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かの日産901運動により誕生した、名スポーツセダン3兄弟。 期せずしてどのモデルも手元にあったのが後期型。 この中でもとびきり全長が小さく、そのサイズやデザインから最もスポーツを予感させるのがスカイライン。 それぞれきっちりキャラ立ちしていて良いと思う。 pic.x.com/iGn2teLsrM
スポーツセダンです pic.x.com/oqrZRltBvs x.com/UPGARAGE_com/s…
【セダン選手権】 自慢のセダンが写った写真をリプ🗨️か引用リポスト🔃で教えてください! ------------ 車の人気投票「JAPAN CAR AWARDS」投票受付中🏆 トヨタのセダン「クラウン」も参戦!この投稿にいいね❤️で応援しよう! pic.x.com/hZzYVx2ydb
おぎやはぎ、26年前の280馬力 トヨタ“スポーツセダン”の走りに驚き 「速ーい」「これはマニュアルにしたくなる」 oricon.co.jp/news/2349908/?… #愛車遍歴 pic.x.com/DCn1F8pQb9
トミカリミテッドヴィンテージNEO LV-N196a 日産スカイライン4ドアスポーツセダンGTS-t typeM(1989年式)赤 何故か買いそこねていたTLVNの赤いHCR32ですが、先日の堺浜ゆるグダオフ会にて友人がフリマで放出していたのを購入! 今更ですが、TLVNの32セダンはコンプリート…! pic.x.com/mJFybOGDI1
返信先:@sakura_nx_lexusRCFやIS F SPORT、RC F SPORT、LC500を入れて欲しかったなぁ〜www FRのクーペやスポーツセダンの楽しさや実用性を知ってもらいたいなぁ〜www 親が富士スピードウェイのショートコースを走った時の写真を。 ⚠️私ではなくプロのカメラマンによる撮影です。 pic.x.com/pQ92I0RJyM
返信先:@zunda_to_kurumaEG9シビックフェリオ。 独身〜結婚〜子供2人まで、計11年乗りました。 EG6に比べるとホイールベースが長い分モッサリしてましたが、自分の置かれた環境の中で充分楽しめた「お父さんのためのスポーツセダン」でした😊。 また8200rpmの咆哮を聞きたい😆。 pic.x.com/RJ6nGCXwsZ
BMW3シリーズで人馬一体を知る (タイヤのひと転がりで体感) ↓ BMW7シリーズでコンフォートスポーツ セダンを知る ↓ CX-8でFFでもハンドリング性能、人馬一体を体感する ↓ CX-60、上記の期待値から購入 荒削りだがクセになる個性 ↓ CX-80、個性は薄れたがフル乗車を考慮すれば◯ pic.x.com/Oy3AleHCq2
大阪のおばはんをそのままスポーツセダンにしました!みたいなジャガーのセダン VS 東京のお淑やかお淑やかなお姉さんをそのままハッチバックにしました!そのもののHONDAのホットハッチ この2台でドラッグレース! youtu.be/iH4SXmg4HAI
トヨタ・レイツ マークX中国仕様。REIZ (鋭志)の名を与えられる。アグレッシブなデザインを引っ提げ新時代のFRスポーツセダンとして打って出た。しかし高級感を前面に出さなかったことが原因か、中国人の趣向に合わず改良され続けるもクラウン同様中国市場から撤退 pic.x.com/C0dc9cvXVm
懐かしのスポーツセダン【 #CL7 アコード ユーロR 】いま乗ってもK20Aはアツい!土屋圭市が試乗レビューを堪能!相沢菜々子がトランクにすっぽ... youtu.be/jVr17bkVvO4?si… @YouTubeより👏👏♡
INNO MODEL 製 1/64スケール NISSAN PRIMERA 2.0 Ti (P10) 64スケールではあまり見掛けないプリメーラの ミニチュアです、 多分、同じブランドのIMPULプリメーラ(JTCC)の色替えと思われます、 俺もプリメーラに乗った事ありますが、とても 良く出来たスポーツセダンだと感じました… pic.x.com/7WFVHdOUWc
V36スカイラインがコスパ最強スポーツセダン?! 土屋圭市がV6エンジンの気持ちよさを評価…意外にも高級で豪華な内外装と装備を工藤貴宏 沢すみれ... youtu.be/kmC4dksiZuo?si… @YouTubeより👏👏♡ 絶賛
リカバリージョグ9キロ 中華EV·BYDスポーツセダンSEALの操縦席です。まだ日本で売る気あったんだ?😂 先週の42.2キロより34キロのリカバリーの方が圧倒的に楽ですね。ペースはほぼ同じでした pic.x.com/0u0CJgNg6h
ヴェゼル出た時にちょっと欲しかったけど、持ってたスポーツセダンが あり得ないほどの車載能力だったから 同じ事がヴェゼルではできず(横幅が圧倒的に足りなかった) こちらのお車が当時 キャンピングカーとして大いに活躍しました その名はシビック FK7 #キャンプ好きと繋がりたい pic.x.com/tzsLrn8DCw
返信先:@twincam24twinR32 4ドアスポーツセダンは1800以外リアディスク、RB20DET車、RB25DE車、オーテックバージョンはリアベンチレーテッドディスクです。 pic.x.com/Def6CXIYHW
