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#2mrv 本イベント、最終節2。全車での記念撮影。 本当は、こんな状態やルーストを巻き上げさせたかったのですが、やはりなか²儘なりませんでしたね。 本物のデザートレース、出場したいなぁ〜〜。ラリー・モンゴリアは敷居低めと聞く。でも今年泥濘 #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/vyw8vylhh2

やかん細工所🛠©🎉モータライズ🔋✄@plasticmodel13

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#2mrv 本イベント、最終節。 全車での記念撮影となります。 Last作製となった #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス は作業中の破損が多く、苦労しました。古いKITですからね。 しっかり走らせられなかったのが、どうにも悔しいです。 #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/bjxovhile3

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#2mrv あとね、各所が「固い」と以前書きましたが、それなので、このような『オープナー』がとても役立ちました。 で、2㍉軸くらいしかないだるまメット首元は、折れました……。 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル #2WD pic.x.com/evvkdw8yh3

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#2mrv そういえば、この #アオシマ#mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス って、ついぞ発売年が解らなかったのですが、その当時、ABS用接着剤って一般的でなかったのかな? だるまメットみたいの、コレめちゃんこ痛そうだけど。 #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル #2WD pic.x.com/vufrwbcc0l

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#2mrv 外ロケは失敗に終わりました。『遠隔豪雨』なんぞ言う造語? に阻まれ、加えて車軸とホイールの接続に問題が発生し、劣悪過ぎる環境と併せ、流石にお手上げでした。無念……。 #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル #2WD pic.x.com/mdpjtcqpjv

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#2mrv 処々に謎の #サスペンション機構 を持っている #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス ですが、上から押すとこんな感じです。 ただ、#2WD なのが……。 「あと、どれくらいだ……。いや、タイムリミットまでだ……」 #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル #アオシマ pic.x.com/8rz8lpknuo

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#2mrv この☔の中、どうやって今日中に完成させるか🛠️……。ロケ📷必須体質だからな〜。 まあ、レインコートかぁ(´Д`)ハァ… チマ²頑張って進めていMuscle💪✄ 寝ずに💤 #アオシマ #2WD #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/yng2mqzjzz

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#2MRV 「8:48強力ギヤ比採用」 は、あかんかった……。これを見てくれ……。 🌀接近で☔⛈目前だったので超ショートだけど、暴れ馬過ぎるw 後輪駆動の #2WD ってのも、また厄介ね💧 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/po5ekfqk4s

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#2mrv この #mini_HIGH_LIFT って奴はまるで接点なかったので、ボディ組みする前にザクッと走らせてはみました。🌀大荒れする前に急いで。 しかし、お前のそのリーフスプリングはどこに接続されてるんだ? #アオシマ #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/daqnktikvz

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#2mrv 台風の規模、速度、進路のあまりのチンプンカンプン振りに、このままボヤ²していると8/31土の〆にはどうやっても間に合わないのが確定だったので、☔降る前に外作業必要な項目を🔧 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/ayudvbjch8

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#2mrv 作業していく中で顕在化した問題が、このKITは基本、各部の嵌め込みが硬い事。電池蓋がボディとドライバ固定を兼用している性か、反復の開け閉めは困難。よって特殊電池を投入次第。 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/7zxxbil1r2

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#2mrv 月末に向け寝食惜しんでガシ²作業してMuscle! フロントサスはピロボール風ですが、ただのビス直結。リアが変わり種で、モータユニット自体をシャーシに固定するリジッドアクスル。 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/hccqcdznwu

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#2mrv 何気にクリアパーツ多めなのも嬉しみ🎶 この頃の #アオシマ は、ホント、気合入ってたの🦆 あ、もち、郵便番号はまだ 3 桁時代ね。「420」だけです。TEL番号まで載ってるのが時を感じる。 #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/hdekikhywn

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#2mrv 間違いなくお陀仏のデカール。でも、シールより好感度高し。#2WD が関係しているのか、ホイールには前後指定あり。タイヤも、確実に油分飛んでるかと。でも、サイド刻印は熱い❗ #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #モータライズ #プラモデル pic.x.com/7g1gskipfp

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#2mrv たま²外出したので、RE-260準拠モータ買って来ました。これないと、#モータライズ は始まらないので。 中身も箱から出して広げー。点数は少なめ。サスペンション機構関連部品が目立ちます。 #アオシマ #mini_HIGH_LIFT #エキサイティングハイラックス #夏だレジャーだRVだ #プラモデル pic.x.com/tyt9avetub

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