2024/6/26 静岡区211系2本三岐鉄道譲渡回送(第4弾) 静岡→富田 自走回送 ←名古屋方 LL16+LL14 今回はLL編成2本が三岐鉄道に譲渡され、これで部品確保を含む全10本30両が揃いました。 これにより、静岡区211系3両編成はLL編成3本·SS編成6本の下記計8本となりました。 LL18.19.20 SS1.4.5.6.9.10 pic.twitter.com/jZs3bJKabR

三岐鉄道 211系譲渡関連 3/19-20 SS2+SS3 静岡→富田 自走回送 3/22 SS2 富田→保々 ED45牽引 SS7+SS8+SS11 静岡→富田 自走回送 6/13 SS7+SS8 富田→東藤原 ED45牽引 6/14 SS3+SS11富田→東藤原 ED45牽引 6/25 LL1+LL9+LL11 静岡→富田 自走回送 pic.twitter.com/dW06WbvK7d

211系 LL1 LL9 LL11編成 三岐鉄道譲渡甲種自走回送 冨田駅到着　2024/7/25 pic.twitter.com/6jE8yaCCs1

2024/6/25 静岡区211系3本三岐鉄道譲渡回送(第3弾) 静岡→冨田 自走回送 ←名古屋方 LL11+LL9+LL1 今回はLL編成3本が譲渡されました。 これで三岐鉄道には計8本が譲渡されたことになります。 これで残りの静岡区211系は下記LL編成5本·SS編成6本の計11本となりました。 LL14.16.18.19.20 pic.twitter.com/5Jpqf5EXOv

6/14(金) 八戸線用キハE130系1両 KY出場自走回送 金ヶ崎町庁舎展望台より俯瞰 #回送 #単行 #東北本線 #俯瞰 #金ヶ崎町庁舎 #展望台 #快晴 #カーブ pic.twitter.com/jyNfdXHiqv

(追記)京王尼崎線(写メ1枚目の本橋梁の奥の路線)の車輌(キハ2100系列気動車・写メ2枚目・関鉄の中古車?)が「近鉄深谷線⇒茨木線⇒京都線⇒橿原線⇒大阪線」経由で近鉄五位堂検車区(奈良県香芝市)へ自走回送する時に本橋梁を渡ります。😃 近鉄深谷線(トラス橋)と並走してる高架は阪神高速真橋線です。😃 pic.twitter.com/Rv91zhTbY0

#愛車に出会う経緯 愛車遍歴多いのでノート売るとこまで割愛 激アツ案件もらって現車見ずに即決 せっかく買った人権カーを3ヶ月で外国人バイヤーに売って金準備 現ナマ片手に大阪まで飛行機で飛んで 丸一日で自走回送してきた まさかこんなことになるとは思わなんだ pic.twitter.com/4owOoOZANx

GR1の自走回送なう pic.twitter.com/Ear8EeN9Ar

自販機運搬用などの仕様車か、極東開発パワーゲートが正方形に近いサイズのキャンター。川崎工場からの仮自走回送？ pic.twitter.com/BRQDMaqMto

くっ、デミオは電動パワステだったのか 死んだバッテリーに交換して自走していると低回転でハンドル切った瞬間にエンストする…… 多様なテクニックを使って自走回送します　 あからさまに加速悪くなりますね。元気なバッテリーは、大事 pic.twitter.com/RuzCFSvN4t

秋田のキハ40・48最後の自走 (小湊鐵道に譲渡された車両も 混じってるかもしれないけど) 運良く休みだったから撮れた 自走回送から早や3年 ついに海外に 旅立ってしまうのか(惜別)😢 長い6両が最期だなんてね😢 pic.twitter.com/16No3Y0BkE

#買い逃さず買った車シリーズ 初代レガシィRS。ヤフオクで買って広島から戸田まで見に行って試乗したらクラッチズルズル＋1発死亡と散々だったがキャンセル不可ゆえ18万払って千葉経由で自走回送。その後色々あったけど一番手間暇かけた思い出深い車。 pic.twitter.com/Gge7kWNi5F