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電車特定区間の駅同士でもエリア外を経由した方が運賃が安くなる場合があるが、青梅線昭島駅から横浜線方面は1駅ごとに2種類の運賃が交互に連続することに気づいた。東京近郊区間内のため、きっぷ運賃表では立川経由（電車特定区間内）と拝島経由（幹線・地方交通線またがり）の低廉な方が案内される。 pic.twitter.com/GUcM8n8DBd
本日東京都議会への陳情審議第二弾、警察・消防委員会の審議が13時より行われます。 GLP昭島の問題における最大注目点とも言える交通問題に関する陳情審議です。 お時間のある方、ぜひネット傍聴を！ 5月28日 火曜日 13時〜 nws.stage.ac/metro-tokyo-st… 『第11委員会室』で配信！ #昭和の森を守ろう #GLP pic.twitter.com/v3zg1OtVoJ
自治連総会は 最後まで参加し 議事を傍聴。 昭和町や田中町の 自治会長から… 『物流施設計画は、瑞雲中校区のみならず交通渋滞など昭島全体に関わるもの。自治連としても対応すべき』 『自治連として、GLP社や昭島市からの説明を』 との発言も。 GLP問題は 昭島市全域の重要課題！ 〈ayako〉 pic.twitter.com/fRBe8nzAR4
「永年自治会功労者感謝状贈呈式」にて 総務委員長として 16名の方に祝辞を 述べさせていただき。 直後の 昭島市自治会連合会の 「第66回定時総会」は すべての議事を 来賓として 傍聴しました。 住民自治を 進める上でも… 地域課題の 解決のためにも… ますますの発展を！ ٩( ᐛ )و 〈ayako〉
3. GLP昭島プロジェクトで計画されている、1日5800台(うち大型車3530台)もの交通量増加が、交通渋滞を悪化させたり、交通事故を増加させたり、道路・橋梁等の構造に悪影響を与えたりしないか、都としても注視し、深刻な問題が生じた場合、事業者に対応を求めるなど、必要な措置を講じてください。 続↓ pic.twitter.com/ym59rGh3f3
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