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【バッテリーに貯めた電力で非電化路線も走れる電車】鳥山線のACUMMに乗って解説。通常充電と急速充電のモニタ一画面の違いを動画に押さえているのはこの動画だけ。 非電化区間をバッテリーで走る電車(ACCUM)をE… #烏山線 #サスティナ #ACCUM Battery-powered train EV-E301 youtu.be/2F0fIGDamf0?si… pic.twitter.com/Y9KwZAPdkI

もるひね@試しにXに戻ってみる@mor_morphine

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緑豊かな山間を行くアキュムもカッコいいと思う😀2024/06/15 #烏山線 #アキュム #ACCUM #EVE301 pic.twitter.com/GgOppRUTu1

KS_kd301@kd301ks2

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上下列車交換中のEV-E301系アキュム(ACCUM)😀2024/06/15 #烏山線 #大金駅 #アキュム #ACCUM #EVE301 pic.twitter.com/dcYYFDB8AD

KS_kd301@kd301ks2

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ご利益のありそうな名前の大金駅週末の夕方はとても静か🙏2024/06/15 #烏山線 #大金駅 #アキュム #ACCUM #EVE301 pic.twitter.com/78hWUYkJF9

KS_kd301@kd301ks2

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#二両の車両大募集 単独で走行できる車両同士や 機関車が牽引する、 「2両連なった」 列車と、 「機能的に2両1組でないと走行出来ない車両」 は、同じ2両でも意味合いが違ってくる気がするのですが。 (⌒-⌒; ) #ACCUM #JR東日本EVーE301系電車 #烏山線 pic.twitter.com/OCtBRtrxQq

モハネ・ゴーパッサン@l5Su8yhpq2w1T3T

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