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ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の会社到着後のデータ記録 →水温 90℃ →吸気温度 53℃ →アイドル燃料流量 7mL/min 通勤時の今回燃費 14.4km/L pic.twitter.com/8NPW3mkuUK
ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の出勤前のデータ記録 ・エンジンスタート前 →気温 19.3℃ →BATT電圧 12.7V ・エンジンスタート直後 →水温 21℃ →吸気温度 19℃ →アイドル燃料流量 36mL/min pic.twitter.com/e4X8VzOAwo
土曜日にゆあんちゃん @yuan_tku がジムニーJB23の2型5速MTを引取りに行くというのでノコノコついて行きました。 初回から沼津に行って少しだけ運転させてもらいましたが、どっかのサンバーよりクラッチがスコスコ入って運転しやすかったです。 pic.twitter.com/CBud3VzcB8
#車乗りとして軽く自己紹介 名前:カズ 性別:男 年齢:22歳 住み:岐阜県南部 愛車:ジムニーJB23W→gx81マークⅡグランデ 一言:カスタムされた車も好きですが、ノーマルで乗ることにも意味があると思っています! 岐阜県や愛知県が主な活動範囲です。 車全般が好きなので、よろしくお願いします🙇 pic.twitter.com/OEDgsz7M7e
てことで、改めまして今回初のマイカーということで、スズキ ジムニーjb23の2型後期5MTを納車しました! 昔からのあこがれの車を手にできて嬉しいです😄 直すところがちょこちょこあるので、直しながら乗っていこうと思います ジムニー乗りの皆様よろしくお願いします! pic.twitter.com/qfkH5AhPs1
名前:黒瀬(くろせ) 性別:女 年齢:20 身長:158cm 住み:神奈川 車種:SUZUKI GSX250R :HONDA リトルカブ :SUZUKI ジムニーJB23 一言 酒雑魚です🌀 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きな人と繋がりたい pic.twitter.com/Ywdq9OQe1S
#あなたの車のコンセプトは ジムニーJB23-6型 MT 【外観はノーマル 👉 中身は違うぜ!】 ・サブコン + 点火時期進角ハイオク仕様 ・ブリッツ純正交換エアクリ ・サイレントフロントパイプ+サクソンφ90マフラー ・車高30mm up ・ヘリカルLSD ・タイヤ:ファルケン ワイルドピーク AT3W ・その他… pic.twitter.com/UldeIetnsh
ジムニーJB23-6型 MT車 (17年目) 会社から帰宅後、ピカールNeoで ヘッドライトをチャチャッと磨いてキレイキレイしました✨ もともと微小クラックが沢山あるので、クスミが取れれば🆗 またクスミが出たら再び磨けばいいや🙄 まあ、純正新品ライトAssyを所持しているので、そのうち交換するか…🤔 pic.twitter.com/nYLT0oD92c
ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の会社到着後のデータ記録 →水温 86℃ →吸気温度 51℃ →アイドル燃料流量 7mL/min 通勤時の今回燃費 15.8km/L pic.twitter.com/sXEfRDGybX
ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の出勤前のデータ記録 ・エンジンスタート前 →気温 23.8℃ →BATT電圧 12.8V ・エンジンスタート直後 →水温 24℃ →吸気温度 22℃ →アイドル燃料流量 34mL/min pic.twitter.com/P8RoJAf0HE
🚗 (ピアノブラック×パンチングレザー) ロングタイプ シフトノブ ジムニー JB23系 FEGGARI SLT23C-034-032 🚗 ¥5,500 車種専用パーツ、YourPartsのサイトでこちらの商品をチェック 👉👉 shortlink.store/b9kyis_s_alx #カーパーツ #車 pic.twitter.com/7Hyre9UhoZ
過走行のジムニー(JB23W) エンジンの調子が悪いとの事で入庫でした。 原因は点火不良。 点火プラグのプラグホール内にエンジンオイルが侵入。 これではまともに点火出来ませんね😅 ホール内のオイル除去と漏れの原因のカバーガスケットを交換です💪 harashina.com pic.twitter.com/UuhdxVaXBA
