(｡´•ㅅ•｡)給油後に95㌔強走った平均燃費。(実燃費は表示のマイナス5㌔ぐらいやけどね。) 71㌔とかようけ走りますなあ。 pic.twitter.com/heYPaKSCJ6

#おはようございます あれからずっと市街地走行だけど なんとか給油後燃費 20km/L 維持してる ((((；ﾟДﾟ)))) 明日給油してこよっと pic.twitter.com/dc89Yk1TEJ

6月中旬給油後燃費11.33km/L pic.twitter.com/VVvLyitpG0

そして帰阪目指しての帰り足。 四日市の事故渋滞で止められたので、高速走行データ取りは一旦終了。 平均燃費は給油後もリセット無し。 (1000km超の高速データ取りたかったので) TDI-Tuning。 東京〜大阪間、モード7で平均燃費17超えますね。 最高です。 pic.twitter.com/vmuzZcXVgp

愛車のオンボロフィット3ハイブリッド、この前カタログスペックくらいの燃費で走れた。 給油後すぐの高速道路走行だったけど。嬉しい。 pic.twitter.com/pkcbkjrNr4

到着しました(*´艸｀*) 久しぶりの高速道路は緊張しますね💦 結局全区間で20km/L超えでした 滋賀→京都は下りなので 今日の最高記録です✨ これは通勤で給油後燃費が 下がる一方になりそう🤣 #クラウンハイブリッド #燃費 #マルチステージハイブリッド pic.twitter.com/0t2lJE3ZKb

こんなに燃費がいいのは給油後だけ pic.twitter.com/7iD0BI4fDV

目的地到着、小松まで 最終的に給油後燃費が 20.3km/Lまで伸びました こんなの久しぶりに見たわ🤣 pic.twitter.com/5sWExfcxrE

給油後にまた江ノ島ぐるっとして逗葉ルートで帰宅したら7.7万到達、キリ番逃し惜しすぎる ガソスタ謎に混んでてぐるっと一周してハンドル半戻しにしたせいで妙にいい切れ角で撮れた すぐ4速にして低回転で回してると本当に燃費いいな、何か回ってないと不安だけど() pic.twitter.com/Ev3m9Bk1Vj

オラさん給油後燃費 5/28〜6/14 直前マナーモードチートでギリ31km/L達成 まだ満タン法で30は無理か… 走行距離764.6km 給油量26.34L メーター読み燃費31.0km/L 満タン法燃費29.02km/L 給油後航続距離表示 695km #ノートオーラ #日産オーラ #燃費厨 x.com/h0pfm9lv9xbaog… pic.twitter.com/zcEVQSSyWT

今気付く…… 白Fって燃費悪っ 平均燃費悪すぎないか⁇⁇ 給油後の方が燃費良い やっぱりオイル交換したのが良いんかな pic.twitter.com/Xyi7Elq6FJ

返信先:@belmayze調べたところ、リセット後の経過時間のようです 今まではリセット間、始動後と2種類あったはずなんですけどね... 平均燃費もリセット間、始動後、給油後の3種類あったはずが...😭 pic.twitter.com/nfcHWQAYal

昨日の給油後の燃費結果 pic.twitter.com/4BZo7zv9sB

めっちゃくちゃ燃費のびた👏(｡•ω•｡*)ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 15超えたの初めて！ (給油後に写真撮ったけど、多分15やと700くらい走れるなぁ！) pic.twitter.com/jPZ9liLSwn

6月最初の給油後燃費は11.44km/L。エアコンを使い始めたので厳しい時期になってくるな。10km/L割らなきゃ御の字だけど。 pic.twitter.com/1d3jlMeIcm

給油後のご褒美燃費とは言え嬉しいな。 pic.twitter.com/3RS7eCcPHN

最近ずっと燃費メーターを「給油後平均燃費」にしているのですが、(多少の誤差はあるでしょうが)28km/Lを超える数字が続いていて良い感じ！ トリップメーターが給油後走行数字なので、走行可能距離を足すと余裕で900km超。 ꉂ(ฅ･ᗜ･)ꉂ(ฅ･ᗜ･)ꉂ(ฅ･ᗜ･)ｲｲｿﾞｲｲｿﾞ pic.twitter.com/mSeBnqXjnX

