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【観察】ホームドア設置の難しさがよくわかる ホームドア設置に向けた工事が進む小田急江ノ島線・中央林間駅。 既存の土台では強度が足りないため、一部を取り壊した上でホームの基礎工事が進みます。 #中央林間駅 #ホームドア pic.twitter.com/MU6takmJGB

通勤電車ドットコム@com_train_com

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阪急電車の指定席「PRiVACE」 身体がしんどい時や痛む時、気兼ねなく座れるのはめちゃ助かる。静かなのもありがたい。乗車位置だけが何気にわかりにくい。ホームドアや足元に表示あるけど、なんか見つけにくいのよね。 pic.twitter.com/GDPEsuQLTh

塩林檎@C_10_H_16

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南武線 西国立駅 ホームドア設置工事進捗状況 工事が先に進んでいる2番線に謎の構造物が(1枚目)。この感じ屋根が増築されるのかな?今後も注目してみていきたいですね。 資材置き場には1番線用のFD土台になるやつがありました(2枚目)。 3・4枚目の保守用車留置線は何やら怪しい動きが… pic.twitter.com/ODDfgn0pBF

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ホームドアのついた笹塚駅を初めて通過 pic.twitter.com/WqAjRMK25D

西武豊岡ペペ@PePe_SI23

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ホームドアでの棒高跳びは、ご遠慮ください。 pic.twitter.com/v92xjgT6iZ

アルミホイル@gunmen_3

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ホームドア、生えてた。 pic.twitter.com/Zgt93MnAu2

蜂谷あす美@eearthwormm

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電車で日本語でもアナウンスしてくれるのでわかりやすい。ホームドアが安全!兵隊さんもいた。「계속해서 이번역에서」が気に入る。 ミントチョコワールドや望遠市場で食事。ハイブの事務所訪問、写真撮る。ダイソーで買った髪のオイルカットパウダーが優秀!+ pic.twitter.com/dEl8pjzPnQ

Ki-ki |키키@tzluv7

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本八幡駅の花壇×6ドア付きのE231系 6ドア車は置き換えられ、ホームドアまで付いてしまい今は撮れないみたいですね... pic.twitter.com/7W3fHvJooR

でんたく@dentaku_2019

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JR東日本,先月初めのJR西日本に続き今度はJR西と競合する阪急電鉄ともホームドアに中・長編成ワンマン運転に係るものや車両など技術面で協業する覚書を2024年7月26日に締結したか。 jreast.co.jp/press/2024/202… pic.twitter.com/HHCXg6EjgG

E657系特急かすみがうら@E657_Ushikunuma

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返信先:@Kanon_729ホームドアが付いた駅でこれ(@永田町駅3番線ホーム) pic.twitter.com/rBuEMzMPtV

Tipasal Overlander (<架空鉄道>首都圏中央高速鉄道) WPU加盟@Pacificlilac

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暑いですねぇ。 室内に居ても熱中症のリスクはあります。 冷房やこまめな水分補給をぬかりなく! OsakaMetroもホームドアが普及してきました。 先日、中央線の谷町四丁目駅もホームドア導入されました。 路線図をふと見ると…来年の新駅「夢洲(ゆめしま)」だと思うんですが、準備されていました。 pic.twitter.com/yVILjLjT8g

馬野雅行 鉄学の道@umatetu1179mbs

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返信先:@Kanon_729ホームドアあってもこのくらいはいける pic.twitter.com/4BlKzdYcl8

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返信先:@Kanon_729ホームドアがあっても撮り方次第では割といい感じになる pic.twitter.com/EPr6n7ujv4

さゆ٩( ᐛ )و@aceKINKI2525

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弁天町でホームの基礎見たけどまじでこのホームドア軽いんやな pic.twitter.com/JYzCgjkkPU

いかすみ(オヒルネ)@Ikasumi_train

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ウィンブレ展の看板が出ていた 楽しみだ (手前はホームドア) pic.twitter.com/69icuHUsv7

