ごめんＯリングに見えるのは職業病 pic.twitter.com/11MigKv8Jx

昨日寝る前にピンク軸のキースイッチに Oリング仕込んで換装した キースイッチをバラすときは爪が折れないように爪楊枝2本使ってやるのがオススメ pic.twitter.com/JEMBxkIi5m

返信先:@nekoo612他1人あざマス 流石メンターw Oリングでもかましてみますわ pic.twitter.com/M4KjOlWli1

D-MAXラック修理完。 次はS15ラック。 シール吹き抜けOリングの破片がピニオンのコントロールバルブの中に挟まってる＋シールの当たり面が錆び腐食…これは困った🥲 pic.twitter.com/myDzfE5HsX

RS56式が2発給弾するんで分解 ノズルの内側のOリングが膨らんで抵抗になってるみたいでした(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠) エアシールノズル系で時々ある症状です Oリングを伸ばすか、交換するか、抜いてしまってもそれほどは影響しません(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠) pic.twitter.com/nK0u0n9xl4

オイルシール交換とOリング交換オッケーで450Nmくらいで締めときやした〜 #青空自動車部 #CRproject pic.twitter.com/L4bqceCgFR

スポーツスターの整備しようと思って部品取ったら在庫あったのに気づく 忘れっぽくなったのかな・・・ とうぶんプライマリーのドレンのOリング要らないしHSRキャブのパッキンも要らないし 次回は在庫確認してから部品注文しなくては pic.twitter.com/yz0rQzANnc

あとこのガスケットとは別にここのOリングも変えないといかんのよね うちの車両の漏れはこれらのどっちかが原因 pic.twitter.com/RnRQ25HsmF

こういうT字とOリングで留まるタイプのブレスレット、今日だけで3回は落としては拾ってってしてるんですけど、みんなどうしてるの…？ムリじゃない…？1週間以内に失くす気がする pic.twitter.com/Y1nv3dUlpE

キースイッチのAKKO Fairy届いた 静音性が凄い 動画① HAUTE BOARD MINI 左から標準+Oリング、標準、AKKO+Oリング、AKKO 動画② HAUTE BOARD MINIの全ボタン換装状態で連打 動画③ ゲマフィンのチェリー銀軸をAKKOに変更 ピンクがAKKO、青が標準 次に続く pic.twitter.com/7aeuLsEUSL

ステップ30mmテーパー60mm、リード角15° クッションベアリングボールズ仕様 バネレート2番手上げ GAWピストンヘッドOリング交換上がり〜 pic.twitter.com/16oIQb4ljU

Oリング、いっぱいきた。 pic.twitter.com/ZkDAM7qdYz

Oリング交換致します。 pic.twitter.com/ZPJzXPqjev

返信先:@dethleff_tosi他1人Oリング　付いてるっぽいです。 ありがとう御座います。 pic.twitter.com/XgxisWFFGS

RETRO ARMS CNC Hop-Up Chamber AR15 UNI に付属するスペーサー用のOリングが本日出荷分より5個→10個に増えます。 アウターバレルとのガタ取りにご使用ください。 gaw-airsoft.shop-pro.jp/?pid=85988107 pic.twitter.com/mCd6oCl4h8

返信先:@miwamoto0203Assiomaはただの段付きアルミスペーサーだけど、XpedoのほうはゴムのOリングがついていました（1枚目写真の、Xpedoスピンドルに刺さってます）。 ベアリングがオープンタイプなので、Assioma側も防水しててほしかった… なお補足ですが、ポッドの一部と干渉したのでXpedoのボディを一部削ってます。 pic.twitter.com/ocPwubkfPK

まだ試してなかったキースイッチのストロークの短縮作業😊 今回は、まだ何もしてなかった攻撃ボタンに作業！ 1枚目、純正のストローク 2枚目、ワッシャーとOリング取付 3枚目、短縮作業後のストローク 4枚目、攻撃ボタンのキーキャップ交換 静音性も良くなり満足！ pic.twitter.com/lqrxPw5cpV

エアスクリューのワッシャーとoリング適当にサイズ合いそうなのあったから付けて再調整 こんなもんですか…？ pic.twitter.com/JOAVpi3pLY

⚡DEMONIAのお取り寄せ⚡ エナメル素材にOリングがついた厚底ブーツ🎸 [取り寄せ]SLACKER-220 / 厚底ブーツ【DEMONIA】 spider-rock-web.jp/product/11095 pic.twitter.com/iWSmnuXYUk

