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K6Aもちまちま進めてる コンロッド加工しました #本日の作業 #K6A pic.twitter.com/QivaSrbIOw

う す い@Usui_EF8HA11S

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シビック完成したので納車しました 不慮のエンジンブロー…からのオーバーホールとLINKでセッティングして復活 なかなか特殊な仕様のエンジンだったのでどうなるか不安でしたがマージン取った仕様で全開もokで一安心 また寒くなってきたらセッティングしましょう RP #本日の作業 #B18C pic.twitter.com/LHHA7AL235

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純正の油圧スイッチと置き換えで油圧センサー取り付けしてLINKでモニター Aux出力が余っていたので油圧警告灯を純正と同じように制御 閾値下回ると警告灯点くようになったので仮に最悪の事態に陥っても少しでも早く気付けるように👀 #本日の作業 pic.twitter.com/M6X8Q4iYgE

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コーティングのチェックがてら洗車 とてもいい感じの落ち方だけど最後に秘密な工程入れるから更に水が残らない様になるw #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう pic.twitter.com/xwOx2IJMGj

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AF読み込ませようとしたらまさかのCAN出力がなくてワイドバンドでアナログ入力しかないかぁ…と思ったらまさかのポート4つ使い切ってたから拡張コネクターで対応して無事AF読み込みok〜 ログ取りながら細かいところ合わせてみた #本日の作業 pic.twitter.com/XR13CQZ8l5

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EK9用電パワNo2を作りました 動作確認したら防錆の為に色塗ります #本日の作業 pic.twitter.com/eFnP8SYy93

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綺麗になった モノタロウの台車便利すぎ #本日の作業 #K6A pic.twitter.com/TYpK9wF6kM

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一級自動車整備士になったときの特権で「エンジンの汚れを綺麗さっぱり落とす魔法」を授けてもらいました 今日はひたすら洗浄してます #K6A #本日の作業 pic.twitter.com/cRymMPu4VL

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エンジンも全バラ ブーストかけるとブローバイ経路からオイル吹いてたので…やっぱりなーって感じでした 2番ピストンの棚落ち!!!! #K6A #本日の作業 pic.twitter.com/umaMvNUNVm

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エンジン単体にしました 中身どうなってるかな〜 #本日の作業 #K6A pic.twitter.com/U5wb4vRLzx

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長い事お待たせしてしまったワークス ひとまずエンジン下ろしました おそらく2番の棚落ち 3年前に組んだエンジン、中どうなってるか気になる〜 #本日の作業 #K6A pic.twitter.com/RoXeiqUX3C

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CR-X改修その3 フロント5穴化に伴いホイール履き替えました。 思った通り、黄色車体に白ホイールがドンピシャで決まりました! ホイール PF06 15インチ 8J +35 前5H 後4H タイヤ A050GS 前225/50R15 後205/50R15 #本日の作業 #PF06 pic.twitter.com/NrZeuHy5Sa

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6/17(月) ゲレンデ管理パトロールでは、ゲレンデに生育してしまう特定外来種.ハンゴンソウ、オオハンゴンソウやマーガレットの駆除並びにゲレンデの景観維持に努めているドラ!「特定外来生物」は生態系などに被害を及ぼすものとして指定された生物ドラ〜 #naeba #苗場 #スキー場 #本日の作業 pic.twitter.com/xqdsYf951D

Dragondola(ドラゴンドラ)@Naebanow

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今日は2回目のコーティング入れて確認の為外に出してチェック オールペンもこれぐらいの仕上がりなんだよね まぁ決して安く無いけど 仕上がり=金額なので #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ車乗りと繋がろう pic.twitter.com/sYZIg9I5qa

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そしてブレーキライン取り付けてこんな感じに マスターシリンダーもEK9用に交換 マスターバックも他車流用 今まで体感したことないくらいカッチリとした踏み応えで草 CR-Xのやつふわふわで気持ち悪かったんだよなぁ、今回のはいい感じ #本日の作業 pic.twitter.com/938doYLJnZ

