#分かりやすく航空事故を伝える 全てヤーポン法が悪い pic.x.com/tpzwndnhjh

#分かりやすく航空事故を伝える 死者583名、世界最悪の航空事故　 隣の空港へのテロ予告、濃霧、2機同時侵入、ジャンボに不慣れな管制官、不明瞭な無線、無線の誤解etc…小さな不運が積み重なって起きた悲劇 pic.x.com/veirnbl0d2

「機長、なにをするんですか！？」 「キャプテン、やめてください！」 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/nxbwlmubkn

#分かりやすく航空事故を伝える ニート生活したい少年たちにハイジャックされたエチオピア航空機。 燃料が足りないと懸命に機長や管制官が訴えているにも関わらず、フルシカトで物理的に不可能なオーストラリア行を強行。 案の定、燃料が底を尽き、オマケに不時着も失敗して飛行機はバラバラに。 pic.x.com/uvywim7dhf

不祥事バレたから会社クビになるンゴ… ↓ せや！貨物機乗っ取って本社ビルに特攻すれば事故扱いで保険金が降りるンゴ！ ↓ 血まみれの機長と航空機関士「おとなしくしろや！！(ハイジャック犯ボコボコ」 元海軍兵の副操縦士「貨物機だけどアクロバットかますで！！」 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/pbbgju6ge4

#分かりやすく航空事故を伝える バードストライクでエンジン全部壊れたけど、機長の巧みな操縦でハドソン川に不時着し、死傷者ゼロで済む。 (映画にもなったよ！) pic.x.com/3lma7shnew

#分かりやすく航空事故を伝える ・エンジンこんなんなりました ・無事着陸できました ・着陸させたのはパートのおばちゃん機長でした ・おばちゃん機長は湾岸戦争で飛んでた元アメリカ海軍パイロットでした pic.x.com/s54jclmdm7

#分かりやすく航空事故を伝える 強風吹き荒れる成田空港に、睡眠不足過労キティなクルーが操縦する、強風に弱い貨物機が着陸。 上手く降下することが出来ず、機体がバウンド。 そして再度バウンドした時に、飛行機のギアが衝撃に耐えられず、左側からバランスを崩して横転、爆発炎上した。 pic.x.com/x1utvmjenv

ほぼ怪談 「なんか機体とエンジン光ってね？」 ↓ 「エンジン全部止まった、火も出てる！」 ↓ 「高度保たなきゃだけど酸素マスク壊れたから降下するしかない」 ↓ 「もう緊急着水しか……エンジン再起動した⁉︎」 ↓ 「なんか前見えないけど着陸するで！」 ↓ 生還 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/ggelglil7e

「なんか機体とエンジン光ってね？」 ↓ 「エンジン全部止まった、火も出てる！」 ↓ 「高度保たなきゃだけど酸素マスク壊れたから降下するしかない」 ↓ 「もう緊急着水しか……あれエンジン再起動した⁉︎」 ↓ 「なんか前見えないけど着陸するで！」 ↓ 生還 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/ljgn1rxssa

#分かりやすく航空事故を伝える 世界初のジェット旅客機 コメットが世界中で相次いで墜落。原因は気圧で機体が金属疲労を起こしたことによる、空中分解だった。 で、どうやってそれを証明したのか。 「せや、でっかい水槽に旅客機沈めて実験したろ」 これが世界初の本格的な航空事故調査となった。 pic.x.com/xaeyw0ok3j

整備士　機体整備面倒い… 　　　　これでええか 太陽　海　与圧　やあ！ 飛行機　腐食して真ん中やばい　　　　　　　　　　ニキ 操縦士　問題ないなあ ビューン 飛行機　あっ…ダメ逝く… 真ん中ベキベキベキベキ 操縦士　！！ これで生還できたのが奇跡 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/3swvepggp2

整備士　機体整備面倒い… 　　　　これでええか 太陽　海　やあ(*´꒳`*) 飛行機　腐食して真ん中やばい　　　　　　　　　　ニキ 操縦士　問題ないなあ ビューン 飛行機　あっ…ダメ逝く… 真ん中ベキベキベキベキ 操縦士　！！ これで生還できたのが奇跡 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/lvuluqzeoe

