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62年前の1962(昭和37)年6月10日は #北陸本線 (現 #ハピラインふくい線 )の #北陸トンネル が開通した日です。 683系 サンダーバード (リニューアル車) 1999.co.jp/11067631 JR 583系 きたぐに 1999.co.jp/10915182 JR 485系 (京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000) 1999.co.jp/11007301 pic.twitter.com/M8JMNyAGQ1
【㊗️今日は #北陸トンネル が開通した日㊗️】 北陸トンネルは、福井県敦賀市と同県南越前町にまたがる複線鉄道トンネル。ハピラインふくい線の敦賀駅〜南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年(昭和37年)6月10日に開通した。 pic.twitter.com/UzXnuHV7pR
【㊗️今日は #北陸トンネル が開通した日】 北陸トンネルは、福井県敦賀市と同県南越前町にまたがる複線鉄道トンネル。ハピラインふくい線の敦賀駅〜南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年(昭和37年)6月10日に開通した。 pic.twitter.com/BGBAhytv62
【今日は #北陸トンネル が開通した日】 北陸トンネルは、福井県敦賀市と同県南越前町にまたがる複線鉄道トンネル。ハピラインふくい線の敦賀駅〜南今庄駅間、木ノ芽峠の直下に位置する。総延長は13,870 mあり、1962年(昭和37年)6月10日に開通した。 pic.twitter.com/JYT1gQkFqe
【現場の状況】『北陸トンネルから存在しないはずの列車から防護無線が発報』#北陸本線 北陸トンネル内で防護無線発砲 #サンダーバード など遅延8月10日 #北陸線 #福井 #お盆休み : 事件事故・災害速報ニュース blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #北陸トンネル 火災事故 原因 理由故障 pic.twitter.com/ijksYtURwH