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CR-X改修その1 フロント5穴化に伴いブレーキ周りもEK9用に交換、容量upに期待! キャリパーとローター、パッドのセットで安かったのでお試しで購入して事前にオーバーホールしておいた ナックルはEFと同じ寸法に加工していただいてあるのでポン付けです いや〜カッコ良すぎる!!! #本日の作業 pic.twitter.com/Ahbwaq0dRa

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一回磨いてから外に出してたから水垢が… との事でまた一から一から仕上げまで磨いてコーティングかけた もう走らずに飾って欲しいレベルw #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう #無限 pic.twitter.com/6DbGoU2VaR

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ハブ開封後0.8008秒で新品ハブボルトを抜いてカッケェハブボルトに打ち替えした ハブ単体で4穴より約200gちょい重量増です #本日の作業 #丸焦げ pic.twitter.com/POt3nnueTB

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何回も写真使って申し訳ないです! とりあえずパテまで終わった! 時間のある時にサフェ入れるからしばらく放置すると思う @geeeeeeebu #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/3yZrEyLd3d

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CR-Xもぼちぼち進めてる 5穴化準備 ナックル綺麗にして塗装した #本日の作業 pic.twitter.com/v0QZXOrn5C

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ISCVついてたので活かしてアイドリング制御もさせてみた 冷間始動〜暖機後まで安定して目標に追従できてます! LINK様様 #本日の作業 pic.twitter.com/zUeczlImvL

う す い@Usui_EF8HA11S

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毎回パネルボンド入れたら時短になるようクソ暑い中で汗ダラダラ垂らしながら溶接するんだけど、やめられんw 自分でも変態だと思う #本日の作業 pic.twitter.com/YWA2J79UlF

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👀… 今年はキジが多いなぁとか思いながら、親戚の竹藪ちょっと切って、甲州とうもろこし🌽もだいぶ大きく育ち、中国製の電子蚊取り(紫外線でバチバチするやつ)買った。 👀🦟🐥 #本日の作業 #ソーラー電子蚊取り pic.twitter.com/H0BBm6o0eL

xxxKURUMIxxx@KurumXxx

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スライドドア外した時に腰をやって痛みと闘いながら頑張った ポルテとスペードのスライドドアがアルファードより重いことがわかった そして交換じゃなくて板金で見積もり作れば良かった #本日の作業 pic.twitter.com/K2AT8DKszo

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けーぶさんから勉強材料提供して貰ってとりあえず形にした あとは裏面補強すればいい感じになる! @geeeeeeebu #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/bDyps2XY4D

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とりあえず組める所まで組んだ! あとは仕上げ磨きしてコーティングして終わり! #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう2024 pic.twitter.com/vm7uXI7tnE

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今日はミラー加工から塗装後の磨きまでやって 細かい所磨き出した 明日から組み付けして行こう #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう2024 #無限 pic.twitter.com/pk6lJlExD7

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S4のパッドとローターがかなり減っていたので変えました パッドはCR-Xでも使ってるworld1! サーキットは走らないのでストリート+です ローターはディクセルのスリット入り 街乗り+α(意味深)なら十分かと! タイヤも相まってスタイリングが走り寄りになってきた #本日の作業 夜の部 pic.twitter.com/0Vw1s6QF3P

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今日はアコード用ガナドールミラーを鬼加工してCR-Xに干渉無しで着くようにした(左だけ) 右の加工があると思うと… #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう2024 pic.twitter.com/wtpBnCtLMD

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日付超えてたから今日か とりあえず近所から苦情が来ないかビクビクしながら外でガッツリ初期研磨した そして車になった気がする #本日の作業 #車好きな人と繋がりたい #ホンダ乗りと繋がろう2024 #無限 pic.twitter.com/fMJdz98ghh

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