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ジャダー対策なのか何なのか謎だけど、KLX230 のフリクションプレートが一枚だけ別の位置に組まれていたので、ジャダースプリング除外のタイミングで全て同じ位置で組んで走ってみたところ特に問題無し。果たしてどっちが良いんだ ? #KLX230 pic.twitter.com/xr6ToNhMQT
KLX230 に社外 ECU (JUKEN) を初テスト。普通に同じ車両とは思えないレベルで異次元に走る様になり、先週ダルマで導入しなかった事を後悔😅 #iRideSHIRAI #KLX230 #JUKEN pic.twitter.com/cHsDjDaenu
シングル X クラス、KLX230 勢バッテリー上がりにより全滅🥲 #ダルマニアクス #KLX230 pic.twitter.com/0JCyymoHfx x.com/db601/status/1…
カワサキKLX230 ウインカーもげる。 たぶん、ゴムのステーの材質が良くなくて劣化して知らぬ間に脱落。 ほかの車種(Ninja250とかZ900とかetc)もおなじ症状が出てるみたいで、7年の延長保証で無料交換になる様ですぜ。 #KLX230 #Kawasaki #ウインカー pic.twitter.com/4ZcUMPUT8f
2024.7.9(火)☁️☁️🌩️ おそようございます😁 大阪は曇り時々雷予報です、 RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に🍀🍀🍀🍀🍀 今日は福山に移動して、 夜は天満屋さんに搬入セッティングです‼️ 今日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 pic.twitter.com/gGLTz8pmpN
2024.7.8(月)☀️🌤️☁️ おはようございます😁 明後日水曜日から、 福山天満屋B1で【宇都宮餃子悟空】を販売に行くので今日からその準備です😂 RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に💯💯💯💯💯 今週も宜しくお願いします🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 pic.twitter.com/xF7DEU2zJ0
ZETAブランドから、新型テールランプを使ったKLX230用のボルトオン フェンダーレスキットが発売されました。 レンズは赤とクリアの2色設定。 取り付け後も、レンズのカバーを外すことでイメチェン可能です。 #ラフロ #KLX230 #ZETA pic.twitter.com/UfQU7YawE2
B&Boffroadのスキッドプレート装着。 klx230特有のフレームとエキパイが近い部分を避けて作られててナイス。 厚さ4㍉で頑丈。 オフロードには勿体無いくらいポリッシュ仕上げが綺麗。 #klx230 pic.twitter.com/kH7nYLqIpo
好評販売中のZETA LEDラインテールライトキットにKLX230/SM用を追加!! 純正テール周りに比べ大幅に軽量化され、スタイリッシュな見た目に変化✌️ 車種専用設計の為、ボルトオンで簡単に取付け可能ですよ😃 #KLX230 #KLX230SM #フェンダーレス dirtfreak.co.jp/moto/products/… pic.twitter.com/61fuZhUceT
トレンド16:23更新
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