小さい目標の“🚌でスーパーに行く”にチャレンジした バイクだと往復40分弱… バスだと…2時間ちょい(´・ω・`) んー買い物難民って言葉が身に染みる… 少なくとも近所のコンビニ迄は杖無しで行けるようにならないとバイクはムリだなぁ😔 pic.twitter.com/LLVO5jmksD

豆腐屋って斜陽産業だし移動販売って買い物難民の高齢者がターゲットでそんなに買わないと思うがどういうカラクリが（苦笑：￥サバイバル：初任給30万円の「おいしい」仕事とは…本当の人手不足時代が来る buff.ly/3UPTFIU pic.twitter.com/H7kCmk5715

高齢者の4人に1人が買い物難民 500m以内にコンビニ無し【北関なう】 地方は魅力的な仕事は提供できない確率が高いんだから、 (同族企業な上に閉鎖的) 大都市近郊で住んだ方がやっぱりいいな。あと名古屋は市内だと意外と車いりません。 youtu.be/vR7BhwPQAzg?si…

スーパーやコンビニなどが自宅から500m以上かつ自動車を利用できない65歳以上の高齢者を食料品アクセス困難人口とし、全国で904万人いるというニュース。｜高齢者の4人に1人が買い物難民 500m以内にコンビニ無し youtu.be/vR7BhwPQAzg?si… @YouTubeより @kawaveri #北関なう #アサカワズのラジオ

田舎は、コンビニすらどんどん潰れてしまう。。 昨日行ったベーグル屋さんは 買い物難民の地域のばあちゃん達、子供達のために、昔の商店をやると決意したと😊 応援したい。 サザエさんみたいな買い物かごを買った。お買い物に行くために🤲 地域を守る。 一人一人が住みやすい地域に pic.twitter.com/YyDNW4T6IQ

みんなおはいじ😊 絶賛製作中 かなやさの団扇とピンバッジ いまお手伝いグループが40名くらいです お手伝いして頂いた方にプレゼント🎁しちゃおかな〜 暑い夏のサポートになれば嬉しい☺️ 神奈川の農家さんと 買い物難民の団地、地域を 応援します📣 活動詳細はコチラ @yasai_biz pic.twitter.com/7jCCF1s65s

届いた！ Amazon定期便 今回は5品目 2ヶ月毎や3ヶ月毎の商品も 重量物はネット宅配が便利 一応市街地　昔からの商店街では有るけれど ドーナツ化現象と一時期の災害バブル？が消えて商店撤退が、、、（ ; ; ） 買い物難民は大袈裟　でも意外と不自由😂 近場では柔軟剤の無香料や微香がなくて ↓ pic.twitter.com/79eYDugCP7

去年徒歩圏内のスーパーがつぶれちゃって買い物難民だったんだけど、跡地が業務スーパーになりました🎊 オープン記念でエコバッグやボールペンもらえて嬉しい☺️ これで車出せない時も買い物に困らないし、なにより安いからお得中毒になりそう（笑） pic.twitter.com/EOxPdKRAn1

三重県伊勢市の講習会開催の為，前泊入りしました🙇【道路運送法第79条】伊勢市住民による、地域移送活動がスタートする事が決まりました🙌申請から開始までサポートします。高齢者・買い物難民対策として法律に基づいたサービス 国土交通大臣認定 福祉有償運送運転者講習会 fukushilife.net pic.twitter.com/l7ZNDQe2iO

淡路島も厳しいのかな………… 島内には元ジャスコのイオンスタイルあるから、2個もいらなかったのか しかも目の前にプラントあるし、それも受けてた？買い物難民は発生しなさそう pic.twitter.com/xzTlkJ9pqY

次は日経MJ一面！ Local Coopの実証フィールド・奈良市月ヶ瀬発のプロジェクト「おたがいマーケット」を特集いただきました。 過疎地で増加する買い物難民に対して、生鮮品がいつでも届く仕組みができました。住民の共助と企業のインフラが交わることで実現できるサービスを提供しています。… pic.twitter.com/hAtiLcmcW4

私は最近、こういった動画を見ることが多いです。 これからは、 ・ヘルパーは、買う時代(場所によっては、居ない。) ・より、年金は減る ・買い物難民続出 ・仕事は、無い(企業がどんどん減るため、求人がない。あっても、殺到し、先着順になるか、抽選。因みに、これは、もうあります。見てます。) pic.twitter.com/6UBqObszyU

東京都を介して2030年を描き見ることが出来た。高齢化で手術の半年待ち、買い物難民増加等、あらゆる問題が待ち受けている😮‍💨 pic.twitter.com/lbl7B2Nb9y

