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712レ急行豊橋3531F 782Fレ準急中部国際空港3524F 76レ快特豊橋2234F+3162F 10レミュースカイ中部国際空港2005F+2004F 746レ急行吉良吉田3701F 6756Cレ普通知多半田6825F 796レ普通東岡崎5009F 772Aレ急行河和6004F 722レ急行豊川稲荷3509F 280レ特急中部国際空港2206F #meiun pic.twitter.com/FJ8NdSg9AR
5月25日㈯の運用 <上り>(←トキ→) 500Eレ快急中部国際空港3301F 590Fレ準急中部国際空港9101F+9508F 516レ準急豊橋2207F+3115F 560レ普通伊奈3305F 580Aレ急行河和3507F+3123F 2レミュースカイ中部国際空港2005F+2004F 610レ準急豊橋3523F 6650Cレ普通知多半田5004F #meiun pic.twitter.com/nB7fpwk5cb
5月25日㈯の運用 〈新川留置〉 2レ回送名古屋2005F+2004F 653レ普通岐阜6831F 661レ普通弥富6Rs2(編成不明)+6504F 660レ普通東岡崎6838F 6503F 3511F 〈栄生留置〉 60レ回送名古屋1115F+1804F 600Eレ快急中部国際空港3525F 予備車:2210F #今日の6Rs2運用 #meiun pic.twitter.com/OrqHspkQOU
OLYMPUS のプレスリリースがウッキウキで笑ってしまう。いや笑っちゃいけないかな… 起動画面に今シーズンのフェラーリF1レーシングカー「F2004」の画像、起動音に「F2004」のエンジン音を採用しました。 電源を入れた瞬間にフェラーリのF1グランプリでの感動を実感していただけます。 …だって!! pic.twitter.com/zFmZc3uga7
休日 西春 2272Aレ 急行 内海 ト3158f+3527f 2380Eレ 準急 常滑 2231f 2390レ 普通 新安城 6009f 2295レ 普通 岩倉 3511f 461レ 回送 新鵜沼 ト2002f+2004f 2273Fレ 急行 新鵜沼 ト3702f+3165f 227レ 快特 新鵜沼 1115f 2297レ 普通 犬山 6506f #meiun pic.twitter.com/qjPJCZ6YT4
3.5 インチ シネフープを構築する時間です。当社のパワー コンボをチェックしてください。 モーター: T-Motor F2004、AIO: T-Motor F7-45A AIO、フレーム: XI35 Pro pic.twitter.com/yI6DWyXPFP
#競技車両につけられた愛称・蔑称 青いフェラーリ 2004年のザウバー。フェラーリと結託(癒着?)した結果生まれた文字通り青い跳ね馬。 ザウバー的には「F2003-GAのコンセプトを汲んだ」との事だったが、レギュレーションから察するにこの年最速最強の「F2004」コピー品説が出回ったほど。 pic.twitter.com/YY2qfxnRVO
神宮前(←ト方) 21:25 普金山8063Gレ 5010F 21:27 本線下り回送 3515F ※豊明方面から。21:25着 21:27 μ空港464レ 2006F+2007F 21:28 急吉良吉田2140レ 5001F 21:29 普河和8150Cレ 6800鉄仮面 21:29 μ岐阜57レ 2009F+2004F 21:31 特岐阜215レ 2207F 21:32 普東岡崎2192レ 9108F #meiun pic.twitter.com/WNyCFNOZyc
1/12 F2003-GA そういやキットはフロントウイングのフラップとステーのトコロのヒンジ(?)が無かった。なのでそれっぽいディテール追加した。 このキット、F2002(F2004も?)とごちゃ混ぜ設計だと思う…😓 pic.twitter.com/fwp6nobk6V
トレンド16:05更新
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