#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、3300系3320＋3301Fの特急列車。この編成には今でも不満がありまして、3301の顔を梅田寄りに出して頂きたかったです😠 pic.twitter.com/L0MU2cmU4x

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8303Fの特急列車。いつものf4・1/1000秒ではなく、ＬＥＤ表示車両対応の練習としてf8・1/250秒で撮影しました。 pic.twitter.com/iZpRpSVqHH

#１日１枚阪急電車 天気のコンディションが悪い中、宝塚線石橋駅にて撮影した、5100Fの特急列車。僅か１年間という短命でしたけども、この宝塚線特急を撮影出来たのは幸運でしたね。 pic.twitter.com/Zf8ZEukAjH

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した写真で、在りし日の6330Fを偲ぶ。 pic.twitter.com/mbHk20oppP

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、5301Fオリジナル仕様の普通列車。大晦日の終夜運行の下準備の軌道点検をしている保線作業員と列車監視員を入れた画です。 pic.twitter.com/rpgy2LOUmi

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8330F＋8311Fの急行列車。顔から白い髭が無くなり、『急行』の表示幕のベースカラーが黄色地に変更された為に、貧相な顔つきになってしまったのが残念です。やはり、阪急電車には貧相な顔つきは似合わないですよねぇ。 pic.twitter.com/CgbgukDoo1

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、5300Fによる『臨時特急 いい古都エクスプレス』 pic.twitter.com/ZJdgaBDJDM

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8315Fの特急列車。近年進行しているＬＥＤ化に対応する為に、1/250秒の中速度シャッターでの撮影をしていますけども、阪急の電車は滑り込む際の速さがあるのでハンディキャップがキツい！ pic.twitter.com/3cmBFkjgry

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8300Fの特急列車。でも、白髭が無いから貧相な顔立ちになってしまったので、せっかくの特急列車運用でもイケてない感じになってしまいました。 pic.twitter.com/L4UfO1xYb1

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、『白髭付き』の8300Fによる特急列車。やはり、8300系と8000系は、この白髭付きの顔立ちがカッコいい‼️ pic.twitter.com/Tz5HjO0oBM

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8303Fの特急列車。この8303Fからの阪急電車の顔立ちには、違和感を抱いてます。 pic.twitter.com/qDUW3kMyL4

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8315Fの特急列車。8303F以降の8300系の顔立ちに慣れるまでは、かなり長くかかってしまいましたね。 pic.twitter.com/YPAaJbiHi9

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて、7006F『京とれいん雅洛』をf8・1/250秒で撮影しました。 pic.twitter.com/eD8sRYOLML

#１日１枚阪急電車 冬の朝、南茨木駅にて撮影した、3301Fの普通列車。時間帯によりますけど、冬の朝は暖色系の車体色が綺麗に映りますね✨ pic.twitter.com/YHua7xXnh1

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、髭無しの8300Fの急行列車。顔から髭が無くなって貧相な顔立ちになるのでは？って心配したけども...。 pic.twitter.com/7PoYj6FEfY

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、9300Fの特急列車。前回ポストした写真とは別の年の夏日の様な日射しの下でしたから、レンズの絞りをf5.6とf8の間(f6.3相当)にセットして、シャッター速度は1/1000秒で撮影しましたけども、9300Fの車体色が暗くなってしまいましたね😅 pic.twitter.com/30T9HKFWzj

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、9300Fの特急列車。前回ポストした写真は春霞みを強調した写真でしたが、今回ポストした写真は引き締まったトーンの写真です。 pic.twitter.com/O3l4JdmvE1

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、8303Fの特急列車。 pic.twitter.com/97EWzANtTr

#１日１枚阪急電車 京都線西山天王山駅にて撮影した、7302F他の編成による快速急行列車。 pic.twitter.com/n0iqT2BOrG

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、8330F＋8311Fの急行列車。この写真の頃は、8310Fは嵐山臨時特急運用に就いたりしていましたから、8330Fは8311Fや7321F等と組む事が多かったですね。 pic.twitter.com/4895nZAtfO

#１日１枚阪急電車 季節外れな写真ですけども、京都線西向日駅にて撮影した、在りし日の6300系『京とれいん』 桜並木に比重を置いた構図と、桜の花🌸と電車の車体の色を両立した色彩設計をしてみました。 pic.twitter.com/3U9ZxqmyTl

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、7302F他の快速急行列車。桜並木の桜の花が、白トビしていますけども、辛うじて阪急マルーンの色を出せました。 pic.twitter.com/q2gGtBDRVp

#１日１枚阪急電車 京都線西向日駅にて撮影した、9300Fの特急列車。春霞みではないのでちょっと不満ですが、桜並木の桜の花の色と9300Fのマルーンの色を、互いに立てられました。 pic.twitter.com/nDoIj98FA0

#１日１枚阪急電車 京都線 東向日駅にて撮影した、1301Fの特急列車。軌道の点検・補修作業をしていたので、速度を落として通過していましたので、f8・1/250秒の中速シャッターで撮影出来ました。 pic.twitter.com/KMmkOotNd5

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、7303Fの特急列車。この7303Fは、屋根部分を白く塗装する前に、マルーンの上にワインレッドパールを重ね塗りをしていたんだそうで、その頃に遭遇していたらって思うと...😢 pic.twitter.com/kZJHMxNpSd

#１日１枚阪急電車 京都線洛西口駅にて撮影した、7302F他による10両編成の快速急行列車。お目当ての7300Fではなく、7302Fが来た時だけ何故か？陽のコンディションが良くなるというのは、ちょっとしたジンクスですかねぇ。 pic.twitter.com/k1SX5Hto4C

#１日１枚阪急電車 京都線南茨木駅にて撮影した、3300系3301Fと7300系7307F。 被写体の配置が悪いけども、冬の朝の陽と寒さが伝わるような画を撮りたかったので、冬の寒さに耐えながらシャッターを切りました。 pic.twitter.com/lpGZ9orrRj