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117系和歌山地域色も最終段階 折れたテールレンズもなんとかして、室内灯、優先席シール、クハ116のトイレ窓の簡易換気扇も手抜きで作り、あとはステップ、ワイパー、無線アンテナ、手すり取り付けを残すのみ pic.twitter.com/8k7EF3qo8x
今日もレールウェイトイボックス(@NK_toybox) さんにて友人(@hanwa7121)さんと一緒に走行会をやりました。 南海ばかりやっていると飽きてきたので今回は、昔のJR和歌山駅再現しようとJR線絞りで走行会をしました。 因みに、117系・きのくにシーサイドを購入がてら試運転をしました。 pic.twitter.com/p2QWjaVyln
#JR和歌山駅 に来たもうひとつの理由 それは撮り鉄 厳密にいうと9年ぶりの和歌山ですが 駅構内とか駅前はさほど変わらない 一番変わったのは鉄道車両 #紀勢本線 で走っていた117系は 223系や225系へ #和歌山線 で走っていた105系は227系へ 和歌山には国鉄車両はもうないのですね pic.twitter.com/9Yszc4IJGC
古本屋で懐かしい雑誌を買いました! 2002年に出版されていた鉄道トピック。旧塗装の207系2000番台が増便され始めた頃や、117系が和歌山地区で運用を行っていた頃の雑誌でした。 pic.twitter.com/OeTIMTVFHi
#117系 #クハ117 117系などもひっそりと消えていくんでしょうね。 あと、どこが残っているんでしたっけ? 岡山がこの前引退したとか言っていた気がしますが、和歌山と下関くらいですか? クハ117-101 2011.2.12 8:03 下関 pic.twitter.com/u1joTDaYmN
本日のハイライト 117系下関所属C104編成が 回9346M(又は9348)と思われるスジで 岡山方面へ回送。恐らく和歌山転属です。 向洋付近では117系と227系の すれ違いなどもありました。 pic.twitter.com/l1qqSRj68Y