- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
裸眼じゃ全然見えないし 綺麗に洗って違和感に気が付く程度なんだけどスマホのカメラのマクロモードで撮影すると鋼球が虫食いなのが判明😅 老眼辛い😭 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/IFGGlNQNjc
上側のインナーレース。 APEのメンテが手間になっちゃったのは、去年APEがうちに来てフロントフォークOHした時にステムベアリングが傷んでいたのに走行会まで時間が無く清掃後グリース補充して復旧したのを忘れていたのが原因かな。 Hayatoが覚えていました😄 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/AG8oCLTDCq
フレーム側に付いているステムベアリングのアウターレース スマホのカメラのマクロモードで撮影すると😳 左:上側 右:下側 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/MeUeGwHcJU
昨日はここまで🥵 やっぱりステムベアリング交換しないと駄目だー😭 手待ち発生😓 んで毎週土曜日恒例でシメ! 南瓜が美味かった😋 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/sh2vgll6If
銅合金ベースのブッシュの取り外しに苦戦、ハウジングに鋸刃で少しだけ傷を入れてしまう😓 性能的には問題なし。 グリースアップしてオイルシールを取り付けて終了🔧 グリースはOMEGA77 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/9FFMccZWXh
オイルシール付きの銅合金ベースのブッシュが悲惨な状態(左)😂 樹脂のブッシュは多少の摩耗が見られるけど腐食しないから交換しない選択肢も有ったかな🤔 事前に部品買っちゃったし安いから交換で決定! #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/2hFsghyO6K
プロリンクのカラー(ディスタンスピース)も交換。 上が新品。何かの表面処理がなされているけど古い方(下)には何も残っていない。(前回錆取り済) #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/6rrN6C9lMu
前回からの宿題 リヤショックアブソーバー取り付け部が水の侵入により激しい腐食がありました。原因はオイルシールの劣化。20年以上前のバイクだから年式相応かと。 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/5HEupEJir7
今日は何故か全社休業日 梅雨らしい天気でしたが少しだけバイク弄り😂 リヤショック交換時からの宿題。 プロリンク部のオーバホール🔧 リンク式とはグロムより高級なサスペンション😆 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/iOxHb1V346
今日のエイプ🐒 二液ウレタン塗料って凄いな〜😳 垂れないし厚塗りも素人なりに出来るし😆 次の休みはタンク、フェンダー、サイドカバーをHayatoの希望色で塗ろう😄 Hayatoは早起きして手伝ってくれるかなー🤣 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/NzPp5lB16c
バイク乗りの朝は早い☁ 涼しい時間の作業は快適 今朝は5時〜6時45分まで⌚ 毎朝2時間位作業すれば一週間続ければ休日1日分の作業が出来る😊 サブフレームの錆取り、タンクのパテ盛り分ペーパー仕上げ、樹脂パーツの足付け 完了 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/geEZik5fFS
バイク乗りの朝は早いと良く言いますが、僕の場合バイク弄りの朝は早いかな。 今朝4時30分から6時30分までサンドペーパーとワイヤブラシでAPE錆取り。狭いところ辛いしそろそろ妥協しようかな。 #APE100 #メンテナンスは愛だ pic.twitter.com/viuaqtmYrG
NCT 127 大塚製薬『ボディメンテ』TVCM「THE DAY.」篇に出演決定💚 スペシャルキャンペーンも実施決定📣 ✅nct-jp.net/news/detail.ph… #NCT127 #ボディメンテ #メンテナンスは愛だ #THEDAY #仕上げようその日のために @bodymainte_drnk pic.twitter.com/0xR1XZKeDX