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国道38号終点 釧路市幣舞ロータリー R44R272R391起点R336終点 R38終点の表記はあるがそれ以外は見当たらず。幣舞公園から俯瞰できる。 R38を走破しました。幹線国道なのである程度の交通量があり、沿線には大小様々な街がありました。富良野周辺の紅葉や狩勝峠の絶景は特に素晴らしかったです。 pic.x.com/7sYPuR9v9b
【10月14日は #鉄道の日 】 2024年3月31日に廃止となった #根室本線 「富良野-新得間」の記録・解説動画を制作しました。 人口減少社会における地域交通の維持の難しさを紐解きます。ラストラン放送と雄大な北海道の車窓をお楽しみください。 youtu.be/fwKsBKHOaiY?si…
8月26日に開通した、道道135号(美唄富良野線)、17.3km区間。 開通日に車で走行したので、今日はバイクで。 随分と印象が変わり、かなりのハイスピードロードで程々にカーブもあって走って楽しい道道であった。 交通量も連休だから多く、これはスピードに気をつけて走って欲しい道だ。 pic.x.com/gOQq9rfK6q
返信先:@gXxiKysqt41833知識を身に付けたのは旅先や駅で会った同好の士や先輩や交通趣味という 雑誌ですね~ 山部は管理駅発行ではなく実使用用です管理駅は富良野だと思います。 国鉄制定文字とは何を指すんでしょうか?自分にしたら札幌印刷文字としか理解できないのですが😅 pic.x.com/g0SSeMwkKV
写真だとわかりづらいけど、北は層雲峡・南は富良野岳まで、ひとまず縦走路を5セクションに分けて。そうすると残?は3セクション。交通アクセス含め今後(数年がかりで)どうやって進めるべきかなー、などと🤔 pic.x.com/SvEyeHw1Rl
9月26日(木)#上富良野駐屯地 は、富良野地方自衛隊協力会上富良野支部女性部の皆様と、交通安全啓蒙として「交通安全運動キャンペーン」を行いました。 上富良野駐屯地は安全運転にも力を入れています。 pic.x.com/965gRlv1C9
初めての奈井江の道の駅、、、 途中コンビニで朝ごはんを食べたり🚺🚹に寄ったりしながら行ったので4時間以上かかりました🤣 美唄富良野線も走りましたが私たちが通った時はさほど交通量も多くなく楽しく走りました🏍³₃ どカブミーティングも堪能し、しいたけカレーも食べてきました😋オイシカッタ pic.x.com/yw7ugbux0x
「美唄方面右折まで300m」 ふらのから札幌方向へ美唄富良野線を今朝通ったら、新しい交通標識が三段滝公園対面に掲示されていた。 三段滝公園の20台駐車できる路側帯にはバリアフリー水洗トイレがある。 青い交通標識が地上に設置されているのは珍しいね。 #hokkaidoheart #北海道中心 #北海道のへそ pic.x.com/nqduodv3c1
新得16:49→富良野駅前18:24 道北バス ノースライナー 帯広駅前―旭川駅前 乗客は1桁 根室本線廃止区間の代替交通でもあるので、いかにも根室本線みたいな使い方した pic.x.com/yw10lmsa3e
大丸札幌店との共同で、1号車デッキのカウンターで、売店の営業(富良野〜岩見沢)をしていた!各種カードや交通系ICでの支払いにも対応。 ラベンダー編成には各席にコンセントが完備されており、大変ありがたかった(笑) #こうくんの駅スタンプ旅 pic.x.com/ajuwbruual
美唄富良野線側のr452青看板 こちらはしっかりとしたものが設置されていました。しかし、連休中とはいえ全方向人里離れた山の中とは思えない程の交通量でした。 #道道美唄富良野線 pic.x.com/lfvvxzemrt
美唄富良野線のトンネルは、全部こんな感じ。 歩道は人ひとり歩ける程度の幅で、自転車の走行は無料。 車道は対向車とのタイミングで、かなりタイトになる状況あり。 富良野まで開通前の交通量なら、楽勝だったんだけど。 (工事車両をカウントしても、ほぼゼロだったろ、それ) pic.x.com/w2bxma78mx
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