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肥後大津駅から熊本に戻ります。 1番のりばに入り、直ぐの折り返し9:27発豊肥本線上り1450M普通熊本行。 821系熊クマUT008編成3両ワンマン運行。 皆、街に繰り出すのか、結構混雑してますよ。 肥後大津は阿蘇熊本空港へのアクセス駅。アクセス線開業の動きもあるそうですが如何に。 #202405九州 pic.twitter.com/UVAOS8lKf9
夕方は枯木にて豊肥線を。 山蝉、今は豊肥線走ってるんですね。実はこっち側撮ったのは初めてかも。乗ったことない821系と、夕方にも見れるようになった815の4両も。あそぼーい!も乗ったことないな pic.twitter.com/7BMUJavV8m
821系の増備が中止(休止)されたおかげで、今でも国鉄型電車に会えます! とはいえ1986年秋にデビューしたから、国鉄時代を過ごしたのは1年弱ですが 📷JR鹿児島本線 竹下駅(敷地外から撮影) #415系 #415系1500番台 pic.twitter.com/bzAHzkkCtZ
こんばんちは🌇 妻ピといっしょに九州へ行った旅の写真すこしずつあげていきます! まずは品川駅から小倉駅までのぞみ号で一気にGO。8年ぶりくらいの九州上陸だ😎 かごしま本線の821系に乗り継いで、到着したのは…… pic.twitter.com/PNCzx0fxLh
2024/5/17 キハ47 169+キハ47 110 構内移動 単機回送 DE10 1076 415系Fo1515編成 1566M 821系U001編成 634H pic.twitter.com/bD06V0JaYZ
普通、列車交換できる駅は、進行方向左側の線路に入線するんだが、熊本の平成駅は大半が右側に入線する。 通勤ラッシュの平成駅列車発着 815系、817系、821系、キハ147形、キハ200形、電車、列車、豊肥本線、熊本駅、博多駅、肥後大津駅、大分駅... youtu.be/j1t-_h192ks?si… @YouTubeより
コロナが無ければ、増えてたであろう821系。熊本に転属してからは熊本エリアでの活躍が多くなり、福岡都市圏では見る機会が少なくなった。水戸岡氏がJR北海道の案件をラストとしていることから、821系の次は、案外811系未更新車の様なシンプルなデザインに回帰しそう。 pic.twitter.com/hSkQSgqTeY
返信先:@BSigenyan在来線でのんびりと南下されるそうですね😊。鳥栖から先は大半が2両ワンマンロングシート車メインです🙄。※たまに821系3両で来る場合あり。転クロだった817系もロングシートに魔改造されてます🥲。 pic.twitter.com/oMH8tTzWFX
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