おそとで撮り鉄😁 鉄橋を渡る空色の電車🤗 #万葉線 #7070形 #鉄道写真 pic.twitter.com/oPXt5IyAou

#既掲でもいいのでとにかく終端駅を貼ろう 万葉線　越ノ潟駅 富山新港建設のため線路が1966年に分断された先には渡船発着場。 島式ホームの北側には撤去された線路跡が残っていました。 240602 pic.twitter.com/8utQmTu2nq

東新湊駅：万葉線（高岡駅～越ノ潟駅） ・路面電車 ・万葉線は高岡軌道線と新湊港線の２路線で構成 ・富山の路面電車はコンパクトシティ政策によるものだから富山市内という思い込みがあったけど、高岡の方も走ってた pic.twitter.com/tz7kWLSIwD

そして高岡戻ってきたら、見慣れない万葉線の車両が 1005号は如意の渡し（勧進帳の元ネタになった義経記のところ）のラッピング電車になってる模様 pic.twitter.com/tRCeh3wnj0

万葉線 東新湊電停 踏切の向こうは大きな工場。高い壁に比して小さな待合室 やってきたのは昭和42年製の7073号 土日祝限定の立川志の輔さんによる車内放送で途中の各電停や車窓の案内が楽しい。途中乗務員の放送が入ると途切れてしまい、ちゃんと聴かせてよ〜となる笑 pic.twitter.com/zlSwYjz0hx

#これを見た人は興奮した鉄道動画を貼る ☆万葉線 宿泊したホテルα-１高岡駅前の部屋から撮影。 ２０１９年８月、高岡駅構内へと入っていくレトロな車両🚋 pic.twitter.com/IV4lsyW4zs

万葉線、去年の秋に鉄むす巡り目当てで乗りに行ったけど、路面電車のスタイルながらも車窓も京阪大津線ばりに色々変わったりで、めっちゃ楽しいとこやったな👍 あと、鉄むすキャラの美人運転士さんが、某アイマスキャラとあまりにも激似やったりで←ﾏﾃw >RT pic.twitter.com/38PX1k2xpZ

橋からは伏木が一望出来ますんで、氷見線でなく万葉線で、吉久や中伏木で降りるのもなかなか楽しいと思います pic.twitter.com/zwyJs69Nig

#既掲でもいいのでとにかく終端駅を貼ろう 万葉線　高岡駅 雨の日でも濡れずに乗り換えできるのはとてもいいですね 240602 pic.twitter.com/gTPz1lv1Rp

えー、地震速報で叩き起こされました_(:3 」∠)_ ということで高岡へ まだ勝興寺拝観してないのですわ！ 高岡から伏木の方にGO 氷見線が1番近いんですが平日の10時台は存在しないので 万葉線で伏木の反対側から向かいます٩( 'ω' )و #富山30日旅行 pic.twitter.com/3XZGOsLtq7

地方の路面電車からしか得られない栄養がある（万葉線（鉄ヲタじゃありません pic.twitter.com/BQb13Jkm36

また万葉線行きたい、六渡寺〜越ノ潟は未乗だし。 pic.twitter.com/CCMixSGCEI

万葉線、元々越ノ潟方が新港開削前は富山地鉄射水線と繋がっていて、郊外都市間路線の性格が強い路線なのかなぁと　>RT pic.twitter.com/vnytoLZEYo

富山県営渡船「越ノ潟フェリー」 越の潟と堀岡の間を日中30分ヘッドで結ぶ無料の渡船。腰の潟側で万葉線と、堀岡側で地鉄バスと連絡しており、乗り継ぎがシームレスに行われるようになっている。「海竜」と「こしのかた」の2隻のいずれかによって運航されている pic.twitter.com/6AKy7nXNLv

今日6/2（日）は「北陸観光フリーきっぷ」二日目です。 新高岡から「つるぎ」で敦賀に行き、ハピラインの快速に乗って、武生から福井鉄道とえちぜん鉄道に別途フリーきっぷで乗車。 午後は久々の万葉線に乗り、富山から「ひだ」で帰りました。途中で鹿と衝突があり名古屋着は15分遅れでした。 240602 pic.twitter.com/oiOTlv6tCJ

昨日は万葉線に乗って来たのだけれど、一般的な都市型の路面電車というよりもむしろ名鉄美濃町線的な都市間型の路面電車が生き残ったものという印象で面白かった pic.twitter.com/LJot12RMod

今日は、午前中は福井県で元リムル様電車など福井鉄道とえちぜん鉄道の私鉄2社に乗り、午後は富山県で万葉線。 北陸新幹線のおかげで移動もスムーズ😊 自由席乗り放題です 240602 pic.twitter.com/UYaENMD4A4

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その48 万葉線「新能町駅」 JR氷見線“能町駅”への連絡駅 なんと最寄りの飲食店と言えるところがまじでない((＾ω＾≡＾ω＜ｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱ pic.twitter.com/ADfKkKqPIH

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その47 富山オブ富山 おぉﾟ.:｡+(*｡･ο･｡*)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ ステキング 万葉線 能町口駅ー米島口駅 pic.twitter.com/gBsC6dbQLq

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その46 万葉線「東新湊駅」 →新能町駅ｼｭﾀﾀﾀﾀ( ง •ᴗ• )ว pic.twitter.com/wFhGEONh1T