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返信先:@dasca3時刻表調べて、のぞみだとスマホでの写真撮影難しいんでこだま検測に絞って日にち決めて。車両全体が見えるホームドアの無い駅をセレクトして到着予定3時間前には駅でスタンバイ(笑) ホームで1時間直射日光浴びて暑くて死にそうだったけど、先頭車両が停まる最前列を死守。私の計画、最高じゃない?😆 pic.twitter.com/g10WfuN4u5

いもちゃん@0620imochan

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久しぶりに環状線乗ったら西側でもホームドア設置進んでるのね pic.twitter.com/qqxm8MsKBN

スプリングT@minifeather1

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返信先:@Kanon_729ホームドアが付いた? それなら反対側のホームで撮れば良いじゃないって事で全然賛成 車両を撮影する事より安全の方を優先した方が良いから。 安全が確保出来れば、鉄道会社の負担も少しは減るだろうし… pic.twitter.com/yGYLkZINd0

未來 本垢@FutureRei0923

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石川町、ホームドア付くのかな? pic.twitter.com/nzEjnGTGZl

ななじゅうよんでー@qbCx7Q9Reqpudtf

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滋賀へ。 UACJ押出加工滋賀労組へ📣 アルミニウムを押し出して形を作り、建材や自動車、トラックの部品製造、駅のホームドアの加工等を行っています。 ガソリン代の高止まりや価格転嫁の難しさについて、意見交換しました。 pic.twitter.com/Y6INtI411X

村田きょうこ(立憲民主党 参議院議員)@murata_kyonkyon

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ホームドア閉めずに発車は草 pic.twitter.com/W15wPA3OuG

けいせん@wakabadai7000

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首都圏各位 今日も明日も鉄道自殺祭りになります。今朝は京王線ですね。 株で全財産喪って巨額な借金を抱えた皆さんは、ホームドアを乗り越えて自殺します。 自宅を出る時刻を今週いっぱい30分早めてください。 #AI美女リアル #AIグラビア #AI美女 #AIArtwork pic.twitter.com/sAXNTHOTwb

乗り鉄ゐるま@住民税非課税世帯@irm8

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pic.twitter.com/c836TNCYNC 公僕と民間の能力差はホームドアで露呈, 20億円->270万円,無能岸田植田大阪維新は見習え!吉村万博紙チケット無能の極み大阪の高校のみ入試問題レベル3種作成で区別と馬鹿民度,私立は裏口入学以下の受験のみで事前合格は不平等憲法違反, 汚い大阪万博八百長アンケートは無効!

無能政治家役所公僕撲滅@munouJAP

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南武線に稲田堤はホームドア設置の配線まで行っているみたい pic.twitter.com/Mm0XruMoMm

ミンミン🐎🫏🐐@Ilovettymrkm

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※東武線特集 ⑥東武70000系プラレール 2017年より日比谷線13000系と同一規格でホームドア設置向けて運転開始。日比谷線直通運転はこの車両と70090型に統一されました。 pic.twitter.com/OFdxipiff3

プラレール鉄道博物館@prarailmuseum

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ホームドア設置工事中の稲田堤駅。 ホームドア筐体設置が8/21〜23に決まりました。 (稼働は9/13初電からの予定) #稲田堤駅改築工事 pic.twitter.com/G03nvvFvTi

通勤特快//なんぴょん@Nanpyong

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ホームドア設置が8/21〜23に決まりました。 (稼働は9/13初電からの予定) #稲田堤駅改築工事 pic.twitter.com/YHosAmDar2

通勤特快//なんぴょん@Nanpyong

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京急に乗車時、ホームドア上部にセンサー(カメラ?)を発見。 ドア挟まりなどを検知するのかなと思ったら、 QRコードリーダーとのこと。 そういや、京急は4両から12両、2ドア、3ドアなど色んな車両が来ますからね。 pic.twitter.com/RfJhxst92N

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新橋駅にて 2019.4 当時の新橋駅にはホームドアも無く、新橋のホームドア設置は山手線では24番目になりました。 それではおやすみなさい(-_-)zzz #一日一山手線 pic.twitter.com/hiRE7VPCzZ

ハローダX HalodaX@HalodaE235_0

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小田急中央林間駅のホームは元々の短い長さだった頃から延長を重ねて今に至る歴史が構造の違いからよく見てとれるものだったから、ホームドア設置で壊されてしまって残念。構内踏切階段の痕跡もこれでお終いですね🍂 pic.twitter.com/zX0Zwe5xDI x.com/com_train_com/…

