10/3(木) 船上機器類のメンテナンスが完了し、#ちきゅう はSD-RCB（小径回転式掘削）編成の降下を開始。フェーズ3-1に移行しました。#JFAST 掘削地点から、連続的に地質試料（コア）を採取することを目指します🌏 詳しくはこちら👉jamstec.go.jp/chikyu/j/exp40… #IODP #JTRACK #JAMSTEC #研究航海 pic.x.com/MBoA3c2viT

9/12(木) #ちきゅう は #JFAST 掘削孔内へのセンサー設置に成功🙌 このあと、センサー設置のための接続ツールを船上へ揚管します。研究者は今後採取されるコア試料の分配について話し合ったり、ラボテクからコア半裁手法の説明を受けました。有志による研究成果の発表も行われました。 #IODP #JTRACK pic.x.com/2mdf0ufpha

9/10(火)、12年前 #JFAST で調査を行った掘削孔を見つけ #ちきゅう のドリルパイプとの再接続に成功👏 ここでも #黒潮 の影響を受け、約7km長のドリルパイプが数十mたわみ、掘削孔発見に手間取りました💦 このあと孔内に温度計を設置します🌡️ 船内では研究者による活発な意見交換も❗️ #IODP #JTRACK pic.x.com/x5we2gkyfn

出航まで3日‼️ 3か月半をかけて、3.11地震を引き起こしたプレート断層に再び挑みます。#JFAST では様々な研究成果が得られましたが、未だ3つの問いが残されています。 詳しくはこちら👇 jamstec.go.jp/chikyu/j/exp40… 今日はたくさんの資材が積み込まれています。 #IODP #ちきゅう #研究航海 #JAMSTEC pic.x.com/kgcca86ldi