「道路交通法施行令」のX（旧Twitter）検索結果

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道路交通法施行令 pic.twitter.com/zvQ7A2UXAL

ヒロユキ🐊🕶🍺💘🐬💫💌📣 🔔🐈‍⬛@alto4179昨日 21:32

まずは青信号の意味を知る事からだね。

きつねさん@XtqQmwQGtc81756

昨日 21:34

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返信先:@nara__akira他1人道路交通法第27条と第22条に記載の「政令で定める最高速度」とは、 (道路標識ではなく)車両区分上の最高時速を指します。その政令、道路交通法施行令 第11条は、自動車60km/h, 原付30km/hと最高速度を定めていますが、自転車にはこの定めがない為、対自転車において速度の優劣が決まりません。 pic.twitter.com/oc28PsB3Aq

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ボドドドゥドオー@oihcnopimuruk

6月17日(月) 7:25

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返信先:@haide_35p他2人「政令で定める最高速度」とは、要するに(道路標識ではなく)車両区分毎の最高時速のことを指しています。自動車なら60km/h, 原付なら30km/hですが(道路交通法施行令 第11条)、自転車にはこの定めがありません。真偽は分かりませんが、警視庁に確認された方も見かけます。 roadbike-navi.xyz/archives/27971 pic.twitter.com/2lY2ni7dTR

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ボドドドゥドオー@oihcnopimuruk

6月13日(木) 12:48

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返信先:@kjdhushyhayygff道路交通法施行令第二条　灯火の意味赤色の灯火　3及び4によって交差点に侵入時、途中で赤になった場合交差点においてすでに左折または右折を始めている車輌等はそのまま進行することができる。と記載されています pic.twitter.com/SuzdM1ZLhP

蓮季優@2001Ruka0427

6月12日(水) 4:25

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返信先:@MP71662452他1人ん？だから、さっき返信したように、「道路交通法施行令の第1章第2条」で左折可能（進むことができる）であっても、道路交通法第44条があるのだから、「止まる」べきでしょう。なんだ？この人は。日本語が理解出来ない系か？自分の非を何が何でも認めたくない系か？ x.com/MP71662452/sta… pic.twitter.com/BBPpeql9Lg

現金堰@社畜FIRE@MP716624526月9日(日) 16:38

返信先:@_ararechan_Z_他1人捨て垢っぽいのでブロックしておきます。時間の無駄なので… 「道路交通法施行令の第1章第2条」歩行者側が青であっても、左折可能な根拠はこちらになります🫡

アラレちゃんＺ号@_ararechan_Z_

6月9日(日) 16:47

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返信先:@toro24f他1人それ以前にそもそも論なのですが、この動画の2:14以降を確認したところ、道路交通法施行令の第2条に違反していないかが判断できない所です。この交差点の同じ時間帯では、信号が黄から赤に変わるまで3秒でした。動画では、バスが現れてから1秒後に赤信号に変わりました。 youtu.be/q99NJI1JSZA?si…

ロードバイク@RoadRacerEX

6月9日(日) 16:06

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返信先:@ichigomilk174他2人そのまま進行で良い「道路交通法施行令第二条」より引用 pic.twitter.com/MkCmmPvoWi

1nose@1nose6

6月7日(金) 0:25

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これが該当するかと…道路交通法施行令第二条から引用 pic.twitter.com/lqNr8ew7kR

あーるさん［自転車乗ってない］@rgamao07086月6日(木) 22:35

返信先:@kei_uganda停まる訳にもいかない理由って？条文欲しいな

1nose@1nose6

6月6日(木) 23:47

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突然ですが、選挙カーの謎ルールの1つに「候補者と運転手はシートベルトを着けなくても良い」とされています。(道路交通法施行令第26条の3の2第1項第8号)… pic.twitter.com/mLQlPxeBnP

さんのへあや (三戸安弥)@sannohe_aya

6月5日(水) 21:09

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返信先:@ciclista_tetsu改めて道路交通法施行令を確認しましたが、最高速度の項目には「原動機付自転車」という記載がありましたが、一般原付と(特例)特定小型原付の区別がありませんでした。特定小型が法定最高速度20km/hという記載も見当たりませんでした。他の項目だと、一般と特定小型が明らかに区別されていました。 pic.twitter.com/DTp6Q9KZMp

Tskikoh（つきこう）@Tskikoh

5月31日(金) 2:06

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返信先:@natumimi_frs道路交通法施行令第2条　黄色の灯火 pic.twitter.com/U5RNenFiIn

Daichi@fjr1300p_

5月30日(木) 19:58

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生活道路、制限60キロから30キロに＝警察庁 🚘 警察庁は30日、#生活道路の制限速度を現行の時速60キロから30キロに引き下げる道路交通法施行令の改正案をまとめた。2026年9月からの施行を目指す。共同通信などが伝えた。… pic.twitter.com/8Afatff5gV

Sputnik 日本@sputnik_jp

5月30日(木) 14:35

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生活道路、制限60キロから30キロに＝警察庁 🚘 警察庁は30日、#生活道路の制限速度を現行の60キロから30キロに引き下げる道路交通法施行令の改正案をまとめた。2026年9月からの施行を目指す。共同通信などが伝えた。… pic.twitter.com/kGIdlhQYrT

Sputnik 日本@sputnik_jp

5月30日(木) 14:34

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ニュースのソースは以下。「道路交通法施行令の一部を改正する政令案」等に対する意見の募集について npa.go.jp/news/release/2… 「生活道路」をどう定義するのか確認したところ、生活道路ではない道路のほうが定義されるようだ。 pic.twitter.com/iAzfNzcCNr

ライブドアニュース@livedoornews5月30日(木) 11:04

【方針固める】生活道路の法定速度、時速60キロから30キロに見直しへ警察庁 news.livedoor.com/article/detail… 中央線や中央分離帯がない幅の狭い道路について、2026年9月から法定速度を時速30キロに見直す予定。時速30キロであれば自動車と歩行者が衝突しても致命的な事故にならない可能性が高いという。

道路開通情報@road_open

5月30日(木) 14:04

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