#分かりやすく航空事故を伝える 機長「回送便で上限高度を目指すチャレンジやろう」 副機長「良いですね」 回送中 クルー「チャレンジ成功！乾杯！」 エンジン「おめでとう！では〇ね(両方停止)」 クルー「えっ(墜落＆共に死亡)」 やった理由→成功したら貰える称号と入れたクラブが社内にあったから pic.x.com/wmw1i4kalm

雷雨の中飛行中想定を超える雨水がエンジンに入り両エンジン停止。グライダー状態の737が神技的な機長・副機長の操縦で堤防に不時着 ・機体はエンジン意外無傷 ・機長は過去の内戦で隻眼 ・不時着した堤防はNASAの敷地 ・その後エンジンを交換修理して堤防から離陸した #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/be04avqdx2

#分かりやすく航空事故を伝える エアバスA380機長適正判定試験 pic.x.com/vwd9xeeh81

#分かりやすく航空事故を伝える 余談ではあるが、この凄惨な航空事故 TWA800便事故は、あの大人気ホラー映画「ファイナル・デスティネーション」の題材になったとされており、作中この事故のニュース映像が出てくる。 pic.x.com/04vau96o8b

#分かりやすく航空事故を伝える 1500mと1500ftをごっちゃにしてしまった！ pic.x.com/tfntisg2tw

#分かりやすく航空事故を伝える NY発パリ行きのジャンボジェットで、離陸後に電気系統がショート。その火花が燃料内のガスに引火して爆発。 飛行機は捌かれた魚よろしく、頭と胴体が分離。頭部はそのまま海へ落下し、胴体は暫く大気圏へ向け急上昇した後、同じく海へ墜落。 死者230名の大惨事となった pic.x.com/jwmmsvrz5o

#分かりやすく航空事故を伝える 危険な緊急着陸の際に「見える！」とかニュータイプみたいな事を言い出す「隻眼の機長」が出て来る。 pic.x.com/wabcty8jd2

#分かりやすく航空事故を伝える 福岡空港を離陸しようとしたガルーダ航空機のエンジンが、タービンの疲労亀裂で故障。 しかし、飛行機は既に浮いており緊急停止出来ずオーバーラン。 衝撃で着陸装置が燃料タンクを貫通したため、炎上した。 現状、日本で起きた最後の定期航空便死亡事故でもある。 pic.x.com/uikfuewkzw

#分かりやすく航空事故を伝える エンジン「ダメです😇」 コパイ「両エンジン喪失！不時着水しかありません！」 機長「クソッ……いや、待てよ……？燃料をエンジンに、ゆっくり流し込んでやればどうだ……ゆっくり……ゆっくりと……！（神のスロットル操作」 エンジン「ただいま😊」 キャセイ780便 pic.x.com/lldt59hrtw

#分かりやすく航空事故を伝える 迫真マスター警報くん「ビー！ビー！ビー！(フラップ展開忘れ)」 クルー「何だか警報なってるが、よくわからんからヨシ！」 フラップ展開忘れで揚力を得ずそのまま滑走路をオーバーランしてガス工場に突っ込んだ最悪の事故 lapa3142便離陸失敗事故 pic.x.com/ztpxtbuoae

スホーイ「旅客機売りたいから客乗せてデモフライトするわ、とりあえず2200ftまで降下で」 ↓ 管制官「そのコースだと山に突っ込む…いや手元のストリップ見たらSu-30って書いてあるわ、戦闘機なら無茶な機動の一つ二つするわな。降下OKやで」 ↓ 死 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/p0oto2uv9s

#分かりやすく航空事故を伝える ⭐︎Tu-104 存在自体が航空事故。 201機中”37機”が墜落、喪失率”18%”を叩き出した。 DC-10(8%)もビックリ。 欠陥機だが安定のクソ連ムーブでパイロットのせいにされたゾ。 最期は軍所属機が”海軍大将”を始め、太平洋艦隊高級将校16人をまとめてあの世に送った。 pic.x.com/sxlpfbvxgz

#分かりやすく航空事故を伝える わざとハリケーンに突っ込んだらエンジン止まったけど無事帰ってきたぜ！ ちなみに原因はハリケーンじゃなかったぜ！ pic.x.com/bujpux6zvs

あのバカ来やがった #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/ahjgnjsb1h

#分かりやすく航空事故を伝える ・離陸後、前の降着装置が収納できない ・管制塔に確認したら何故か横向き ・近くの滑走路が長い空港で緊急着陸 ・燃料減らす為旋回中に前脚の荷重を減らす為荷物や乗客を後部に移動 ・消防隊スタンバイの空港でソローリ着陸、犠牲者負傷者無し、機長お見事 pic.x.com/kb0o83qo0s

