#ミニ四駆 最近迷走してて引き算しまくった結果、駆動音は静かになったはいいが普通にパワーが落ちていただけだった🥲ので、シャーシやらギアやら接点やら軽量化やら剛性の確保やら全て造り直しました😅 まだ軽量化できるところはありますがいったんこの辺でやめておきます pic.twitter.com/1AUvjO5AKZ

ゴースト用のシャーシだけどSドラゴンも悪ないですね ZERO用に加工してないからフロントサスペンションつけれないし装置がキツキツ pic.twitter.com/Zi7Y8Q4yAS

日産 GT-R、北米向け生産を10月に終了…最終限定車「スカイライン・エディション」発表 response.jp/article/2024/0… #V6ツインターボ の専用エンジン、専用シャーシ などを使った「#R35」が登場してから17年。最大の市場である #北米市場 向けへの生産終了ということは、遂に終焉するという事だ！ pic.twitter.com/PjibfPlScN

デアゴスティーニさんの「週刊 陸上自衛隊９０式戦車をつくる（075）」を作ってみました。 シャーシを組み立てる① youtu.be/Y6EBWuqro7c 【陸上自衛隊９０式戦車をつくる再生リスト】 youtube.com/playlist?list=… #陸上自衛隊 #９０式戦車 #デアゴスティーニ pic.twitter.com/hR7Vs0AMMa

やっぱり抉れて1個タイヤ死んだ(22.8以下なら使える) なので1個だけやり直し からの4本完成 精度は22.99〜23.01なので十分でしょう どうせ走ればすぐ削れるし この位ゆっくり丁寧に進捗するとすこぶる出来が良いな 明日こそシャーシ底面とギヤ周りやろ pic.twitter.com/xNdi9NNef2

ﾀｲﾔとｼｬｰｼﾛデコした‼️ pic.twitter.com/H7fC53yHb2

4年間このマシンを継ぎ足し修理して戦ってきましたが、シャーシに致命傷を負ってしまったので、この度旧式の現マシンは引退させる事にしました。新車完成までのしばしの間走行お休みします。 【最終戦績】From2020to2024 店舗レース:2位2回、3位3回 イベントレース:優勝1回 店舗TA:1位1回 負け:多数🤣 pic.twitter.com/jk1hrPe2KF

1日1四駆 車高の低さは知能の低さとはよく言いますがw 車高というか全高が低いの大好きです🩷 電池ホルダー外して提灯下げたいと言う理由だけでシャーシを切り刻むスタイル大好き💕 pic.twitter.com/Bs6Y2MQyCd

MJC#2 リョーキ選手@koripan4wdから景品提供頂きました🙇 ありがとうございます😊 JCと日程が被るため本人は参加されませんがご健闘をお祈りします❗ ポリカ強化シャーシに旧金型のバッテンセンターまで🙄 これは激アツ❗ 正直なところ運営の私が欲しいです(笑) pic.twitter.com/AyYTfEJ9gH

次回のミニ四駆対決 S2シャーシのシャイニングスコーピオンvsネオトライダガーZMC グリスなしと書いてたけど、シャイスコにグリス塗られてたので、トライダガーにもグリスを付けました。 ノーマルモーター 電池は動物四駆対決につかったアルカリ電池を使用 さて、勝つのはどっち？ #ミニ四駆 pic.twitter.com/ikFnTHIkeN

明日コールドさんにミニヨンバトルを申し込まれたので、VZガチメンテ。シャーシ？ペラシャ？タイヤ？Aパーツ？と、数週間遅くなった原因が分からないままでしたが、たぶんコレだろうな...という箇所ありました。コレじゃなかったらVZも新車作る。 #8528ミニ四駆同好会 #8528ミニ四駆オープンクラス pic.twitter.com/ImO9N5xCmP

