一緒に付いてきたリムテープ（軽量仕様らしい） と MAVIC純正のリムテープ あと前後のアクスル #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/dfl9ef9wux
リムサイドのブレーキダストはそれなり #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/p5xfb9ly23
スポーク数は前後とも20H リア・フリー側のみタンジェント組みであとはラジアル組みと基本通り CROSSMAXのあの仕様は一体何だったんだろう #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/ntmor83ow0
ホイールはOCR…とはいかず、MAVICのCROSSRIDE RB 26 #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/theaahmekn
とりまフォークを突っこんでみて見当を付けてみた フロントは"ReSTART"より25mmほど低くなる試算 ちょっとシートアングルに影響が出るか #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/euwtsx6eit
スターファングルナット打ちこみ済みがありがたい #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/v5uqrjxkxe
このネジもスパナで外せるが しっかりエアーを抜いてから作業すること！ さもないと「ボン！」といく #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/wr8dhy0jqw
サッカーボールとかに空気を入れる「あの」ノズルでエアーを補充する #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/nugrd8moyr
左右真ん中の小さなネジを外して… #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/4eezwy43av
落札を大いに後押しした、1インチコラムのサスペンションフォーク ROCKSHOXのSID 1998 #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/ar3zu8txfv
左右のシートステー集合部にカンチブレーキ対応のアウターケーブル受けが設けられるのが時代を物語る #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/utkci5ot6i
タイヤを外してユニット本体を引っこ抜けそう まあエラストマーが詰まってるだけなんだけど #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/ehksadegns
シートステーにはごくシンプルながらショックユニットが設けられる #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/nw2nn4dnyp
例によってチェーンステーはクロモリのしなりだけで動く #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/0dzhuq36b2
トップチューブ長は公表値540mm、実測530mm #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/fc0vk3gedc
シートチューブ長は公表値40mm、実測460mm #RITCHEY #リッチー #ST #今も持ってる人いたらリプして #Plexusとの両取りは世界中見渡せばありえん話ではない pic.x.com/xh7aiv543u
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