ポッポの丘の坂を上った場所に展示されているクハ111-2152です。 引退後は湘南色を纏って夢ハウスあずさ号にて保存されており、それからこの場所に移ってきたこの車両。 湘南色を纏ったままでしたが、クラウドファンディングで資金を募ってスカ色に変更され、ピカピカになりましたね。 pic.twitter.com/Zsn2Q0dCcz

長電テクニカルサービス（須坂）に検査入場中の8500系T3編成ですが既に組成済。 本家の東急電鉄から引退して早1年ですが長野電鉄では初期製造の車両が検査でピカピカになると・・仕事の用事前に確認。 〜 湘南色の115系（クモハ115-1030）とあさま色の189系ナノN102編成。 色褪せと錆は相変わらず。 pic.twitter.com/tvJ4h4ZWgG

「165系は全て引退しますが、我が湘南色は永久に不滅です」 #TOMIX #Nゲージ #新製品 #165系 #鉄道模型 ※永遠と読むべきところを永久と読み間違えたのは有名な話です🤗 pic.twitter.com/NlDoJArvCN

【懐かしのシーン】 急行「ゆけむり」 165系引退を前に湘南色復活、リバイバル運転が行われました。 2002.11.10 #165系 pic.twitter.com/JW34lc0IUf

2024.05.05 長野県上田市信濃国分寺史跡公園の「カバンの藤」と、しなの鉄道115系 夜明け前の空を見たら、三ヶ月が出ていたので、カバンの藤と合わせて撮影 その後は引退へのカウントダウンが始まった、しなの鉄道115系をカバンの藤と一緒しようとしたら、運良く湘南色がやってきました #長野県上田市 pic.twitter.com/khNlOv3nwu

2006年の113系引退後に横須賀線から東海道線へノコノコとやってきたE217系。 その時はとても嬉しかったなぁ！ そして9年後、上野東京ライン開業。 故郷の鎌倉車両センターに戻る時が……(涙) ありがとう、湘南色のE217。 pic.twitter.com/am3E2vphOt