日保17【旧大社駅舎】（出雲市） 明治45年に開業された出雲大社の門前町にふさわしい純日本風の木造平屋建ての駅舎。 JR大社線が平成2年に廃止され，その後，旧大社駅舎は国の重要文化財に指定された。 pic.twitter.com/RSmkKDBw6w

出雲大社(島根県出雲市)を参拝。約２０年ぶり４回目。 初めて訪れたのは、国鉄大社線が廃止になる年(１９９０年)だった。 大社線が残っていれば、出雲大社への交通が便利だったのに。廃止が悔やまれる。 一畑電車に久しぶりに乗った。 急行や特急が走っているのは知らなかった。 pic.twitter.com/zMtgEzmkVu

初の出雲大社参拝を終え行きはバスでしたが帰りはローカル電車🚃一畑電車大社線&一畑電車北松江線と名前が路線途中で変わっているラシイ(^^)今日は土曜で山手線の混み具合 pic.twitter.com/gJr4EHtCFE

あの旧大社線大社駅がまさか！と思ったら大規模レストアしてたなんて…… pic.twitter.com/uNHCpJhQOe

今週は土日出勤(しかも日曜日は当直勤務)。 ゆえに木金と連休し、出雲に行ってきましたが。 朝起きたら現実に。 島根県には、一畑電車という私鉄があります。 途中「川跡(かわと)」という乗り換え駅があるのですが、昼間は１時間に一回大社線と本線の電車が出会い大賑わいになります。 pic.twitter.com/BbqmYX9pMO

大社線にこいつ入れたらあかん。こいつは観光用にすべき。 pic.twitter.com/uEsUQY7UhG

出雲大社の最寄り駅、大社線の終点の出雲大社駅。琴電の琴平駅に似ていますね。 pic.twitter.com/Cw1wwmUyO7

大社線の電車に乗ると、 島根県のキャラクター・しまねっこが お出迎えです😻🎶 川跡駅から約10分で出雲大社前駅に 到着しました😄 pic.twitter.com/zIjYS4neUc

車窓の風景を楽しみながら、 川跡（かわと）駅に到着しました🚈🎶 ここで大社線に乗り換えます🚶 pic.twitter.com/OffGvtVsWi

答えです。 1989-8 大社線 大社駅 pic.twitter.com/kQb8amCJre

川跡で構内踏切を渡り北松江線から大社線に乗り換え 行き違いと別方面の相互接続で並んだ新旧の顔ぶれ 手前から出雲大社前行き、松江しんじ湖温泉行き、電鉄出雲市行き pic.twitter.com/5m7J97K1Hx

さっきNHK の『にっぽんの廃線』を見てたら1970年代後半の国鉄の“ディスカバー・ジャパン”で若い女性たちが大社線に乗ってる映像ローカル線なのに。 懐かしい女性たちのファッションとヘアスタイル。アンノン族が出始めた頃かな。 あの頃から女性たちの社会進出が目立つたな。少子化が始まった頃？😓 pic.twitter.com/xqFcAqaXDU

30年振りに来た大社線大社駅。うわ～工事してるよ。 pic.twitter.com/rQmYK5ibIw

大社線跡サイクリング中。どこぞの駅のホームが残る。 pic.twitter.com/N6X9CgDN3r

そこらへんの袋にしまっていたトワイライトエクスプレスのタオルと箸、ストラップの未開封品。 一緒にあったさよなら大社線の記念切符。 10～20年後には手放そうかと思います。 pic.twitter.com/Wjjfk6Wq6F

☆彡JR大社線の生きた証 #JR大社線 📮20240513🐤 pic.twitter.com/Fv0URsSsB3

一畑電車大社線 普通ﾜﾝﾏﾝ 電鉄出雲市行き 519 一畑電車1000系 1002＋1102 2両 2024年5月11日(土) pic.twitter.com/BS3ZQ3kjmG