幼少期から馴染みのあるヨーカドーが 9月末をもって終了に。 後継が決まったので買い物難民を招かず でしょう。 pic.twitter.com/hwxo9AuffZ

# 買い物難民 救世主　# 免許不要 時速20km　1回の充電で約40km 走ります ガソリン いらない　オプションの買い物バックを2個つけると30キロまで重い荷物 お米もオッケー　# 値段 格安 29万円　# オプションで保険とドライブレコーダーがつくよ　4輪 だから舗装されてないところもオッケー# エレモーズ pic.twitter.com/bB677gTmwt

長崎の風景♪　ここはいずこ？ ⛰️坂を下る長崎バス🚌 運転士不足、利用者減少、こんなローカル路線バスの風景も果たして10年後に維持でいているのか・・ 空き家や買い物難民等ほかの分野の社会問題を含め、未来の世代のためにインフラ維持が一番の課題となりそうな時代かも #長崎県　#長崎市 pic.twitter.com/MCd72HLbQf

厳しいねぇ😞ここは買い物難民が出てくるぞ… pic.twitter.com/I5nhTcvuZ3

倉敷銘菓のむらすずめ かわいいしおいしい 買い物難民の母と買い物行ったらおいしそうなのいっぱいあった 今日は他県ナンバー沢山いた pic.twitter.com/0YlISgpJeC

松山三越地下に食品売り場として入居するコープえひめ（生協）。デパ地下なのに値段設定が良心的、品揃えも普段使い向けで、本当に中心市街地の買い物難民救済施設としての側面が強い店舗となっている。 pic.twitter.com/DOfVIj7Vn7

それよりこっちを広めておくれよ。 倉敷市にある共同店の貴重な遺構だぜ。 俺は買い物難民の問題を解決する手段として、地域で運営する共同店に可能性を感じてるんだ。 pic.twitter.com/lmzORhz1oH

今日は綾西の皆さんのお話をお聞きしました😌 スーパーがなくなって、困っているというお話は切実でした。買い物難民問題はどうにかしなければいけないです。相鉄ローゼンがなくなった今、ボランティアでスーパーに送り迎えがなされていますが、方法を考えていかねばなりません🤔💦 pic.twitter.com/R6BRTjnkMg

なぜ、都市圏でも「買い物難民」が増えているのか？ ▼Pontaポイントキャンペーンはこちら camp.auone.jp/campaign/e88dc… #newspicks #inmyopinion #買い物 #難民 #都市圏 #スーパー @junichisaito pic.twitter.com/QWUeA8NdPX

地震の後しばらくして開店してたスーパーに行ったら一時閉店になってた 無理してお店開いてくれてたんだなと今更思う 店が大きいだけに色んな箇所で故障があったと思うし、しばらくゆっくり休んで立て直してほしいわ このスーパーがなくなったら買い物難民がかなり出てしまう pic.twitter.com/ZVsX2X3hWK

高級車は分からんが、”スーパーカー”なら即答できる。それは『とくし丸』だ！ いや冗談抜きで凄いよ。軽トラとは信じられないくらいの品ぞろえ。まさに買い物難民の救世主だ。 pic.twitter.com/5gVJExdL5P

セブンイレブン築城店に寄ってみると移動販売車の出発式をやってました セブンあんしんお届け便 セブンイレブンと築上町は連携協定 メタセの杜の移動販売車もありますよ！ 買い物難民地域が減ってくれば良いですね 福岡県行政書士会も市町村との防災協定、包括連携協定など進めています。 pic.twitter.com/RECAwsCY4A

「買い物難民」高齢者の4人に1人 nikkei.com/article/DGXZQO… 自宅からスーパーやコンビニまで500m以上あり、車の利用が困難な65歳以上は904万人。政府は移動販売や宅配サービスへの補助金など支援策を急ぎます。 pic.twitter.com/4VWR5E7L7O

おは。さて今回気になったニュースは、「買い物難民」高齢者の4人に1人、です。65歳以上の約4人に1人が住居の近くに商店がなく、食料確保に苦労していることが農林水産省の研究機関の推計でわかりました。農村部だけでなく都市部でも課題で政府は移動販売や宅配サービスへの補助金等対策を急ぎます。 pic.twitter.com/QZqREnrhhw

本日午後12時を以て札幌交通本輪西営業所（本輪西ハイヤー）は70年の歴史に幕を下ろします。 交通難民や買い物難民が問題化している蘭北地区の住民の足として長年活躍しただけに、事業終了後の影響は甚大だと思われます。 各所で配車の配慮要請が行われてますが、どこまで需要に対応できるか疑問です。 pic.twitter.com/tP994dk7j0