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消える東京土木遺産・白鳥橋・1936(昭和11)年竣工と都電遺構公開!神田川の水害対策として護岸整備と架け替えが実施される白鳥橋の工事中、都電39系統の軌道敷が発見され一般公開されるとの事で行って参りましたが、付近を見渡すと、まだまだ眠っている軌道敷が残っていそうな香りが漂っておりました。 pic.x.com/Q8jzxwONeh
東京土木遺産・飯田橋・1929(昭和4)年竣工、白鳥橋の都電遺構公開に行く途中に見つけたのですが、橋台部分は煉瓦造で、コンクリートの部分は近年補強された様ですが、1908(明治41)年に架設された先代の橋から引き継がれたものかも?知れませんね。 pic.x.com/3x032N55AL
消える東京土木遺産・白鳥橋・1936(昭和11)年竣工と都電遺構・・・震災復興橋梁のモダンさを感じる橋柱も、都電の軌道敷共々間もなく見納めとなり、今後4年間をかけ新しい白鳥橋が完成する様ですが、新橋梁にも震災復興橋梁のモダンさと、都電が走っていた事を物語るものが受け継がれると良いですね。 pic.x.com/aQQEayZCJU
東京土木遺産・隆慶橋・1928(昭和3)年竣工、白鳥橋の都電遺構公開に行く途中で見つけたポニーワーレントラス型の橋で、幾多に渡る改修工事で交換された!?照明用ランタンやオリジナルの橋柱も失われている様ですが、繊細且つ強固に組まれたトラス部分に、かつての優雅さが感じられますね・・・ pic.x.com/ls1XW2kc0V
東京の神田川、白鳥橋で見つかった都電の遺構の見学会は行けなかったので別に見に行きました。白鳥橋南詰(新宿区側)は横断不可、朝倉書店前から線路がよく見えました(左の写真)。北詰(文京区側)は横断歩道から接近でき、こちらは全体(右の写真)が見えました。大曲バス停近くです。 pic.x.com/2ios52l0pP
そして厩(うまや)橋に到着 早稲田から白鳥橋を通って来た都電39系統の終点である 39系統はここまでだが、16系統は厩橋で隅田川を渡りさらに先の錦糸町駅へ向かい、また南千住・雷門から新橋に向かっていた22系統とここで直交していた pic.x.com/Zv9NIA3jfU
大曲で分岐した富坂線は白鳥橋を渡ると神田川の谷から安藤坂の急坂を登り、春日通りこと国道254号線(川越街道)で、 16系統(大塚駅前 ー 伝通院 ー 上野広小路 ー 厩橋 ー 錦糸町駅前)と、 17系統(池袋駅前ー水道橋ー大手町ー八重洲口ー数寄屋橋) に合流していた ここが富坂線唯一の独立区間である pic.x.com/mjsZ45w8gM
1968年9月28日 営業最終日の都電富坂線白鳥橋の写真 現在と違いホームはおろか安全地帯も停留所の標識すらも無い 1枚目の写真の橋の欄干に「大曲」という札があるのが目印か 3枚目の写真に富坂線と分かれる江戸川線の線路が見えるが江戸川線も同時に廃線となった 江戸川線と富坂線では敷石が違っている pic.x.com/C58Dussobj
次の都電の分岐点が今回公開された白鳥橋 上は首都高速池袋線の高架橋が架かっている 都電は3枚目写真奥の早稲田方面から来て分岐 15系統江戸川線はカーブに沿って飯田橋方面に向かい、39系統富坂線は手前の白鳥橋を渡っていた pic.x.com/lRUmJvXMeh
東京都心を縦横に走っていた“都電”、東京都交通局が運営する路面電車だ。道路を自動車と電車で混走していたが、ごく一部を除き1970年代初期までに廃止された。その遺構が、河川改修工事に伴い神田川白鳥橋で発見された。10月15日と16日に一般公開される。 ソース: レスポンス search.app/?link=https%3A…
