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自分で修理することを条件に一時期借りていた、友人の不動車だった3MA。 見事復活したので長崎までツーリングに行った時の写真。 3MAの間違った使い方☺️ #TZR #3MA #ツーリング pic.x.com/D8gPnEcRr3

まろりん@marorin70

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早くキレイにしたい😊 沢山の部品が揃っている(笑) 早く乗りたーい! 2ストの強烈な加速はたまらない #TZR250R #後方排気 #3MA pic.x.com/4gsiEYaVmg

マジカルヒューズ@代表 棚橋健之@hCMGY1nJudUi45j

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#菅生サーキット #TZR250 #3MA 菅生サーキット 晴れてるとこんな感じです。  youtu.be/GOcF2Xokr94?si…

Torpedo (SKF_3)@Torpedo76694979

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#静岡ホビーショー2025 #SHIZUOKAHOBBYSHOW2025 #ヤマハTZR250 #3MA #YAMAHATZR250 おいらより先に説明員とお話しされていた一般来場者の方、ちょっと知識が…でした。突っ込むとマズイ空気が流れるので目して語らず🥲。 楽しい時間を過ごすには黙っている事も時には必要🥲。 pic.x.com/Hhfe15rIzB

あにぃ@anny3xv5

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#静岡ホビーショー2025 #SHIZUOKAHOBBYSHOW2025 #ヤマハTZR250 #3MA #YAMAHATZR250 そろそろ得意分野に戻ります。 先日のTZR全国ミーティングでも話題になっていた3MAのプラモデル。 肉眼で詳細を確認するにはちょっとターンテーブルが遠かったかな? pic.x.com/rZdSDfpDql

あにぃ@anny3xv5

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#3MA 倒立の後方排気にtベアリングとディスクを変えたdrのホイールを扱って見たところ。ハブ幅がtdrの方が1、2cm近く狭いので、カラーを噛ませば行けそう。  問題は、内径17mmの程よいカラーもワッシャーもない。 でも、ホムセンの16mmワッシャーが、実質17mmワッシャーとして使えたのでワンチャン pic.x.com/dVs3ybSI6i

Maxi@詩人で桶スポ1分40秒@Ikasamai

トレンド19:51更新

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