🐼🐴 休養明けで気合い十分なはずがスキルが低下したのか...。もう一度休養するか。 🐼では今まで無かったような燃料搭載ﾐｽにLAP間違い。 🐴では2台を間違ってｼｭﾜﾙﾂﾏﾝ⛽️欠 #slowlyF1GP #AllNipponF1000 #iGPmanager pic.twitter.com/LllBLFVLGh

【S75 R10 ブラジルiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈🥉🥇🥇：3⇒8 №50 R.Sato：6⇒10 Handicap：4stop(№51はスタートハンデ) 何とかポイントを獲れて良かったわ #AllNipponF1000 pic.twitter.com/iwj8x31ZX7

S75 Rd.10 Mexico iGP Blomqvist P XX Ye P9 完全にハンデ拡大を失念しておりました…ごめんなさい… 教えてくださったKobayashiさんありがとうございました💦 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/gxpsTbM4Rg

#iGPManager #AllNipponF1000 ㊗️🇯🇵R.Okayama 『AllNipponF1000』Rd.9🇧🇷1位‼️ 『AnotherF1000』Rd.9🇧🇷1位‼️ ㊗️2冠達成へ‼️🏆👑 pic.twitter.com/cCsZOKVV8o

【S75 R9 ブラジルiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈🥉🥇🥇：10⇒1🏆️ ※2連勝で通算6勝目(連勝及び同一シーズン複数回優勝はチームしても初) ※自身3季ぶり2回目の100P到達 №50 R.Sato：9⇒6 Handicap：3stop(№51はACE使用) ※チームとして4季連続6回目の100P到達 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/FbdglZmA1h

#AnotherF1000 #AllNipponF1000 🚨BREAKING NEWS🚨 Kick Sauberの撤退を受けて、新チーム発足‼️ 【Audi】AnotherF1000参戦へ🏎️ リバリー、マシンの発表は、シーズン8終了後。 pic.twitter.com/WVKxEZXhxY

S75 Rd.9 Brazil iGP Blomqvist P4 Ye P3 P3＆P4、上出来だと思います💦 Kazzurroさん速いな～ #AllNipponF1000 pic.twitter.com/Lch50DsER3

【S75 R8 オーストラリアiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈🥉🥇：3⇒1🏆️ ※S74R13🇦🇪以来の通算5勝目をあげて、チームとしても初のドライバー部門シリーズリーダーへ №50 R.Sato：5⇒4 Handicap：3stop 言うことなしやね #AllNipponF1000 pic.twitter.com/RasAf58oaV

【S75 R7 アゼルバイジャンiGP】📴 №51 R.Okayama🥈🥉：7⇒6 №50 R.Sato：8⇒14 Handicap：3stop 監督不在の中、しっかり8ポイントを獲ってくれたのはホッとした 次のレースはW入賞を目指そう #AllNipponF1000 pic.twitter.com/QpAb0SIjT6

今日はのんびりプロリーグを観戦してました。 トラフィックが多いのでいかにDRSを貰うかがコツになる戦い、タイヤ温度管理も大変だったでしょう #AllNipponF1000 pic.twitter.com/48tu3QIiwB

忘れたころに、シーズン2です(笑) いずれも第3週に「エンジン」「スパナ」のレアアイテムが出ましたが、何か法則があるのかは不明。 もう一周すると分かるのかな…ということで、シーズン3に突入です(笑) #AllNipponF1000 #iGPManager pic.twitter.com/CRhOCsjfkC x.com/tetsuya0729/st…

夏場のレースで最も重要なのはプッシュレベルのコントロールです！ これをやるやらないでは大きくタイムが変わります！ 僕はレース中に一人当たり50～70回は変えてます～ #AllNipponF1000 #IGPManager pic.twitter.com/hjQG361I5s

#AnotherF1000 #AllNipponF1000 今回のスペインGP(S8)は、様々なドラマが待っていました😊 ・🇳🇴D.Haugerのゾロ目ラップ×2 ・S3以来の🇯🇵K.Aso 🆚 🇯🇵R.Okayama ・🇬🇧T.Blomqvist初表彰台‼️ ・🇨🇳Y,Leのタイヤバーストは祟り説 pic.twitter.com/74aWBQ6Seh

#AllNipponF1000 #AnotherF1000 "111th Race GP" Rd.6(S8)ゾロ目集‼️ ㊗️予選:🇳🇴D.Hauger 【1:09.555】 ㊗️Lap16:🇳🇴D.Hauger 【1:07.999】 pic.twitter.com/wA8CtJ1VPt

次期型マシン投入が行われる次のアップデートの為にポールリカールではベッテルによるL80Xのテスト走行が行われています #AllNipponF1000 pic.twitter.com/b0VtpZVzo4

なぜチームが苦戦してるかというと… #AllNipponF1000 #iGPManager pic.twitter.com/MagJJ6sHqV

🐼🐴 復帰はスペイン。 #slowlyF1GP 🇪🇺 🐼 ｽｰｼﾞｰ2位 燃料を積みすぎたか...？！ #AllNipponF1000 🇪🇸 🐴ｼｭﾜﾙﾂﾏﾝ10位 最後は9位に上がったはずだったが...。ｵｰﾅｰの無線がﾍﾟﾅﾙﾃｨ対象になったとか...。 #iGPmanager pic.twitter.com/jyJ5eLyIY0

そうなんです、なので来週にかけてF1000レギュレーションのキャンペーンを内外に張ろうと思います📣 #iGPManager #AllNipponF1000 pic.twitter.com/srdId1RjVc

