【ゆっくり解説】日産・初代ティーダ（C11型） youtu.be/Tu6WZhxpUA8?si… @YouTubeより

しばらく前に試し塗りしたスプーンが出てきた。 E12ノートのギャラクシーゴールドとC11ティーダのシャンパーニュゴールド。 この2色で日産車プラモをツートンに…なんておバカなこと考えるのは私ぐらいだろうか(苦笑 pic.twitter.com/ea38TX7uD9

C11ティーダ後期型を改造したEVテストカー(2009年の「日産先進技術発表会」にて発表) ZE0リーフのプラットフォームに合わせてホイールベースが通常のティーダと比べて100mm延長されている他、全幅もティーダと比べて約70mm、トレッドも50〜60mm拡大されているのが特徴だ #電気自動車の日 pic.twitter.com/71PTKQe1TS

自己紹介の代わりに歴代愛車の中でお気に入りの4台貼っておくのでご覧ください！ 某ディーラーメカニックを経てただの工場で働いております😂 割と適当な人間ですが皆さん仲良くしてください♪ 車歴 シルビアS14⇨スカイラインHCR32⇨ノートE11⇨ビート⇨モビリオ⇨エルグランドE51⇨ティーダC11 pic.twitter.com/EYRgPtwCfO

今日はまつどシティライナーして、祖父を乗せて親戚一堂でBBQしてました🍖 2015年(4枚目)と比較すると、この他にC11ティーダがいるはずですが、それを含めてもうち以外はクルマが変わってますね！ 帰ってきて疲れて爆睡。 pic.twitter.com/dsnJkibPE0

日産ティーダc11売ります 年式平成13年3月 走行距離122225 車検残りあり 外装傷あり、内装比較的きれい 不具合ないですがホイールキャップ1個無いです。ここ1年でベルト、プラグ、イグニッションコイル、ブレーキパット、エンジンオイル変えてます。 税金込で13万です #車売ります #車買います pic.twitter.com/yWtuh0VgBB