返信先:@toymarcy1ミニ四駆で育ってきた私としては「シャーシ」です。 pic.twitter.com/OfAwAA3Qww

変なシャーシ組んだ pic.twitter.com/RQJXBG3Nyc

パワーアーマーシャーシを崩してしまったー！！！！ pic.twitter.com/ZdNdNbcvT5

スーパーTZシャーシを立体で走らせるのは意外と難しくない。速さにこだわらなければそこそこ良い走りをしてくれる。 海老名コジマではショップストックのVZマシンに僅差ですが勝てました。 そう考えるとVZシャーシを自分が扱えなかったのかもしれない。 pic.twitter.com/ojag7vox3E

ボンシェのお腹。 できるだけフラットに。 ピンクだとkaidoっぽいですね😉 プラシャーシでどこまで勝負できるか 楽しみです。 #hellonwheels pic.twitter.com/Tvx6wwXl5q

あっ ミニ四駆走らせて一周年になりましたわ。 この一年ずっと使ってきた自慢の愛車・緋爪丸（改名前：緋朱丸）です。 冬の間、行けなかったのでオーバーホールしないと全盛期の速度が出ないかも。 （一度シャーシは破損したので同型で交換済） pic.twitter.com/ga37izDQCz

息子の380マシーンをDT02を ジャンクシャーシから作ろうとおもったら フロント周りが本当にジャンクで… 探せばパーツはありそうなんだけど 探して組んでる余裕がないから… ホリデー1台潰すか…悩み中 pic.twitter.com/ZQMItrK9KT

ライキリGTはメーカー公式ではニュートラルなボディで新シャーシのシェイクダウンなどで特性が分かりやすいようで、ユーザー側からすると、扱いやすい(保険？)になるので、そりゃ使用者は増えますよね。 🎩紳士のお手は1BOXをトレーニングボディにしてますので、GTボディに切り換えると良く走ります。 pic.twitter.com/kWR9b2FoA1

#クロススピアー01な奴ら エントリーお願いします。 マシン名： CROSS SPEAR Corsesca(ｺﾙｾｽｶ) VZシャーシをベースにサスペンション機能を搭載したVZ-Sシャーシを作成。シャーシに沿わなくなった部分を再造形し一体化のウイングとしました。 pic.twitter.com/wMuqqwfReV

秘密のJOKERパトカー、窓枠2時間かけて完成しました❗乾燥にあと1日必要なので今日はもう終わり。 フェラーリ365もクリア塗装まで終わりました。共にシャーシと内装は既に出来ています。 #秘密のJoker #プラモデル #カーモデル #フジミ #フジミ模型 #ユニオンセイバー #ナイトセイバーのファクトリー pic.twitter.com/TP8rPaX1ke

MシャーシのNewボディ完成！ これカッコいいわw pic.twitter.com/QqD0U86KOo

くそう！ 先月のハイファイブでメインシャーシ大破してからニューマシン作成中だが途中から進んでない！ とりあえず走らせれるのはあるけどとりあえず状態！ ミニ四駆いじりたい！ あ、でもこのB-MAXはこのまま走らせれるか😏 #レイスティンガー ？ pic.twitter.com/iJvhB12TtW

リアガラスはすりガラスを再現しており、ぼかし部分は印刷での表現となる エンブレムはもちろん、ナンバーも劇中通りとなっている 劇中では赤十字がドアにつくのだが、大人の事情でオミット シャーシの刻印はキャラバン/ホーミーとなっており、ホーミーでの製品化も視野に入れているのだろう pic.twitter.com/z6FtvOOvt0

タミグラ🏁 タミヤツーリング用シャーシ作製開始🪛 pic.twitter.com/w3soEb46T3

無蓋貨車の腰高問題。 軸受けを支えるフレーム（風）を足して、なんとか違和感が減ったかな。 予定していた細工は完了。黒く塗れば引き締まって、さらに馴染むかと（忘れずに、ナベトロのシャーシも一緒に）。 お腹の下が寂しい気もするが……。 #EternalPosition整理用RailWayModel pic.twitter.com/1VEtQZZA9L

