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バイクのクラッチレバーレス(DCT)という新しいテクノロジーに興味があって購入したのですが、結局CRF1000L Africa Twin DCTを手放した理由は、クラッチレバーでガチャガチャとマニュアルで操作するという一般の人から見たら無駄とも思える行為が大好きだったからなんですよねえ😓 #CRF1000L pic.twitter.com/P6dpLfwdAc
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5年乗ってて今更ですがスマホステーに補強入れてみた。 揺れなくなった(*´∀`)♪ 某メーカーのは高くて買い渋ってましたψ(`∇´)ψ #crf1000l #africatwin #アフリカツイン pic.twitter.com/tV44qm6UE4