フルノーマルのTT01E(BRZ)とTT02ハイポジ仕様(185セリカ)。 フルノーマルで走らせるなんて本当に久しぶりでしたが、速度を追い求めず緩く楽しく走らせるならフルノーマルでも充分！😆 TT02はラリー仕様にするならオプション投入も行いますが、TT01Eが思いのほかよく走ります。 チキチキしたいなぁw pic.twitter.com/ZTBxVTjaua

TT02ラリー仕様、水没から復旧中。 来週あたりから再開させたいな。 pic.twitter.com/VwFeLK0i0D

TT-02ラリー仕様のダンパーステーを 試作してみました。 ノーマルステーに貼り付けるタイプです。 ラリー仕様なんでダンパーをなるべく縦たくてこんな感じにしました。 ストロークも十分取れていると思います。 pic.twitter.com/hwcc9jCXnj

ぼーっと TT02、ラリー仕様ならアルミ・カーボンいらなくね？ #オイオイオイ (苦笑) ミニ四駆とかも高価な部品は好きでなく でもね 求めるスピード域が違ってれば必要になってくる、 と、3台目作ってて気がついた(苦笑) そしてオーナーの求める改造できるTT02は汎用性優れたマシンだと #RCのロン pic.twitter.com/wFs74VaQxB

今日は朝タミヤBBXで1パックと、TT02 セリカ185で10分走行しました。 午後は先日快気祝いでラリープロックタイヤを購入しまして、仮組み立てしました！ 来週はシャーシカバーセットを組んでTT02をハイマウントにしてラリー仕様にしたいなあと☺️ #タミヤRC #tamiyarc #ラジコン pic.twitter.com/IlJAme1Cn2

ダムの練習とかで使ってたTT02を ラリー仕様に変更！ 公式レースとかは出れないけど Mシャーシの小径ホイールと デカ偏平のトラックラジアルがいい感じ ダンパーはCVAミニ(Ⅱ)とバネは長い方 pic.twitter.com/qbcx5lFo3B