都電の白鳥橋遺構、中学生の頃に見たペイヴメントとレールが剥き出しだった姿は1989年頃の路面工事で一時的に現れたものだったようだ。当時はプロレスで後楽園ホールへ通い始めた頃で、その際に自転車でここをよく通ったので昔からその状態だと勘違いしたが、実際は何か月かだけだったのだろう。 x.com/osumijet/statu…
白鳥橋の人集りはやはり都電の線路の遺構だったか。この39系統が走った富坂線の廃止は昭和43年だけど白鳥橋にはレールとペイヴメントがそのまま残され、昭和63年時点では橋はまだ石畳のこんな感じだった。平成初めにアスファルトになった記憶。当時は中坊で写ルンですで写真撮ったんだけどもうないわ。 x.com/gooitch/status…
ご報告が遅れましたが、先日開催されていた白鳥橋で発見された都電の遺構を見に行っていました。 こういうイベントは初めてだったのですが、わりかし民度も良く、終始楽しく撮影することができました。 今後ももしかしたらこういう遺構が見つかるかもなので、その時はまた見に行けたらなと思ってます。 pic.x.com/aNDKAMBgDt
こちらの記事が正しければ、今回の白鳥橋の「発見」は35年ぶりの「再発見」ということに。 むしろ路面の補修をする現場の人は下に何が埋まっているのか普通に知っていて、毎回粛々と埋め戻して現在に至る…ということかもしれません。 00m.in/aWXgb x.com/gooitch/status…
返信先:@osumijet白鳥橋の線路と敷石は平成初期までそのままだったのか、あるいは平成初期の路面工事で一旦出土したのか。いずれにしろ30数年前には表に出ていた時期があったわけで、都の建設局かどこかにその記録が残っていてもおかしくないのでは?と思います。謎が残る今回の「発見」
凄いなぁ。公開されていたの知ってたら見てみたかったな。 ■廃止された路面電車の線路が舗装の下から出てきた! 東京白鳥橋で10月16日まで公開 response.jp/article/2024/1…
【都、都電遺構の譲渡先募集】文京区と新宿区にまたがる白鳥橋で発見された都電の遺構。架け替え工事でレールと敷石を発見。無償で譲渡する。切り出しや運搬の費用は希望が負担。遺構発見区間の都電は1968年に廃止。撤去せずに上からアスファルトなどで覆う場合もあったnikkei.com/article/DGKKZO…
白鳥橋の都電遺構に目が向くのは勿論分かるけどしれっと解体された電柱とか橋の鉄柵(?)とかも積まれてるのをこういった感じで見れるのも中々ないと思うからいい経験やったなと思ってるんやけど pic.x.com/jEscQZJ1wn
神田川に架かる白鳥橋の架け替え工事でアスファルト剥がしたら昔走ってた都電の軌道跡が出てきて、昨日一昨日、公開されたらしいんだけど、行けなかったので今日来てみました。 バリケードに囲まれちゃってましたが、チラッとだけ見れました。 |ू•ω•)チラッ metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohapp… pic.x.com/je1UeRledu
近所なので見に来た。白鳥橋の鉄道遺構、都電39系統の線路。公開は昨日までだが柵の外から見えた。昔はここから飯田橋行きと分岐して伝通院のほうに向かってたらしい。 pic.x.com/cATCa0BnzX
神田川に架かる白鳥橋の都電遺構公開、鉄オタのみならず、道オタ、川オタ、橋オタ、古地図オタ、街歩きオタ…未就学くらいの小さい子連れた親子や、「すごーい昔の路面電車だって!」と通りがかりにフラッと立ち寄った若者たちなど、いろんな人が大勢きてた。… pic.x.com/Tq1916Sj8O
#都電 #白鳥橋 #大曲 見事な遺構が出てきたなぁ。 厩橋から春日通りを走ってきた39系統は、この写真の奥、安藤坂を下って白鳥橋で神田川を渡り、大曲を右折して目白通りを江戸川橋方面に進むんだよね。 pic.x.com/KBpXNtVgsD
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