#AllNipponF1000 このままだと内部分裂しそう() 流石にそれはないか pic.twitter.com/t5QgSg3yc5

マシンではなくSNSが燃えました #AllNipponF1000 pic.twitter.com/FCBFEAW5yq x.com/KAMUI_B4/statu…

S75 Rd.6 Spain iGP Blomqvist P2 Ye P1 イェがチームオーダー疑惑(？)の初優勝！ しかしちょっと暴れすぎて次から4スト3チーム、半数以上がフリーとなっちゃったんで暫くおとなしくします (汗) #AllNipponF1000 pic.twitter.com/3NbQWPTsF0

まさかの🇫🇷1-2と前半戦2勝は想定以上です😲やっぱり給油有りシーズンの方が得意みたい💨 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/R0AcDfYpxr

【S75 R5 フランスiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈🥉：2⇒3 №50 R.Sato：11⇒14 Handicap：4stop 予選から決勝までBenettonさんの2台との争いになったけど、やはり手強かった 土壇場での強さが段違い とはいえ、ウチにとって鬼門だったポールリカールでの3位は自信になるね #AllNipponF1000 pic.twitter.com/IXScJj8uZv

S75 Rd.5 France iGP Blomqvist P7 Ye P4 もう少しトップ勢に挑める速さがあると思ったんだけどな～ とはいえこの順位は上出来、ブロンクビストもハンデから入賞！ #AllNipponF1000 pic.twitter.com/6scWB2hpZa

FPから遅くなりすぎじゃね？w #AllNipponF1000 pic.twitter.com/D9FSaJ48Ci

Austria GP 今季は2016年のフェラーリみたいに優勝するのは難しそう マクラーレンエドピーヌのチャンピオン獲得の立役者である総括デザイナーのアンドレアン・オールドウェイの離脱が大きいのか #AllNipponF1000 #iGPManager pic.twitter.com/Es9vMvRx54

#AllNipponF1000 デジャヴ pic.twitter.com/80v8X3ew8Q

【S75 R4 オーストリアiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈：1⇒9 ※今季初(通算10回目)のPP獲得 №50 R.Sato：8⇒8 Handicap：4stop 悪くはないんだけど、上手くやればもっと上に行けたのかも #AllNipponF1000 pic.twitter.com/vuuhKvITIY

エンツォがレース中に体力がオレンジになったんです💦 そしたら59%だって⁉️こんなことは過去には無かったんですけど😓 最近アプデがあったようですが、何か関係あるのかな？ #AllNipponF1000 pic.twitter.com/lIgYw2yIFC

【S75 R3 ハンガリーiGP】🔛 №51 R.Okayama🥈：22⇒15 №50 R.Sato：14⇒16 Handicap：4stop(№51はスタートハンデ) 違和感を覚えていたので確認してみると、Satoの戦術が設定通りに機能していなかったようだね 残念なレースになってしまった #AllNipponF1000 pic.twitter.com/AeZsXwTWbu

S75 Rd.3 Hungary iGP Blomqvist P21 Ye P4 イェが着実にポジションを上げ4位フィニッシュ！ 予選もペースも悪かったので想定外！ #AllNipponF1000 pic.twitter.com/521GhI1ZdE

今回の記念イベントは2人のドライバーが見事獲得されましたね🎉🎉 そして次は……1234ですか⁉️ 1234＝82*15+4→Season83 Round4 です🚩 今年の12月と思われますが、それまで覚えていられるかな😓 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/ZTUKpmxv5M x.com/tetsuya0729/st…

【S75 R2 日本iGP】🔛 №51 R.Okayama🥈：3⇒2 ※今季表彰台 №50 R.Sato：15⇒10 ※今季初入賞 Handicap：4stop OKRさんが速すぎてどうにもならんかった笑 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/gPnM0l6ynG

#AllNipponF1000 予選からこの順位はかなり上出来はないでしょうか😆さらに両ドライバーハンデなし👍 pic.twitter.com/YEONlUi2xM

S75 Rd.2 Japan iGP Blomqvist P3 Ye P17 トムが嬉しい2戦連続表彰台！ しかしここまでチームメイトと差がつくとは… #AllNipponF1000 pic.twitter.com/Wv99kib3cY

【S75 R1 トルコiGP】🔛 №51 R.Okayama：3⇒6 ※今季初入賞 №50 R.Sato：15⇒12 Handicap：なし F1000エリート開幕戦、17回目の挑戦でようやく初入賞 ブースト運用には反省の余地があるけど、今はこの結果を素直に喜ぼう笑 #AllNipponF1000 pic.twitter.com/n75WNqXKFg

【開幕通算成績】 これまでは直近20シーズンのみを掲載していましたが、今後は記録の残るS24以降の開幕戦を通算で掲載します。最多はVietさんとかつて活躍されたFordさんの8回ですね！ #AllNipponF1000 #iGPManager pic.twitter.com/5Bf4h8gFGL

【開幕戦】 開幕戦優勝チーム一覧です。ありがとうございました！開発が上手くいって練習＆予選＆決勝ともなかなか好調でした！ジンクスに打ち勝つぞ(笑) Season 75 Opening Round Winner is Benetton Formula! List of the #AllNipponF1000 Elite League Opening Round Winner #iGPManager pic.twitter.com/3WnGtvEP5q

#AllNipponF1000 そうじゃないよ😅 悪魔という事である意味jokerですかね🤭 pic.twitter.com/uhJSUeMR6S