#テクテクライフ #ばたでん 継いで一畑電車の北松江線、大社線もコンプ。 pic.twitter.com/lLFEnN0MOW

川跡駅で大社線が分岐します。この列車も含めて３本の列車が顔をそろえます。 pic.twitter.com/lGXmRZwPiw

2024/5/5 出雲旅① 仕事終わりにサンライズ出雲を予約して、出雲市駅から旧大社線の廃線跡を歩きました。 過去、旧大社駅は数回訪れてますが廃線跡は初めてで、「昔はここを列車が走っていたんだなぁ」と感慨深いものが。 ざつ旅でもが森さんがハマってましたが、分かる気がしますｗ #Nikon #z5 pic.twitter.com/qtm0FUr9MU

好きな木造駅舎(廃駅になった駅を含む)発表ドラゴン「大社駅(大社線)」 pic.twitter.com/hgQTeLhamj

さまよい続けてようやく旧大社線駅と思われる場所発見。 勾配標も見れた。 旧荒川駅はこのあと。 pic.twitter.com/vKPKNiVabX

旧大社線大社駅見に来たら 修復工事中なんですね 残念… トイレとホームは健在でD51がぽつんと静態保存されてました。 pic.twitter.com/CuldkbbsdX

2024.5.1 一畑電車を訪問 大社線沿線や宍道湖をバックに撮影しました pic.twitter.com/0ofcX0M2LO

返信先:@moriai8出雲大社参拝序でに旧 #大社駅 跡にも行きました。出雲市駅から延びていたJR大社線は1990年4月1日付で廃線になりましたが、現地へ行ってその理由が解りました。一畑電車の出雲大社前駅は出雲大社正門まで僅か350mですが、大社駅はさらに950m(つまり出雲大社正門から1300m)もありました。これではねえ。 pic.twitter.com/SBVJaFTzqp

出雲大社前から一畑電車大社線にて、電鉄出雲市行きに乗車なう。😄🚃💨🎵 pic.twitter.com/4p5xqoGvoK

#過去に撮影した今日という日 2024.5.3 大社線 2018年 pic.twitter.com/r6XS40n5h7

一畑電車 デハニ50 (52号) 大社線 1994年5月🚃 炎天下の日差しを受けて大社線の田園地帯を行くデハニ50。定期では平日朝の増結運用しかないデハニ50がごく稀に大社線の定期運用のデハ1に代わって不定期に単行運行に入りました。 #一畑電車 #デハニ50 #52の日 pic.twitter.com/OZMVbVDMEx

東海道本線 ↓ 山陽本線 ↓ 智頭急行線 ↓ 因美線 ↓ 山陰本線 ↓ 倉吉線代行自転車 ↓ 山陰本線 ↓ 一畑電車北松江線 ↓ 一畑電車大社線 ↓ 一畑バス大社線 ↓ 山陰本線 ↓ 伯備線 ↓ 山陽本線 ↓ 東海道本線←今ここ pic.twitter.com/ul9LVj3ZZg

#DD51の日 #DD51 大社線が廃止直前の出雲市です。 出雲2号、4号、急行だいせん、朝夕の普通客レはDD51でしたので珍しくなかった時代。 pic.twitter.com/2IYn0cInpp

旧JR大社線大社駅 pic.twitter.com/6iIfr2Dwbo

大社線に乗り換え。 しまねっこ。 pic.twitter.com/xDbqBFNQHy

大社線大社駅跡かなり荒れてた 駅舎工事もあって全てに手はつけられないから仕方ないんだろうけどなあ…これはこれで真の廃線感があって好き pic.twitter.com/Dn0wVKVkiM

大社線は行きも帰りも1000系でした。詰込みが利きそうだもんな。 pic.twitter.com/AZGBEsFLEh

バタデン名物スッキリサイドビューと、春のスッキリ青空のコントラストがたまらないね。 2023/4　一畑電鉄大社線（島根県出雲市） shitetsu-biyori.blogspot.com/2024/04/blog-p… pic.twitter.com/KvoVVWsms3

出雲市の人口増加、観光需要の増加に伴いJR西日本が再敷設を表明したJR大社線。2037年の復活へ向けて旧大社駅の改装工事も進んでいます。 pic.twitter.com/Nn9YicV0MR