#分かりやすく航空事故を伝える こんばんは…あぁ…おはようございます🍶🍺 pic.x.com/r8mpptd639

#分かりやすく航空事故を伝える リチウム電池8万本を積む747の貨物便で火災発生。 酸素を抜く通常の消火装置は役立たず、操縦系統を焼き尽くす 煙がコクピットに侵入し視界喪失。操縦困難に陥り、パイロットの努力も虚しく墜落 リチウム電池は非常に危険。出火時の初期消火が困難な預け荷物には"厳禁" pic.x.com/vxilhyxr2e

#分かりやすく航空事故を伝える KC-135でエンジン火災が発生→クルーが目視で確認する→「火災はない、消えています。火災もエンジンも消えています。」→コパイ「ﾌｧｯ！？どういうことや！？」 文字通り ((第一、第二エンジンが物理的に消えていた。)) pic.x.com/qygiig4nlp

#分かりやすく航空事故を伝える 機長「イネ、イネ…(逆噴射)」 副機長「キャプテンやめてください！」 空港手前に墜落。 東京消防庁・警視庁「やっとホテル火災も鎮圧したな…は？羽田沖に飛行機が墜落!?」 救助隊隊長「俺が行く、行かせてくれ！」 医者「あんたは怪我人や！大人しく休んでくれ！」… pic.x.com/yrwhkevifg

#分かりやすく航空事故を伝える 機長「せや！自分の子供にハイテク機を操縦させよう！」 子供A「スゴーイ」 子供B「操縦桿触らせていい❓」 機長「ええで」 子供B「何か傾いてない？」 機長「あれ？」 副操縦士「機長何か傾きすぎてますよ」 この後制御出来ずに墜落 乗客乗員帰らぬ人になりました pic.x.com/af21zrobba

航空会社「後方乱気流遭遇時には機体が90度くらい傾くからラダーを操作しまくれ！」 →その訓練を受けた副操縦士が実践した結果垂直尾翼が脱落し住宅街に墜落 #分かりやすく航空事故を伝える pic.x.com/qqaidjkh9r

#分かりやすく航空事故を伝える マスキングテープで速度と高度を測るセンサーを塞いでしまったため墜落 pic.x.com/jsx6rljdpa

#分かりやすく航空事故を伝える ＊NYのホテルにて 副操縦士「オデ、ベテランパイロット。女の人にtintin見せるのたーのしー！ｿﾞｳｻﾝﾌﾟﾗﾌﾟﾗ」 機長「お前ええ加減にせえよ。エジプト帰ったら飛行機乗れないようしたるけぇ」 副操縦士「人生オワタ( ᐛ ) 皆道連れに死の」 pic.x.com/91u8gpnrxn

#分かりやすく航空事故を伝える 通信士「英語わからん なんか14000ftで飛べばええのか？」 →349人死亡 ※実際の指示は"15000"ftを飛べ sp.nicovideo.jp/watch/sm252590… pic.x.com/lhsjqgx20e

#分かりやすく航空事故を伝える ちなみに、この超音速機墜落事故の要因を作った、部品を落とした飛行機が「DC-10」という1970~80年代に活躍した旅客機。 機体の設計ミスやヒューマンエラー等で様々な事故を起こしており、あの「メーデー！」にもよく出演するレギュラーメンバーでもある。 pic.x.com/zlsawnlakb

#分かりやすく航空事故を伝える 夢の超音速機が滑走中、前の飛行機が落とした部品を踏んづけてパンク、これが引き金になって燃料に引火。炎上する。 だが、スピードがあまりにも速く緊急停止できなかったため、そのまま離陸。 直後失速し、近くのホテルに突っ込んだ。 以後、この飛行機は廃止。夢散る pic.x.com/bfppohl9q8

#分かりやすく航空事故を伝える 航空ショーでお披露目された新型旅客機が、なぜか予定以上の低空飛行で飛び、加速することなく会場近くの森に墜落した。 公式には機長のミスとされているが、機長はシステムが、誤作動したと訴えている。 また、証拠が改ざんされた疑惑もあるという。真闇。 pic.x.com/zpvabpwdlk