夜なべdeミニ四駆。 Xのローラーベースを125mm→130mmに変更。 しかしXの裏が一番ゴツくてヤバい（；´Д`）ﾊｧﾊｧ #ミニ四駆 #xはいいぞ #Xシャーシ pic.twitter.com/Lg2yf9RdV2

X用のタイヤ作ってます。 白ホイール　スパハ25.5 黒大ペラ　ローフリ25.0の緩いキャンバー付きタイヤ（いわゆるオフトレ） 中径　内側23　外側22.8のプチ段付ローフリ 今履いてるのは、26.5スパハです。 あとは、カチカチの縮みバレルと無加工で使うかもの24ミリですね。 #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/6RThr9Nj16

フロント周りを大改修！ Xの面倒くさい穴をパテ埋めして補強！これで高さ調整も楽だよ～ 上から斜めに削ったプレートではさんでさらにカチカチに！ #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/YGLqUh5IHg

初痛車　Xキリブルボンさん仕様 ドヤ顔のブルボンさんが、色的にもなんかマッチしてる気がします #ミニ四駆 #Xシャーシ pic.twitter.com/AVlVtdvEmI

ミニ四駆復帰に誘ってくれた、つかさんとコジマ横須賀へ。楽しすぎて現場の写真ゼロ！ 復帰勢としては異例の成長ぶりな彼からは、その走りから色々なヒントを貰いました。 やることは決まったぞ。 Xローフリあざます🤣 #Xシャーシ #コジマ横須賀 pic.twitter.com/TGNr2w5LlD

正転下からモーター組 AR：アトミで、並みのハイパーカモれるぐらい速いけど跳ねやすい、あと後ろのクラウン4回も変えた…… X：なんか淡々と走ってくれる安心感。てか、駆動力ヤバい。今まで作ってきたシャーシの中で、最強かも。ジャパンカップは、Xにしようかと考え中。 #ARシャーシ #Xシャーシ pic.twitter.com/PQNrBHIuAF