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この度、アクシスZからシグナス グリファスに乗り換えました。 乗り換えの経緯は後程ポストします。 特にヤマハ党という訳でもないのですが、続けてヤマハのスクーターに乗る事になろうとは自分でも予想してませんでした。 運命とは本当に分からないものですねぇ。🥴🛵 #YAMAHA #シグナスグリファス pic.twitter.com/uFariPrV8Y
3代目&初大型バイクに750のスーパーテネレを購入してから、国産ではずーっとヤマハ党。今乗っているのは、通勤から長距離ツーリングまでこなしてくれる「どこでもドア」な一台😁 #ヤマハ発動機との特別な瞬間 pic.twitter.com/YLCrLpYRbJ
当時はバリバリのホンダ党だったけれど、この頃のヤマハ車の美しさには憧れたなあ。そして、気づけばヤマハ党になっていたという。 あと、最近、久しぶりにまたがったFZR400は、記憶よりも遙かにハンドルが遠くて、オッサンの腰には厳しかったw pic.twitter.com/kng1rACh1H x.com/ride_hi/status…
FZ400で王座を射止めたヤマハは、新構想ジェネシスエンジンにアルミ・デルタボックスのフレームを投入したFZR400でライバルのホンダを迎え撃った。ホンダもV4で一気にビッグマシンと同じ仕様へと昇華。全面戦争の急ピッチな進化が展開された! ride-hi.com/machine/yamaha…
【ヤマハ発動機 コミュニケーションプラザ】ヤマハ党の聖地、静岡県磐田市へいざ! ★あれ?俺のルネッサは… youtu.be/bZsZ_wDX9XE #磐田市 #ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ #博物館 pic.twitter.com/EZdwiMLd4N
返信先:@morimoringo0417そうでしたかぁ!(´∀`*) しかもロスマンズカラー!! 私はマルボロヤマハ党でしたがテンション上がります!!! ちなみに私はTZR250Rに乗ってました! pic.twitter.com/Ghy3A1zxLW
《帰りに寄ったスーパーで遭遇》 🏍️「こんにちは、ボク1978年生まれの カワサキのSRって言います」 【カワサキ党】 「なに?SRだって? ウソをつくな、 LTDだろお前!」 【ヤマハ党】 「なに? SRなのに? カワサキ? 4気筒? 650cc? セル始動? ウソもたいがいにしろお前!」 pic.twitter.com/MPTPmJZ7W1
#鎮守府生活 「愛車」 ヲ級( ;・ω・)…何故、貴公はヤマハ党をやめてしまったのだ? 司令( ´-ω-)…ヤマハのバイクは上品でお洒落、そして運動性が良いというのが基本コンセプトだと思うんだけど… 世代交代したのか一時期迷走した感じがあってねぇ トリさんは、久しぶりにヤマハらしいと思ったよw pic.twitter.com/01LY2YLVAT
#鎮守府生活 「CBR」 ウチの司令は元々ヤマハ党だったのだが… 司令( ´-ω-)…以前、知り合いのバイク乗りに、RVF400乗せて貰った事があり その、あまりの質の良さに、長い間、ミドルクラスの理想型だと思うようになった CBR600RRは、RVFに近い性質で、しかも乗りやすいのでお気に入りなのよね♪ pic.twitter.com/tTd6m2P0rt
トレンド22:45更新
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