シボレー スタイルマスター スポーツセダン 同じシボレーにフリートマスターがいてよく似たデザイン。背後に見えるのはソ連製のMi-4だが、撮影にあたって米軍機として使うために米軍機っぽく仕立てられている。 pic.x.com/GWN1pxm40o
クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートどれも⭕️ 【新型クラウンセダンの影響か】去年登場した新型クラウンスポーツのタマ数が大変なことになっています!大人気のSUVがなぜあんなことに。購入される方は今がチャンスかも!【HEV・PHEV】 youtu.be/4pRjjl8VYI4 ご視聴宜しくお願い致します pic.x.com/uLJqAmpMeV
トヨタ・マークX GRMN MサイズFRスポーツセダンのGAZOO限定車。6速MTに換装し、専用サスペンション、トルセンLSD、ブレースやスポット増しでのボディ剛性強化、カーボンファイバールーフ。MTやHV仕様がカタログモデルであれば新時代も走っていただろうかpic.x.com/OEmZAfLTvB
ギャランフォルティスのラリーアート、個人的すきポイントが「ラリーアートという名に反して見た目の派手さはかなり抑えられている」というとこ ボンネットが一番目立つくらいでエンブレムも主張激しくないのがスポーツセダンとしてめちゃくちゃ好き pic.x.com/axMT45klF8
クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート素敵。 【新型クラウンセダンの影響か…】去年登場した新型クラウンスポーツのタマ数が大変なことになっています!大人気のSUVがなぜあんなことに。購入される方は今がチャンスかも!【HEV・PHEV】 youtu.be/4pRjjl8VYI4 ご視聴宜しくお願い致します pic.x.com/WrlAy1AsEE
返信先:@yu_yu_mi_eスポーツセダンのISも同じようにルールラインが後ろに凄い下がっているのが重要ですね〜 おまけで、イエローのLFAニュルブルクリンクパッケージを。 pic.x.com/WONN3lI7Zl
スバル新型「轟」公開! MTのみの「スポーツ“セダン”」! 迫力ウィング&270馬力「水平対向エンジン」搭載の「WRX 2.4T」 ニュージーランドに登場 carview.yahoo.co.jp/news/detail/b2… pic.x.com/Kw6vjZVBs9
BYD SEAL 卓越したパフォーマンスから生まれるスポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。そして上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。BYD SEALは走る愉しみを追求したe-スポーツセダンです。 RWD 0-100km/hを5.9秒、最大トルクは360N・m で一充電走行距離は640km。 pic.x.com/f8HhRyxW9t
純正ウィング スポーツセダンに純正ウィングのこの感じが好き 馴染んでる感たまらん pic.x.com/qTVWg5mbXg x.com/UPGARAGE_com/s…
【愛車の羽根 選手権】 自慢の愛車の羽根が決まっている写真、ありますよね? 愛車の写った写真をリプ🗨️か引用リポスト🔁で教えてください! pic.x.com/sQ0f20FDsH
クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステート良い。 【新型クラウンセダンの影響か…】去年登場した新型クラウンスポーツのタマ数が大変なことになっています!大人気のSUVがなぜあんなことに。購入される方は今がチャンスかも!【HEV・PHEV】 youtu.be/4pRjjl8VYI4 ご視聴宜しくお願い致します🙏 pic.x.com/zurpYOZAMF
今日更新のcarwowでヒョンデのEVが出てたから、ちょっと気になってヒョンデのサイト覗いてたら良さげな車を見つけてしまった 280馬力の2リッター直4ターボを積んだスポーツセダンでミッションは6MTと8DCT 値段は日本円で370万〜って感じ? EV売るくらいならこれを日本に持ってきてよ pic.x.com/mABaqZHcZC
陽菜ちゃんの配信終わりはISドライブ〜😁、しかし陽菜ちゃんアイドル卒業したからか応援する熱量は減ったな〜🙃、まあコメント毎回読まれるのは嬉しいけど😗、相変わらずISのドライブはほんと楽しい!僕の中では最高のスポーツセダンだなー😁😗 pic.x.com/HDFK4coAQ4
燃費という名のグリーン料金を本日は通勤に払いました。 N-WGNもターボですのでそこそこ快適ですが、重心の高さとタイヤの小ささからくる揺れは誤魔化しきれない。 音楽無しでも苦痛にならないエンジンサウンドと静粛性、タイヤを四隅に感じるドライバリティー。 スポーツセダンの魅力はこれに尽きる。 pic.x.com/1QZXoNqgHd
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