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67形ウエストひかり用ハイデッカービュフェ車 0系のウエストひかりが大躍進していることに自信を付けた西日本が次の一手として「設備はグランドひかり並み」をコンセプトに37形をハイデッキ化したビュフェ車。客室部分は2+2配置のグランドひかり階下普通車と同等となっている。 #なろうGAGE pic.x.com/PsYeHdq9Pr

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アーア!EF65が引退なんてもったいないなー!!どこかにF級機が譲渡されても大丈夫な路線ないかなー!!!どこかにF級機が過去に入線したことがあって観光輸送にも向いている私鉄路線が東京近郊に無いかなー!!!! #なろうGAGE pic.x.com/lSwM6x4NkG

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なんか色々あって間に合わなかった東海道本線特急「こだま」。 #なろうGAGE pic.x.com/n8zcNN810g

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ハイカーご用達急行「アルプス」の銭湯付き先頭車両クハゆ165。深夜に夜行のアルプスで出発し、夕方ごろ下山し汗びっしょりになったハイカーたちに憩いの場を提供するために連結された。次位にはサハシが連結され湯上りに一杯ひっかけることも可能。 #なろうGAGE pic.x.com/NRkWXSIiBM

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東急で特急な日なのでかなり拘りフェイスを貫いた世界線の東急の東横特急を描きました。 #なろうGAGE pic.x.com/VWhJJADVjT

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東武の日、なにも描かないのもナンですので。N100系の設備を手軽に定期列車に組み込むために開発されたN500系「トクX」。20400系からSL大樹、100系スペーシアとなんでもござれ! #なろうGAGE pic.x.com/5P69ujnuoD

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泡となって消えた成田新幹線計画。 (車両はイメージです) #なろうGAGE pic.x.com/RJuPeCMEG4

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東海道新幹線と山陽新幹線の輸送力のギャップを車両だけで解決しようとした「ひかり」。 #なろうGAGE pic.x.com/w8rChLIhyE

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客車列車として生き永らえた寝台特急「出雲・瀬戸」。 #なろうGAGE pic.x.com/KvkgtBraC7

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がくてつ機関車ひろば開設に合わせて機関車に扮する自社車両。 #なろうGAGE pic.x.com/bxSNd7hcnR

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