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ヒルクライムオーラス🀄️となる2本目は、湘南平🔥 いつもは… ようこそ看板地点 スタートであったけど、今日は水分休憩を取ったコンビニスタート🚴 とりあえず… 無事、大山と共に 脚付き無しクリア達成💪 #妖精庁スタミナ科持久支部 #痛バヒルクライム pic.twitter.com/NKiPMa3w0v
ヒルクライム1本目🔥 仕事が終わった、帰り道に、1万歩、往復では 2万歩以上歩いて… 大山ケーブルカー駅入口(今回はバス乗場付近)まで、ヒルクライムしてきた。 2万歩 ウォーク後に、激坂はよく効く(し効いた)。 #妖精庁スタミナ科持久支部 #痛バヒルクライム pic.twitter.com/3cFCSiuOUQ
ヒルクライム 2本目🔥 半原越(清川村側) こちらは、最初の斜度はきつかったが、途中から緩やかな坂が特徴的だった… (但し、じわじわと脚力を削られる) 前の自転車では、脚付きだったが、今回はリベンジも兼ねてで、脚付き無しクリア達成💪 #痛バヒルクライム #妖精庁スタミナ科持久支部 pic.twitter.com/KTdRLcqKLC
ヒルクライム 1本目🔥 日向渓谷(終点 林道ゲート前まで) 朝から、最大斜度 16‰の洗礼を受けてきた。 勿論 脚付き無しクリア達成💪 #痛バヒルクライム #妖精庁スタミナ科持久支部 pic.twitter.com/SfRw2nE19S
ちなみに、タイムは63分。 落合コンビニ(名古木)スタートでタイムがマイナス、ウォーキング、斜度 16‰の負荷を筋肉受けてること… 久しぶりのヒルクライムであることや、今の自転車でこれと考えると、60分切りの可能性、伸び代があるかもしれない。 #痛バヒルクライム #妖精庁スタミナ科持久支部 pic.twitter.com/6eggtqkMtJ
ヒルクライム2本目🔥 日向渓谷からのヤビツ峠(秦野側) 斜度 16‰、2万歩ウォークの負荷に蝕まれつつも… 林道で鍛えたギアチェンと、筋力、持久力でカバーして、こちらも脚付き無しでクリア達成💪 #痛バヒルクライム #妖精庁スタミナ科持久支部 pic.twitter.com/mIg0iCY6WR
改めて、目標達成💪 (写真はダウンヒル途中で撮りました) #痛バヒルクライム #自転車メモ pic.twitter.com/XiuC5wt96V
痛バつけて、登った坂、峠、コースリスト… 表ヤビツ 道志みちの山伏峠 大山阿夫利神社 弘法山(善波側) 弘法山(蓑毛側) 土山峠 湘南平 善波峠 日向薬師・渓谷←New(挑戦中、予定) #痛バヒルクライム #自転車メモ
ヒルクライム 2本目🔥 大山ケーブルカー 駅入口 調べたところ、大山ケーブルカー駅前 入口(登山道)まで、自転車で登れるらしいので、そこまで登ってきた。 斜度 16パーの後だから、きついと思いきや、気持ちいいとさえ思えた… (勿論脚付き無しクリア) #痛バヒルクライム #トレーニングメモ pic.twitter.com/BvM3bqVA9y
日向渓谷の林道終点まで、脚付き無しでヒルクライムしてきた… 登りは… 最大斜度 16で、道志の山伏峠以来ギア1を使ったが、筋力でカバーして無事にゴールまで脚付き無しクリア達成💪 とりあえず、もう少し時間があるので、これから表ヤビツか阿夫利神社に行きたいところ #痛バヒルクライム pic.twitter.com/lAiwP0Wwuh
本日のヒルクライム〆は、弘法山 おかわり、からの大山ケーブルカー駅前の激坂区間をヒルクライム 💪 今までの2回は、新道を使ってたけど… 旧道側にも、今日はトライ🔥 無事に、新道・旧道側共に、脚付き無しで始点から終点までヒルクライム達成🥇 #痛バヒルクライム #トレーニングメモ pic.twitter.com/e0OZ4Rn1zD
弘法山2本目(ヒルクライム史上初のおかわり)… 1本目は伊勢原側の善波、2本目は秦野 側 蓑毛から坂がより急なので、そちらから登った。 (ちなみに、どちらも脚付き無しでクリア) #痛バヒルクライム #トレーニングメモ #自転車メモ pic.twitter.com/28pC8Zqq8N
マンホールカードを取りに行ったついでに、前から登りたかった、弘法山までヒルクライム… 走ってみて、路面が荒れてるところは荒れてるので、落車には注意しながらだなぁという感じ。 #痛バヒルクライム #トレーニングメモ #自転車メモ pic.twitter.com/iD5zV72lK9
月曜日🌙 24867歩 10km以上歩いた。 然し、それでも物足りなくて、平日だけど、ヒルクライムしたかったので… 大山ケーブルカーへの道を、ヒルクライム含めて 計 26km自転車で走った🚴 #トレーニングメモ #痛バヒルクライム pic.twitter.com/4pGmvSOyMT
シングルママチャリ時代、脚付きで、押して上がることが精一杯だった 国道611号線の最終関門の激坂区間を、遂に、脚付き無しでも自転車で走破出来るようになりました… (しかも今回は起点~終点まで走破) 登れなかった場所を登れたので自信が付いた気がする💪 #痛バヒルクライム #自転車メモ pic.twitter.com/7YiIVE7RDE
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