どうしようもないくらいフルカウルが好きでボディもボディキャッチでシャーシに留めたいマンなのでそこを優先していくと見事にマシンへの制約が増えていくんですヨ。 ブラッシュアップしていきますわあ pic.twitter.com/oBqGWslZDB

２ヶ月ほど前に買った『楽プラGRスープラ』なんだけど…シャーシが35GT-Rのが入ってた！ レシートとか捨てて無いし😥 どうしたら良いものやら… #アオシマ #アオシマトラブル pic.twitter.com/0SdSbUjPE9

のんびりいこうよ 急いでも爆発するだけだもん 発見した シャーシを置いてからパーツを嵌めようとするから苦労するのね じゃなくて シャーシだけで先に着ちゃって、その後インベントリーを開いてパーツをクリックしていけばパーツを嵌めていけることが判って、もう快適！ いつでも爆発こい！ Fo76 pic.twitter.com/CnrV4LjRZe

ARの利点 シャーシ加工を自分でできる。 pic.twitter.com/iLy4P1YDqA

こちらも先週発売され即完売してしまった #タミヤ RC1998 Honda NSX レーシング(TT-02シャーシ)が1ヶだけ再入荷！ ボディ塗装済み＆カット済みなうえ TT-02はメンテが簡単で、カスタムパーツも豊富なので、これからRCツーリングを始めたいという方に、 この上なくピッタリの一台です！ 税込￥13,100 pic.twitter.com/ygAxPDwNbx

#絶コン反省会 リヤを6mm下げたので、フロントも同じくらい下げたら、ボディがシャーシに干渉しすぎて入らなくなったので、 結果的に3mmプラ棒を挟みました。 pic.twitter.com/9n0N7FP8hv

車名：三菱ふそう・エアロスターMPノンステップバス シャーシ＆ボディーメーカー：三菱ふそうトラック・バス＆三菱ふそうバス製造 型式：三菱2PG-MP38FK 社番：Y6424 登録番号：横浜200か54-15 年式：2024年式 所属営業所：杉田 行先表示： 備考： #京浜急行バス #杉田営業所 pic.twitter.com/cwm56ACxz5

やっぱ3軸シャーシっしょ！ リフトアクスルで1枚アオリ コレ完璧っつーやつ pic.twitter.com/VBzDuTSqnA

縁あって入手できたブツ ボディはダイキャストかと思いきやプラ でもそれを感じさせないくらい凄いクオリティ シャーシはなんも無い スペアタイヤとかマフラーはあるけど これどこのメーカーが作ってるんだろうね カラバリ出せば売れると思うんだけど pic.twitter.com/QL1TtSsdEH

FO76 いらなくなったパワーアーマーシャーシを大量に店の寄付箱前に親切に置いているんだけどこれ営業妨害にならないかな pic.twitter.com/u5DmQ4p9DE

Augur Secretsだけ出無さ過ぎて殺意の波動に目覚めそう… とりあえずレヴのシャーシとGladiator Modだけ渡してくるKONZUは💩 #Warframe pic.twitter.com/VuwiWBpFGk

クルレンWキャブダンプ買ったけど、何でホイールが緑なワケ？何かの間違いかと思ったらこういう仕様らしい。 幸いにもKLのキャブシャーシがあったのでそこから移植した。この方が100倍しっくり来る。 pic.twitter.com/7hndiIf2Qr

クルマのフレーム 【年代】　【呼び方】 20代　　　①シャシー 30代　　　①シャシー 40代　　　①シャシー 50代　　　①シャシー 60代　　　①シャシー オレ　　　　②シャーシ pic.twitter.com/ycKsCMhuS2

僕の初めての相棒はマグナムセイバーで ハイパーダッシュモーター使ってました あと ブロッケンGは2回買うくらいには好きだった。 FMシャーシ？がかっこよかった。 よくわかんないけどローラーとかない方が速いってのを最近知った pic.twitter.com/NEkxO3Km9Y