今日の午前、 #高知 #県道17号 の #本川大杉線 を #セロー で走っていたら、 #野生 の #猿 が目の前を横切って行った🐒 #バイク #バイクツーリング #ヤマハ #yamaha #xt250 #高知県 #大川村 #高野 #さる #サル pic.twitter.com/x5iNfacWkn

#加速力に恐怖したバイク 中免とって原付ガンマから乗換えで小刀（GSX250S）を購入。 納車までの代車でバイク屋さんがTDRを貸してくれました。 それまで兄のXT250に乗った事はありましたが、2stの加速と初めての首都高にビビりながら帰宅しました😨 pic.twitter.com/rPQ9MPPehY

小僧っぽい話になっちゃうけど、なんならこれまで乗ってきた34台のバイクの中でいちばんワインディングが速かったのはXT250Xだもんね（笑） 限界付近でのコントロール性が圧倒的に優れていて、どんな状況でも冷静にマシンの向きを変えていける バイクってスペックじゃないんだと再確認させてくれた1台 pic.twitter.com/yZLPBXw180

さまざまメンテさせて頂きました 他店購入の83年式XT250T、先日お渡しさせて頂きました(๑˃̵ᴗ˂̵) しかしながら 古い車種ほど購入後の事まで考えて 信頼あるお店にて購入頂ければと思います。 受け入れ先なくて困ったなんて事あるかも知れませんぜ( ；∀；) 本日もご安全に😚♪ pic.twitter.com/W9k3ZpRVgR

【XT250X】お手軽モタード、スパスパ曲がる！ヤマハ真髄の三銃士【セロー250 トリッカー】 youtu.be/XLRpladjqmc?si… @YouTubeより ハイシート入ってる解ってる

ちょい更新 性別 🚹 年齢 49.5 車種 XT250X@2本マフラー 地域 東三河の東端 好き 甘味全般、アニメetc 苦手 空気読む 一言 調子に乗らないよう気をつけます #ヤマハ #XT250X #モタード #バイク乗りとして自己紹介 #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい pic.twitter.com/xr9EcjT2N6

3位の「ターミネーター」は、T-800がファットボーイに乗る「２」だと思うけど、同作でジョン・コナーの足だったのがホンダXR100R。 4ストなのに、音は2ストに吹き替え。 「ランボー」のヤマハXT250も2スト吹き替えだった。 pic.twitter.com/gjOniDtgPr

HONDAとYAMAHAの共同開発エンジン（ｼﾗﾝｹﾄﾞ笑 腰上はXT250。右のケースカバーはSL230。 news.webike.net/motorcycle/377… pic.twitter.com/uc3VzNEFVI

北米に住みたい人生だった。てか安いなXT250・・・ pic.twitter.com/9r9TfOIkdf

バイク！ YAMAHA XT250 ペイントさせて頂きました！！ pic.twitter.com/AYRUmneJ0z

返信先:@end9nbt車種:XT250X お気に入りポイント:小回りが効いて軽いから扱い易い。低速も粘るからお散歩最高。 微妙な点:尻が痛い。ロングは無理。珍し過ぎてバイク屋に車種を伝えてもわかってくれない。 pic.twitter.com/Qzh4yvVHAQ

令和6年度 東京消防庁・足立区合同総合水防訓練 警視庁 千住警察署 アウトランダー誘導標識車 第四方面交通機動隊 YAMAHA XT250P 災害対策用オフロード白バイ pic.twitter.com/Z8Kemup0vV

やっときた。 ajsキャドウェル125 XT250 ↓ sr400 ↓ sr400 ↓ エストレア250 現在所有 ↓ ajsキャドウェル125 現在所有 pic.twitter.com/0YQA0cbhpn

返信先:@ghostof106サス変えとリンク変更でほぼ全車種出来ると思う これはサスとリンクを変えたことにより７センチもローダウンされたＸＴ２５０（セローのオンロードモデル） pic.twitter.com/HUPQJPWVWQ

隣に珍しいXT250Xいる pic.twitter.com/mvnP9kCmnY

1980年買ったばかりのXT250で行った軽水林道 昔は富士山周辺の林道は走り放題だったけど、今じゃ通行禁止だらけですね😩 オフ車好きだけど走る場所が無さすぎる pic.twitter.com/pgqgDzNf52

リニューアルしました！ 性別 🚹 年齢 49.5 車種 XT250X@2本マフラー 地域 東三河の未開の地 好き 甘味、マケイン、だも豊、フリーレン 苦手 雑踏 一言 色々がんばります！！ #ヤマハ #XT250X #モタード #バイク乗りとして自己紹介 #バイク乗りと繋がりたい #バイク好きと繋がりたい pic.twitter.com/TQHYXjSXpy

2017年式ヤマハXT250、日本名セロー250。3ヶ月半ぶりに倉庫の奥から引っ張り出したけど、問題なく一発で始動。 駐車場内で少し乗ったけど、手術した靭帯の痛み無しで乗れた(乗れるまであと2週間)。 こっちではセローもDR650もDRZ400もXR650Lも現行車なので新車売ってる。 pic.twitter.com/34Lnj9ckE7

#レトロバイクグラフティ 今回はヤマハ #XT250（1980年）だよ。 2ストのDTシリーズに続く、4ストオフ車がXTシリーズ。どんなバイクだったのか、解説は、イラスト作者・藤原かんいちさんの記事でみてね～ ＞＞ bikebros.co.jp/vb/retro-motor… @kanichifujiwara pic.twitter.com/aEwSfW2Ot1

謎なバイク屋さん脱却のため、私のセロー250でデモ車的なものを制作してみました。整備に加え、デザインやシート制作に強いお店として精進してまいります🙇‍♂️ 賛否両論あるかとは思いますが、よろしくお願い申し上げます。 #セロー250 #XT250 #ヤマハ発動機 pic.twitter.com/8VZFQrsZBs

返信先:@altered_fableランボーが乗ってたのがYAMAHAのXT250というバイクですん。こういう昔のオフ車風の外見ならスクランブラーっていうジャンルだね。 わしが乗ってるSERROWの型番はXT250と型番を引き継いでるバイクちゃんなんですな。 pic.twitter.com/3fwgmwMcbR