高岡駅から万葉線で出発🚃 高岡古城公園を散策🚶 pic.twitter.com/ikfPABSfe8

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その42 万葉線で越ノ潟駅→「東新湊駅」200円〜きときと市場 富山の魚第2回戦だよ今日は射水の新湊のきときと(新鮮)を味わうよ待ちきれないよというか閉まっちゃうよ店早くーεε≡≡⸜( * ॑꒳ ॑*)⸝ ｼｭﾀﾀﾀ pic.twitter.com/DTU6uARDQc

『ドラえもんトラム』🚃 ドラえもんのおっきなぬいぐるみも 飾ってる可愛い列車✨ 『高岡　万葉線』 #渡邉美穂　#みほちー @mihostaff ドラえもんといえば… チョコバナナ、2番がいちご…😴 似てましたね！👍 pic.twitter.com/VtEr9D9cpV

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その41 富山県射水市〜高岡市“万葉線” ぼくドラえもんｷｬｰ(⁎˃ ꇴ ˂⁎)ｰｯ♡ 遅れてたからか乗るか確認されないで行っちゃったwwwちょw pic.twitter.com/RnQsVb98pG

万葉線に乗りたかったんだよー 射水に行きたかったんだよー スパローでカレーうどん食べたかったし… でも、それには前泊しないとダメですね ってことで、いつかのために、てるてる亭に下見に行って来ました pic.twitter.com/OgifVxx7HI

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その40 富山県“万葉線”の終点「越ノ潟駅」高岡駅から47分400円 こっからは大橋がかかってるけど県営の渡し船がある！次きた時はどんぶらこかにちゃん ♬╰(˶'ω'˶ )╯Ξ╰( ˶'ω'˶)╯♪うきうき こっそり射水市入ってたw pic.twitter.com/FqK0KWSrRa

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その39 路面電車だから万葉線は超スローリィだよ でもそれが旅には嬉しいじゃぁ〜ないか 窓を開けて風を浴びてねε≡≡\( ˙꒳˙)/ｼｭﾀﾀﾀﾀ pic.twitter.com/TrXmiPh0DO

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その38 路面電車初の三セク化した富山県高岡市は「万葉線」、ドラえもんトラムも走るよ(｡⊿°」∠)ﾓｯﾓｯ 声の車掌は立川志の輔師匠の名調子 一日乗車券買って終点を目指すよー🚢 pic.twitter.com/FMAgWcIquC

べるもんたと一緒に撮影後、改札を出て 万葉線乗り場へ 万葉線乗り場で一般車両とドラえもんトラムと一緒に撮影しました。 #セーラー服 #万葉線 #ドラえもんトラム pic.twitter.com/QNkdtOJSbE

#みっくみっくな旅 富山編 魅惑の食の宝庫へ日本海の本気をきときとに楽しむ旅 その37 ドラえもんや大伴家持(　 Д )　⊙ ⊙ なるほどだから万葉線ね 私この街すきだわ🏘️ pic.twitter.com/LfYEH2SnTC

#これを見た人は興奮した鉄道動画を貼る ☆万葉線 宿泊したホテルα-１高岡駅前の部屋から撮影。 ２０１９年８月１２日、午前７時前。 pic.twitter.com/oXY90y3STS

万葉線デ7071、デ7073共に運賃箱がICカードリーダーと自動両替機付きのものに更新されてますね。 使用開始は来年なんですかね。 pic.twitter.com/1yiIR0bXH2

高岡（富山県高岡市・重伝建）北陸地方有数の都市。人口十万台の都市として唯一の路面電車（万葉線）が走り、「日本三大仏」である高岡大仏（昭和初期に再建）や国宝の瑞龍寺があるなど見どころが多いです。金屋町と山町筋の二箇所の重伝建地区があります。 pic.twitter.com/OB2hIElCGc

電車オタクと生まれたからには、誰でも一生の内一度は夢見る「万葉線庄川橋りょう」─。 グラップラーとは… pic.twitter.com/fz3HrtgRwd

万葉線は「高岡市の市内電車」というよりもルーラルインターアーバンとでも呼ぶべきものであり、その存在感は名鉄美濃町線とか土佐電伊野線に近いものがある pic.twitter.com/7mF2eSl27Y

万葉線MLRV 1001号車に乗車。この車両の製造所銘板（ステッカー）はどこにあるかなと探してみたのだけれど、ない。デザイン会社のステッカーはあるのだけれど、肝心の新潟トランシスの銘板がどこにもない pic.twitter.com/JhCZOlTlrG

万葉線の電停は軌道の両側にホームを設けていて、電車は進行方向左側の扉しか開閉しないで済むようになっている。ただ、万葉線の電車は昔から前後扉仕様なので、わざわざ開ける扉を決める必要もないと思うのだけれども pic.twitter.com/4BcOypisvP

海王丸着いた。 今日は高岡から走ってきた。💨 帰りは万葉線だな・・・☀️ pic.twitter.com/26XX8zRZ94

おそとで撮り鉄😁 ちょっと古い電車がやってきたよ🤗 #万葉線 #7070形 #鉄道写真 pic.twitter.com/sn9Tr6Z0LJ