ift.tt/Fhjx8Y2 / 【187万円：2023年式：走行距離0.2万km】ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ デモアップ/ナビ/TV/ドラレコ/センシング pic.twitter.com/weZrAU4OVq

6月22日おはようございます🌞 新入庫車輌のご紹介🚙 ホンダNバン4WDターボでマイナーチェンジ後の現行型😍😍 早くもカスタム致しましたよ👍 ご来店・カーセンサー・ホームページにてご確認下さい🙏 #nバン #マイナー後 #faf #ワイズプロジェクトWAKOオーバーランド pic.twitter.com/IqWMs4NW88

ハイゼットカーゴクルーズターボとN-VAN(NA)の実寸大の比較が出来たので、開口部の大きさ比較。 15cm違うのでこんな感じの差になります。 pic.twitter.com/S69iJJXVVa

🌈 楽天 N－VAN ファン・ターボ（ホンダ）【中古】 中古車 軽トラック/軽バン メ…... 1,980,000円 ✨💖a.r10.to/hNJrBE #車 #バイク pic.twitter.com/eF9BnYtxnU

N-VANターボ契約しました(奥さんが) とりあえずナビとドラレコ買ったので納車までにディーラーに持ち込みます。 pic.twitter.com/EIyAit6e5X

N-ONE RSの6MTが発売されるとのことでホンダディラー訪問→ N-VANの6MT を試乗する→ N-BOXカスタムターボの契約書にサインする #愛車に出会う経緯 pic.twitter.com/K0Vi2c8j0T

返信先:@guaitsr多分ハイゼットカーゴ (クルーズターボ)の荷室はサンバー比でも想像以上に狭いですからね… ハイゼットカーゴ とNバンを比べると 開口部114cm/130cm 荷室高121cm/136cm これだけ違います。。 pic.twitter.com/rQKDR5u7ad

Nバンのマニュアルにもターボが欲しかった。 Nワン乗ってる同級生からシフトノブ貰って5馬力くらいは上がった。 Nワン乗らせてもらったけど速いし楽しいね pic.twitter.com/yhqJmpm6qg

社用車のN-VANターボ納車されましたー って、自分は全く使わないけどw 来週からパートさんたちが走り回ってくれるでしょうー pic.twitter.com/zj3UrvHhvp

ほえー、N-VANのMT楽しそうやん！ のっぴきならない事情により乗り換えることになったらターボのMTに乗り換えよう(ºωº) pic.twitter.com/UV9qfSMGP7

デラからPDF来た。 ・原動機が「KF」しか書いてないからKFのNAからターボ積み替えてもそのまんまでいいのか(笑) ・令和5年の車なのに3BDって…このせいでローン減免召し上げられた。平成のN-VANでさえ5BDだぞ。 ・OBDで変な項目出たら通らないのか…ユーザー車検難易度上がるな(´・ω・`) pic.twitter.com/zE3GOcZhDF

N-VAN軽バンより圧倒的に荷室が低い。 この低さなら短いラダーでも250位なら女性でも楽に人力で積めそう。タイヤハウス分スペース損してそうだけどその分上にスペースあるから相殺されるかも。 何よりターボで快適らしい。軽バンターボは豪華な椅子のせいでフラットになるモデル確か無いはず。 pic.twitter.com/78JItKBG87