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石橋駅前で待機中の1429号車。幕が違いますね(^^; 1984年式生え抜き車です。 この年の路線新車は、日野とふそうがP-、UDといすゞがK-でしたが、いずれも少数導入だったり一代限りの仕様であったり、、結果的に癖の強い世代になりました(^^; #関東自動車 #日野レインボー pic.twitter.com/VpyVy8qvAD
こちらも、とさでん交通さんの路線バスで活躍中、1995.7月登録の日野レインボー U-RJ3HJAA、中型ツーステップ車で、中扉も折戸が採用されています。 精悍な顔つきながらも、丸目のヘッドライトに愛らしさと安心感を感じます。 #ct_bus #とさでん交通 #日野レインボー pic.twitter.com/aTnUERKkC6
今度は花尾線に乗ります 富山200は1628 2KG-KR290J4 2021年8月製造 #高岡市公営バス #日野レインボー #2KG_KR290J4 #花尾線 pic.twitter.com/dQrSqiWuQW
高岡市公営バス(委託先:福岡タクシー) 富山230さ5180 2019年8月製造 日野レインボー 2KG-KR290J4 車内は郊外Ⅱ型で座席数28。 #高岡市公営バス #福岡タクシー #日野レインボー #2KG_KR290J4 #KR290J4 pic.twitter.com/O2ArBiyfaC
#八戸市営バス #元都営バス #日野レインボー 元都営日野レインボーHR・中型ロング車(1753号車)は、市内循環線の運用に就いています。出来ればそうしてもらいたい。何故ならば、大型バス(特にエアロスター)は普通の路線に使用してもらいたいからです。 2024年5月25日(土)・16時25分現在 pic.twitter.com/0nBTeJV2sd
#八戸市営バス #エルガミオ #日野レインボー おはようございます。今回は、新型日野レインボーKR(左)と新型エルガミオ(右)を出します。毎週火・水・木曜日は、なるべく中型バスに乗らない習慣をつけています。場合によって、毎日に乗らないことも。 pic.twitter.com/NEKfPL8bY8