せっかく換気の為に窓を開けても閉める人。おかげでCO2濃度爆上がり。 安全値は1000ppm以下です。 しかも車内はノーマで咳する人だらけだから感染列車と化している。 東京は🦠感染者が3週連続で増加傾向、第11波に入りました。 #電車CO2 #電車の窓を開けよう pic.twitter.com/oAHMndSJ6B

この程度の混み具合でも #電車CO2 濃度は3700ppm超え。通勤ラッシュだともっとすし詰めでしょうから5000ppmはいきそう。🤢 安全値は1000ppm以下です。窓際の方は率先して窓を開けて下さい。 空気が薄く感じたり、息苦しくなるのはこのためです。 #電車の窓を開けよう pic.twitter.com/Yam0nmXBTJ

始発駅から乗れる人は #電車の窓を開けよう！閉め切ってるとすぐに1000ppm超えて危険な数値になります。 通勤・帰宅ラッシュは3000ppm超え、大変に危険です。 ノーマで咳き込んでる人もいるので簡単に感染してしまいます。 体調管理は社会人の常識です😷🍃🌀🍃 pic.twitter.com/ZZIUxmzJj6

新大塚付近 ヤバすぎ #電車CO2 #電車の窓を開けよう pic.twitter.com/mwRkPgLbKn

都心部平日18時の帰宅ラッシュ。窓開けなし。😷率3～4割位。つり革半分空いてる程度の混み具合でも危険なCO2濃度です！ #電車の窓を開けよう #電車CO2 pic.twitter.com/XHKDUDHlJI

東京でも23区外、田無まで来るとほぼ外気と同じ400ppm台（笑） やはり窓開け、換気良し！！ 時間はかかるけど、すいてるからやっぱり各停はいいな🥰 #電車の窓を開けよう #電車CO2 pic.twitter.com/sKuds49X6Y

東京都営地下鉄上り、日曜の昼。1番端の空いてる車両で窓6ヶ所開けならCO2濃度は安全な数値。ドアが開いても数値が下がることは無いので、「ドア開けにより換気出来てます」は間違い。 #電車CO2 #電車の窓を開けよう pic.twitter.com/ucMdjDcAJU

うっわ、、、3000ppm超え😱、、、酷いね、、。息も苦しいし、クッサい臭い放つのもいる、そして咳込む人多い。皆さん、窓開けましょう！ #電車CO2 #電車の窓を開けよう

#電車CO2 #電車の窓を開けよう 深夜に投稿。 16日18時半ごろの丸ノ内線銀座駅。窓開けなし。 昨日も同じようなの投稿したね。もう、2000ppm超がデフォ。丸の内線の銀座駅・東京駅付近はいつもそう。混んでるし。 pic.twitter.com/dOzw2sDSc2

#電車CO2 #電車の窓を開けよう 5/16朝。 １枚目：三田線春日駅停車時（６両編成で短い＝混む） ２枚目：日比谷線日比谷駅 ３枚目：日比谷線霞が関駅 今朝はかなり濃かったです😔　やっぱり８両編成のほうがマシ。 pic.twitter.com/zX4Cu4I3uL

電車の窓際に座れた方は是非、窓を開けてください。対面で2方向、開けると空気の流れが出来て効果的です。 #CO2濃度 1000ppm超えは、「換気不十分」であり、感染症にかかる危険性が高いことを表しています。 #電車の窓を開けよう