少し手が空いたので… 仕事用のジムニーJB23の荷室に中段付けた…😊 21mmのシナランバーをあれこれして… つや消しスプレーで仕上げ…縞板風のゴムシートを敷いた…🤚 なかなか良い感じ👍 pic.twitter.com/SuHCS9uRRM
🚗 (ポプラ調茶木目×シルバーユーロステッチ) Vタイプスタンダード シフトノブ ジムニー JB23系 FEGGARI STV177ESI-040 🚗 ¥7,700 車種専用パーツ、YourPartsのサイトでこちらの商品をチェック 👉👉 shortlink.store/9u93u9nwkdvq #カーパーツ #車 pic.twitter.com/qTka2LMzRz
🚗 (ポプラ調茶木目×ブラックユーロステッチ) Vタイプスタンダード シフトノブ ジムニー JB23系 FEGGARI STV177EBK-040 🚗 ¥7,700 車種専用パーツ、YourPartsのサイトでこちらの商品をチェック 👉👉 shortlink.store/g5vd4ynb3abu #カーパーツ #車 pic.twitter.com/onogVJ4u52
ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の会社到着後のデータ記録 →水温 86℃ →吸気温度 51℃ →アイドル燃料流量 7mL/min 通勤時の今回燃費 13.9km/L ※通勤距離6㎞では、燃費伸びません。 長距離ならば高燃費が期待できるけど… pic.twitter.com/1c28EmYObh
ジムニーJB23-6型 MT ハイオク仕様 今朝の出勤前のデータ記録 ・エンジンスタート前 →気温 24.6℃ →BATT電圧 12.7V ・エンジンスタート直後 →水温 24℃ →吸気温度 21℃ →アイドル燃料流量 32mL/min pic.twitter.com/gx7PVxFvV4
今日よそのカスタムジムニー(jb23)を運転しましたが全体的にヨレヨレで怖かったなー 手前味噌になるけど、やっぱり自分のジムニーの方が全然良い!運転してて楽しい! フォーミュラーラテ・強化ウレタンブッシュ・ラテラルロッドブラケット補強プレートあたりがいい仕事してるんだろうな 満足 pic.twitter.com/DJCq1BqC5K
ジムニー乗り換え報告 30年で50万km乗ったJA11Vから 新しいジムニーJB23w(中古20年落ち) へ乗り換えました なんちゃってオフロード仕様です。 pic.twitter.com/k5Rhb8Whf2
ジムニー(JB23)のオイルエレメントはアストロプロダクツが1番安いね550円(税込)、トライアルの799円(税込)が安いと昨日まで思ってたw スタンドだと工賃込みで2000円〜3000円だから自分でやるよね(笑) pic.twitter.com/CXlSAwINsw
5年前に9万キロ、55万で買ったジムニーjb23 1型、ルーフテント、ヒッチメンバーにカーゴ、マフラー、内外装に機関係、タイヤにホイールなど気がつけば車両価格を超えるお金使ってるわ😅 25年前のジムニー、修理代も概算10万は超えたろう、古女房のような感覚だ pic.twitter.com/WeghbS1D7U
【売】ジムニー JB23W 車検残有 乗って帰れます。 5速MT 走行154200km 車検R6.7迄 外装下回り共に綺麗 ルーフレール無 スペアタイヤとホイール4本付 ETC 社外キーレス 20万(値下げあり) ガチで置き場なくて秘蔵っ子でしたが出します。話早い方も値引きします。 詳細はDMください。 #車売ります pic.twitter.com/N1Jii4QRGY
#愛車に出会う経緯 高3の時に普通免許を取る。 ジムニーJB23欲しいなあ 結局他社の車に乗ってしまい時が経ち 2018年に新型発表 セカンドにJB64を検討したが、JB74を試乗したら考えが変わる。納期等の問題や挫折等で、更に他社の車に乗り換えて2年後に納車😌 pic.twitter.com/zeTIyeFuaY
#スズキ乗りと繋がろう2024初夏 ジムニー JB23-6型 MT サブコン + 点火時期進角ハイオク仕様, サイレントフロントパイプ + サクソンφ90マフラー, 車高30mm up , ヘリカルLSD 外観より中身やっています👍 宜しくお願い致します🙇 pic.twitter.com/lEU8ZJfXfo
エアフィルター清掃✨ 昨日の夜のうちにクリーナー使って洗浄 ↓ 自転車のカゴで夜通し自然乾燥 ↓ 朝イチでフィルターオイル塗布 #ジムニー #ジムニーJB23 pic.twitter.com/L6JiKKwqDs
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