通勤電車ドットコム@com_train_com

【観察】ホームドア設置の難しさがよくわかる ホームドア設置に向けた工事が進む小田急江ノ島線・中央林間駅。 既存の土台では強度が足りないため、一部を取り壊した上でホームの基礎工事が進みます。 #中央林間駅 #ホームドア pic.twitter.com/MU6takmJGB

すゞ柴@SUZUKAZE4848

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ホームドアで白帯を隠すと、京浜東北線の103系に見える👀 pic.twitter.com/htLkw9Ej1K

なおねこ@zraq_naoir

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小田急線海老名駅ホームに、ホームドア設置に伴う特急ロマンスカー乗車位置変更のお知らせが掲出されています。 9月3日(火曜日)よりGSE・MSE6・EXE6の停止位置を小田原・箱根湯本寄りに変更。 下り列車は前合わせ、上り列車は後ろ合わせとなりますね。 #小田急 #ロマンスカー #海老名pic.twitter.com/E9snIzlvYD

おとてつ🍤🐱🍓@ototetsu_kan

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南砂町の新B線にATO、ホームドア絡みのトラポン(地上子)が設置 旧B線のトラポン(地上子)の設置は意味あったのか😅 pic.twitter.com/oheies6Pj9 x.com/mm1996tm050143…

マサじーさん@mm1996tm050143

東西線ホームドア関連 飛ばされていた南砂町にATO等の地上子(トラポン)が設置 定位置判定の地上子は無かった 05-126がATO積んだ?とかを見たからホーム移設より先にATOが使われる感じかね pic.twitter.com/FCQqzyBdv9 x.com/mm1996tm050143…

マサじーさん@mm1996tm050143

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東西線の新型ホームドアとワイドドアの絡み ホーム工事途中(木場)はギリギリに見えるが、終了後(浦安)は一般的な余裕はあるのかなと ただ、引用元の大開口には敵わないが😅 pic.twitter.com/Lm7wpeQiR0 x.com/mm1996tm050143…

マサじーさん@mm1996tm050143

ワイドドア車がギリギリに停まると大開口ホームドアも絡んでかなり面白い事になる pic.twitter.com/8DJcfo7cKt

マサじーさん@mm1996tm050143

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木場で久々にお立ち台を見た ホームドア付いて使ってる駅が減ってる印象がある pic.twitter.com/4MVPwFjO8G

マサじーさん@mm1996tm050143

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木場のホームドア補強 A線はほぼ終わり、B線はこれからという感じ pic.twitter.com/E85OOqz6ME

マサじーさん@mm1996tm050143

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昨🌃は🈁も行けなかったなぁ😮‍💨 👇ホームドア柵がない頃の2番ホーム pic.twitter.com/0SsOR7oJry

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もしかして恵比寿とか池袋とか挙げられてるJY駅ホームドア、新しいものに置き換える時期です…? 品川2#と同タイプの4×3のチャイムに変わっちゃうのは嫌だな〜 JY=落ち着いた調子の2×4のチャイムっていうイメージゆえに pic.twitter.com/nIlyVhYgls

各停三鷹◢͟│⁴⁶@MakuhariST20

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返信先:@Instagrambotvやっぱりホームドアは必要だな。混雑時に電車を待つ人や、深夜に酔っぱらいがホームへに転落する不慮の事故も防げるし、ホームドアがあるとどうしてもホームドアが写り込むから、撮り鉄の写真を撮る気を削がせる役割がある。それでもこれだけは言いたい⬇️。 pic.twitter.com/aoxAti9rPm

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大阪の鉄道の思うこと。 ・ホームドアがほとんどの駅にあって安全そう。 ・ホームと電車の隙間が少なくてスーツケース楽。 ・車内のサイネージがほとんどの車両になくて今どこの駅なのか確認しづらい。 ・顔認証?の改札が実験であった。使途不明だしほとんど誰も通ってなかった。 pic.twitter.com/MyCwOtWEDn

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ホームドアの動作試験風景初めて見た pic.twitter.com/56CTqcKaum

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