蓋側の〜Oリングがへしゃげてる〜るるるる〜(;´д｀) そりゃ漏れるよなあ… 買うの間に合わないしなんとかかんとか(´・ω・`) pic.twitter.com/ulb6v3BCkY

返信先:@tododesudesu普通はOリングで治るはずなんですけど🤔 pic.twitter.com/7pDjITNc8d

返信先:@smoke5225結構細かく分けてるし チャームとかOリングも入ってるからね pic.twitter.com/kwJHph7Xxn

スフィアライトのライジングLEDバルブ、台座とライトユニットのベースにはOリングが入っているけど、ヘッドライト裏の防水カバー部分、台座と本体を固定する切り欠き部分から水が入るっぽい構造になっている。ライトユニットに細切りシールテープ1巻して戻して経過観察。 pic.twitter.com/KYWwc9ANm3

先週、グース用の エンジンオイルフィルターと 小さいOリングは無事に 来たのですがカバーに 組み入れる大きい、Oリング の注文を間違えまさした （笑）注文を、やり直し ました（笑）他に注文した 部品が多かったのですが #グース350 #単気筒 #スズキ pic.twitter.com/gZLVxJNHSq

カムポジセンサーのOリング単体ででないやんけ。 pic.twitter.com/ts4fb1g5ak

シール類の注文してたんだけど、なんとトルクリンクのブッシュにつくOリングが終売なんだと😓 サイズが11.7×1.2 ってな変態サイズだから何処にも売ってない。オクではなんと1個500円という足元価格販売。で、無いよりましってことで既製品の12×1 で妥協した😔 pic.twitter.com/CjUX680WvG

エンジンオイルフィルターエレメントキット　AY110TY003-01交換。 エレメントケース　及び　ケースドレンキャップ　各Oリング　取り付け。 Oリングに潤滑剤　塗布。 エンジンオイルドレンボルトパッキン　AY740TY002　交換。 pic.twitter.com/yxMEINB1Bo

浮きと入口が同じサイズなとこからまずおかしい。ホンダは整備性何とかしろまじで あと案の定Oリングは死んでた pic.twitter.com/T6K85rA8ll

何回おもらしするんだちみは💦 ちゃんとOリングも入れてるのに💦 次漏らしたら対策品入れるかんな٩(๑`^´๑)۶ﾌﾟﾝｽｶ 今回は各部締め直してグリスアップ ヨコ○モとか京○商を見習いなさい！ pic.twitter.com/S1TuNhx1cb

返信先:@nasu_itamuroCAMP BEANの坂道舗装は びーんさんのDIYです 平日にコツコツと作業してました 参考になると良いのですが🤗 急坂に施工する Oリングコンクリートが安全なんでしょうけど 聖地の雰囲気に合わないかな🤔 自分のVEZELは四駆でヒルディセントコントロール付きだから問題ないけど🙋 #ブッシュクラフト補修 pic.twitter.com/WS8ZxnVcPn

これは予備のOリング？？？ pic.twitter.com/3wU4YIyWHO

8番はCRF125Fに無い…? あと5番のワッシャーとoリングが消えてた🤣🤣 pic.twitter.com/UxSfeoHqEo

CBR400Rのクーラント漏れ。固まってるので軽くさらって合わせ面はオイルストーンで処理。 ウォーターポンプOリングも交換。 カバーOリングにはマニュアルでは指示ないですが液ガスあり。 オイル漏れた分を足してクーラント戻して終了。 他の作業もあるからしばらくカウル外したままだな。 pic.twitter.com/lcmxJmAW2i

オイル滲み発生してたので新品O-リングに交換した(*^ω^) pic.twitter.com/QXdseDs1eu

Oリングが下のブッシュまで行ってるって事は底付きしてるって事だよな。 バネレート上げたら乗り味良くなるのかな？ pic.twitter.com/yDjpCAGufu

ボディが擦るんで、フロントにＯリング１個入れて上げた。 もうボロボロのボディ😂 pic.twitter.com/ivX59GVKGh

インジェクターを純正戻し！ ガソリン漏れが怖いからOリングも交換！ pic.twitter.com/4h3e0WO6XZ

Oリングあるある 微妙なサイズ感で『これかこれだと思うけどどっちだろう？』ってことないですか？ 塩素漏れまくり🤣 pic.twitter.com/305wPKsMUI

Oリング入れてamEリングさしてピストンロッドさします 組み立て楽しい☺️ （1本無いけど💧） #ラジコン pic.twitter.com/pKfCOdjM6q