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#士幌線 59690 上士幌駅 1974年 上士幌駅からの上り貨物はすぐに下り勾配となる為いつも軽々と発車してゆく。 ある日師匠と撮影に行った時、乗務員にコーラの差し入れをして煙をお願いした事があった。 日没を過ぎてしまったが見た事の無い黒煙を吐き制動を掛けながら凄いドラフトで発車して行った。 pic.x.com/jexvQv6Pvp
#士幌線 59672 士幌線 上士幌駅 1975年4月 ミノルタSR-Tスーパー MCロッコール50mm ネオパンSSS 無煙化数日前の9600 この日は十勝三股までの臨貨仕業のため夕刻の発車となる。 昨日、長い入院生活からなんとか解放されて自宅療養しています。ご心配お掛けしました。 pic.x.com/TOekIhWVym
旧士幌線のタウシュベツ橋梁 少しずつ崩壊してる #タウシュベツ橋梁 #上士幌町 #北海道 #Hokkaido #士幌線 #私とニコンで見た世界 #ファインダー越しの私の世界 pic.x.com/5iPTvMsHy0
昭和62年に廃線となった士幌線跡 63年間に渡って帯広から十勝三俣まで 走り続けた #士幌線 #上士幌町 #廃線跡 #北海道 #Hokkaido #私とニコンで見た世界 #ファインダー越しの私の世界 pic.x.com/Qp4el9spIQ
#士幌線 上士幌駅（再掲） 朝、到着した貨物列車を眺めていると顔見知りの車掌さんが「ちょっと駅前の店へ行って焼酎とジンギスカンを買って来てくれ」とお金を渡された。言われた通りに買った物を構内のワフに届けると達磨ストーブの上で焼き肉が始まり御相伴に預かった事がある。 勿論最高の味だった pic.x.com/hFFzHXWK4N
#士幌線 1973年 帯広運転区 大雪が降ると士幌線にも9600がキ100を推す除雪列車があったのだが残念ながらカメラに収める事は出来なかった。夜明け前に運転される事が多かった列車だが一度だけ昼間に上士幌駅から十勝三股方面へ出発するシーンを目撃した事がある。 その日は朝から雪が振り続き→ pic.x.com/0ZeY8dVu4l
タウシュベツ川橋梁‼️ 中学生の時からずっと行きたい場所でした。 良い天気で眼鏡橋も見られ、 アーチ部分が繋がった状態で見ることができ、とても良かったです😆 #タウシュベツ川橋梁 #士幌線 #廃線 pic.x.com/7ptt2q2qec
マイカーで北海道を周遊してきました 大樹町の宇宙開発現場の見学やタウシュベツ川橋梁で有名な士幌線の廃線探索が主な内容です 9月4日の旅行の内容を動画にしました 是非ご覧ください #北海道旅行 #タウシュベツ川橋梁 #士幌線 #マイカー #一度は行ってみたい場所 #2024 #Hokkaido pic.x.com/qrzjt4ykpu
#士幌線 59611 上士幌駅 士幌 1974年 いつもの様に上士幌駅で機関車を眺めていると顔見知りの機関士さんが「次の士幌まで乗せてやるぞ！」と声を掛けてくれた 狂喜して9600に乗り込むと駅長さんがタブレットを持って来て「おっ今日は乗せて貰うのか？どらっカメラを貸せ」と写真も撮ってくれた pic.x.com/lk4szwauay
#士幌線 9600 上士幌駅 1973～1974年 朝、到着した機関車は折り返しの14時頃まで側線で休んでいる。 機関士と助士さん達は弁当を持って駅の休憩室へ向かい、車掌さん達も緩急車の中で仮眠を取っている。 誰も居なくなった構内は少年お一人様撮影会の場となっていた。 pic.x.com/i4p4gfes8e
#士幌線 9600 士幌線 上士幌駅 1973～1974年頃 ありし日の上士幌駅の日常 朝8時37分、バック運転の9600牽引1791貨物列車が上士幌駅に到着する。 ワフより少ない荷物を降ろした9600は缶替え給水作業の後、側線に入り乗務員と共に5時間余りの休憩に入る。 pic.x.com/v3yzgi6q9p
#士幌線 39670 士幌線 上士幌駅 1973年 リコーハイカラー35BT ネオパンSS ありし日の上士幌駅の日常 朝、到着した貨物列車は午後に帯広へ帰ってゆく 中学生の私は、飽きもせず毎日その光景を眺めに行っていた。 pic.x.com/fxdxyofbrg
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