返信先:@inpuressa041286の後部座席レベルの狭さ。 2代目ですらきつかった。 嫁さんと子供（好きなら喜びそうやけど）になんか言われそう…笑 違う社員にクレーム言われそう← アバルトレコモンマフラーよりわっぜうるさいのを （Vo 大園玲） pic.twitter.com/VNwQ1UTrsU

返信先:@_aremokoremo_他1人廃車まで乗るのでだめです。 それに9.5万km、クリア剥がれ、オーディオ故障、エアコン弱い、ショックへたり、ローダウンスプリング交換→交換スプリングへたり→純正に戻し済み、レコモン錆び……とてもじゃないですが売れる代物ではありませんw 音だけは良いですが。 pic.twitter.com/BWFWJARIjn

仕事終わって夕陽☀️の湖岸線🌇。 窓全開にして聴くレコモンサウンド最高かよ😆。後ろから追いかけてくる爆音と共に日々のストレスが一気に吹き飛ぶ🚗💨。 #アバルト #レコードモンツァ pic.twitter.com/shcWOo8Ftd

巷で流行り？のブローオフフィルターやってみた レコモンだから多分聞こえない() pic.twitter.com/q6nEXsB1q5

8回目の健康診断、 心電図も血圧も平常！ 直滑降だった排泄部をノーマル（レコモン）に戻しました。 経年劣化で足腰が弱ってきたからこっちのメンテもね〜って、アドバイス。 pic.twitter.com/H7UtBAb4oV

本日、納車されました。 ABARTH 695 Competizione 左ハン5MTレコモンで耳が幸せになる 運転しててめちゃくちゃ楽しい車！！ 300 SRTは通勤車兼ドリ車(？) 695はたま〜に気が向いたら乗ります👌 pic.twitter.com/j2wtvDGJ1w

1.2のチンク、サイレンサー無しだとこんな音すんのか これでもレコモンよりは静かやな pic.twitter.com/tT5rIP6X8E

というわけで新しい車が納車されました！（大嘘） キャンペーンで今日1日試乗させてもらいます💨 初めての電気自動車だけどレコモンの音を再現してるから 踏んだら音がして意外と楽しい😂 通勤車とかはこんなんでいいんやろね まあ買うならこっちよりMT車のほうかな #アバルト500e #ABARTH500e pic.twitter.com/7OhKXQsxx5

午前中洗車して レコモン様もビカビカ✨ でございます😆 pic.twitter.com/8ziVbpWow2

アバルト595にGTロングシフトにして給気ダクトを黒から赤に換えてチタンファンネルにして各ボルトを青アルマイトのピアスに。レコモンのマフラー出口を換えてリアはロールバーに2シーター仕様。去年はBMW-M5を先週はZX250Rのエンジンを壊しているからブースト圧1.7キロのアバルトも心配…。 pic.twitter.com/qUGZPZHLzo

昨日のフィアットフェスタで印象に残ってるのがこのマフラー この見た目でレコモンよりゲロゲロ音がしない pic.twitter.com/NJGVDbY2Sl