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おはようございます。 今朝は地元での朝の登校見守りです。 1年生の子たちは電車乗っての遠足とのことで嬉しそうです。 さて、警察庁は住宅街にある「生活道路」など道幅が狭くセンターラインがない一般道路について、車の最高速度を30キロに引き下げる方針案を示しました。(続く) pic.twitter.com/pC4uGMWRNl
本日、R6.6.6 速度標識がない、二車線の一般道路の最高速度は60km/h 66.6km/hで走ると速度違反です🙅♂️ ご注意ください✨ ドライバーさん、 交通ルールを守り、午後からもご安全に🍀 #企業公式相互フォロー #企業公式夏のフォロー祭り pic.twitter.com/yZUA22ZEse
【 #生活道路 に法定速度30kmを新設】 警察庁は30日、一般道路のうち速度規制がかかっておらず 中央線などがない区間について、車の最高速度(法定速度)を 時速30キロと定める方針を決めました。 digital.asahi.com/articles/DA3S1… 30キロを導入することで生活道路での歩行者らの安全確保を狙います。 pic.twitter.com/c2LoEk4BIY
この書き方だと道路の幅関係なく“中央線がない道路”は一般道路と見なされず、最高速度が30km/hになってしまうような…🤔 う〜ん…ネズミ捕りが捗るな…💦 pic.twitter.com/J9JO4qTUne
取り組みとしてはありがたい限りなんだけど、問題は"狭い生活道路"をどう規定するかだな…🤔 中央線がない広めの田舎道は上記に該当するのか? そもそも"狭い"のラインは何mなのか ゾーン30区域を流用するにしても、設定していない中央線がない狭い生活道路は山ほどあるわけで… 難しいなコレ💦
#運行管理者試験一問一答 問題 車両総重量が4,995キログラムの自動車が、故障した車両総重量1,500キログラムの普通自動車をロープでけん引する場合の最高速度は、道路標識等により最高速度が指定されていない一般道路においては、時速40キロメートルである。 pic.twitter.com/c0G2YHEKaH