ＪＲ各社、運賃引き上げ 黒字なのに通勤定期で３割増も 一方でサービス低下・地方路線廃止 2024年8月13日(火)しんぶん赤旗 （写真）ＪＲ山手線。ＪＲ東日本も秋に運賃値上げの申請をする予定＝東京・新大久保駅 jcp.or.jp/akahata/aik24/… pic.x.com/digmvt48hn

ＪＲ各社、運賃引き上げ/黒字なのに通勤定期で３割増も/一方でサービス低下・地方路線廃止 jcp.or.jp/akahata/aik24/… 　表題のような現象を引き起こしたのは､国鉄民営化を始めとした中曽根元首相の第2臨調路線から始まった。 pic.x.com/zailfihmnb

しんぶん赤旗8/12付。 JR各社、運賃引き上げ 黒字なのに通勤定期で3割増しも 一方でサービス低下・地方路線廃止 pic.x.com/iw028udykw

PiTaPa、今日で20年。 ポストペイという異端児なため様々な意見があるようだが、通勤定期＋用務で電車バスを使い自営で交通費精算もする私からすれば「チャージ不要は使い勝手が良すぎる」。JR西もポストペイになってより便利になった。 今秋にはアプリもリリースらしく、モバイルPiTaPaカモン！と期待 pic.twitter.com/BQj3nokrkl

JR九州（9142）が上場来高値。 ・運賃の値上げを国土交通省に申請したと発表。認可されれば約29年ぶりの値上げとなる。 ・普通運賃で平均14.6％、通勤定期で平均30.3％の改定となる。 ・実施予定日は来年4月1日からで、年間168億円の増収効果を見込む。 pic.twitter.com/RFyQtNYXPZ

💹JR九州（9142）が急騰＆値上がり率トップ。運賃値上げ発表が材料となり、収益改善の期待からマーケットでは好感されています。 　値上げ幅は、初乗り運賃が170円→200円。改定率は普通運賃が平均約15%、通勤定期は平均約30%。新幹線は平均約12%値上げ。運賃改定は25年4月1日😌 pic.twitter.com/7nat3PufGk

7/22(月) 寄り前 JR九州<9142> 15%運賃上げ　29年ぶり　来年4月、通勤定期は30% PER:13.7倍 利回:2.5% 帝人<3401> エフィッシモ 株6.03%取得 PER:30倍 利回:2.1% pic.twitter.com/ghWDW2fhxr