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道の駅あやまのバイクミーティングに参加。こんなバイクがお近くにいっぱい!とちょっと感動✨ またMC16欲しくなりますやん💦 お隣にロスマンズNC24が並んだ偶然も、良き。ランチに久々のホルモン五郎で、伊賀満喫ꉂ🤣𐤔 #道の駅あやま #バイクミーティング #ホルモン五郎 #VFR400R #NC24 pic.twitter.com/voASsO87Vv
#30年以上前のバイクを無言で載せる 旧車、絶版車と言われると違和感あるけど、こう言われたら事実だから納得するꉂ🤣𐤔 #VFR400R #NC24 #1987年 pic.twitter.com/6el9Pr3Mwh
今日は、予想通り朝☀️起きれなかったので VFR400Rの整備と近場の徘徊をしました。 結局いつものrootsに逃げ込みました。😁 #VFR400R #NC24 pic.twitter.com/AseNr9t3cn
道の駅 ちはやあかさかに立ち寄ってトイレ休憩。続いて道の駅 かなんでコーヒー☕️ブレイク。大体調子見れたので帰途につきます。 #VFR400R #NC24 pic.twitter.com/kQXnrwZkGZ
クラッチのフリクション交換から帰って来ました。すごくスムーズに走り出します。 今回はNC30用に替えました。食いつきがいいですね。 #VFR400R #NC24 pic.twitter.com/fpYV5VNEll
#愛車の最高速度を教えて #NC24 #VFR400R ヤマモトレーシングマフラーのおかげで215km/h 87VFR400RK-F3より扱いやすくスタート加速は上です pic.twitter.com/sS69nHW4xs
#ほぼノーマル同盟 完璧ノーマル!…と言いたいけど、カウルのネジ(欠品)、グリップ(劣化)とレギュレーターの位置(燃えるから)だけ変わってます😅 あとはステッカーすら貼ってない笑 #VFR400R #NC24 #ノーマルこそ希少 #ARCHAIQUE pic.twitter.com/dy8NnGhTxR