ただ今家に到着🚙😌 行きと帰りの給油後平均燃費 pic.twitter.com/vB4hOtfn58

スバリストさんが喜びそうなキリ番。 給油まで999kmという驚異的な数字に対して給油後平均燃費18.5km/lと悪いのは、給油した時がこのキリ番まであと2キロやったので、ちょうど良さそうなコンビニ駐車場までと走ったらかなりの登り坂だったせい…(インパネ汚すぎ😅) pic.twitter.com/p3yPcWe2BR

2024.5.29 オデ給油 ameblo.jp/hmcb750fb/entr… 給油後、帰宅途中で155,000kmに到達 週末にオイル交換かな #オデッセイ #オデッセイアブソルート #オデッセイRB #ホンダ #給油 #ハイオク #燃費 pic.twitter.com/364dJBvnDQ

オラさん給油後燃費 5/11〜5/28 航続距離ェ 走行距離803.0km 給油量27.09L メーター読み燃費30.3km/L 満タン法燃費29.64km/L 給油後航続距離表示 587km #ノートオーラ #日産オーラ #燃費厨 pic.twitter.com/SiSSp8z0C9

で、給油後に186.5kmも無駄走りをして来ました😱 燃費が良過ぎる😱 (*´∀｀*)ちゃんは、下道でゆっくり走ってるのが一番だね❗️🤣 高速は、巡航回転数が上がるから燃費は悪くなる😱 pic.twitter.com/XwIZPADlLo

給油後、航続可能距離1160km最高記録です🙌 ZR-Vにしてから給油回数は大幅に減少しました 燃費よくて長距離走れて満足です☺️ 楽しい週末はあっという間に終わってしまう😣 明日から仕事で憂鬱ですが自分のペースで気張らず乗り切ります🥹 pic.twitter.com/lksPTT97ho

今朝の給油後の、先週の燃費。 19.01km/ℓ、多分これが正味の値かな。 タンクぎりぎりのすり切れ一杯入れた。 江ノ島迄の下道で丁度1,000円。 何回も言うけど、ガソリン高くなったなぁ。 @176 ・・ちょっと前迄は@130でも高いって思ってたもんな。 #ducati #900ss #燃費 pic.twitter.com/nzdgjCaFZu

今日やりたかったこと、 まいやんの洗車 蛇口🚰のパッキン取替え ガソリン入れる 以上☑️ 給油後、ぐるっとの燃費🫨 pic.twitter.com/MFs6nw2nOT

給油後すぐは燃費異常値出そうと頑張るマン。100km/L出せるんかな？。 pic.twitter.com/ThJAjHvMKe

今日はちょっと距離を乗って　なかなかの燃費♥ 給油後は28.7だった #ヤリスクロス #ヤリクロ pic.twitter.com/OrR48Y8WRH

mira e:sちゃん、頑張ったね (｡-ω-ヾ(>᎑<`๑) なお、つい先日は給油後にバイパス走ったらとんでもない平均燃費を叩き出した。 pic.twitter.com/cyIhHwaF9y

最近燃費の伸びがいいな～ 左給油前 右給油後 pic.twitter.com/EhzHe8G2r5

富士山から御殿場方面に下ってる途中で給油したから、給油後走行情報も燃費エグい… 走行距離と航続可能距離足して875キロとか今までなったことない… pic.twitter.com/e5qX6csd1M

GWの旅を振り返り【DAY5】 ・走行記録 ＜DAY5＞ 走行距離：284.4㎞ 平均燃費：15.3㎞/L ＜給油後＞ 走行距離：958.3㎞ 平均燃費：14.9㎞/L 残りの航続可能距離40㎞。狙った通り無給油で無事帰宅めでたしめでたし。 pic.twitter.com/aOobGpUUzL

リバーサイドハイウェイに入る直前に買い物して。 1番燃費が伸びる区間を走ったら30.3km/lだってよ。 給油後の一般道通勤燃費24.1km/lだってよ。 空気が乾燥してるこのぐらいの気温が1番燃費伸びるね〜 キャンバスGターボ恐るべし。 pic.twitter.com/HGTggqnvy3