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OSAJI (オサジモーターサイクルズ)@z750t

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平めっちゃ混んでた! 夜市やってるの知らなかった😂 #klx230 pic.twitter.com/fkjVcJgnZ9

SG@Z800&KLX230@Z800pokemasu

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いやまじで2台いい売却先あったらヴェルシス即買いするよ #Vストローム650 #KLX230 pic.twitter.com/RFROvnntqB

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ジャダー対策なのか何なのか謎だけど、KLX230 のフリクションプレートが一枚だけ別の位置に組まれていたので、ジャダースプリング除外のタイミングで全て同じ位置で組んで走ってみたところ特に問題無し。果たしてどっちが良いんだ ? #KLX230 pic.twitter.com/xr6ToNhMQT

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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あのとにかく登らないレゲエが社外 ECU で完全に別物に😅 #iRideSHIRAI #KLX230 #JUKEN pic.twitter.com/IDhLZRHWxZ

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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KLX230 に社外 ECU (JUKEN) を初テスト。普通に同じ車両とは思えないレベルで異次元に走る様になり、先週ダルマで導入しなかった事を後悔😅 #iRideSHIRAI #KLX230 #JUKEN pic.twitter.com/cHsDjDaenu

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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これはホントそう。余り登らないイゴの走破力は異常に高いのと、クラッチリリースした瞬間のトラクション具合は秀逸。瞬間だけでその後続かないけど😅 #KLX230 x.com/SL230_Enduro/s…

SLORIDE@SL230_Enduro

あとレースで感じたのは イゴでのアイドリング付近での押しやクラッチポンでの進みが秀逸 ツルツルで跨ってどっしり体重掛けてもダメな時に降りて止まるか止まらないか位の回転でソロッと繋ぐ時や、沢でクラッチを繋いだ時にグッと出る感じ レーサーみたいにパスったり掻いたりしづらい #KLX230R

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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2024.7.19(金)☁☁️☁️ おはようございます😁 大阪は35℃猛暑日予報、 朝から蝉がガンガン哭いてます😅 RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方は熱中症に注意して、 水分補給忘れずに💯💯💯💯 今日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 #トリッカー #ベータ125 #セロー225 pic.twitter.com/abHtNzVOyI

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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あー、どおりでクラッチ切ってもエンジンかからない訳だ。 というかこのシンプルさだったら壊れませんな。 #klx230 pic.twitter.com/C9f999NrpF

Ojiさん 698 mono🇮🇹(6m4d)@698Mono_oji

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シングル X クラス、KLX230 勢バッテリー上がりにより全滅🥲 #ダルマニアクス #KLX230 pic.twitter.com/0JCyymoHfx x.com/db601/status/1…

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

セル難しくてリタイヤ🥲 #ダルマニアクス pic.twitter.com/LaiyVKCzv3

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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カワサキKLX230 ウインカーもげる。 たぶん、ゴムのステーの材質が良くなくて劣化して知らぬ間に脱落。 ほかの車種(Ninja250とかZ900とかetc)もおなじ症状が出てるみたいで、7年の延長保証で無料交換になる様ですぜ。 #KLX230 #Kawasaki #ウインカー pic.twitter.com/4ZcUMPUT8f

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高年式 + 空冷 + セル + FI = レゲエ #KLX230 pic.twitter.com/J73ipdUMwC

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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2024.7.9(火)☁️☁️🌩️ おそようございます😁 大阪は曇り時々雷予報です、 RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に🍀🍀🍀🍀🍀 今日は福山に移動して、 夜は天満屋さんに搬入セッティングです‼️ 今日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 pic.twitter.com/gGLTz8pmpN

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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ダルマの地で奏でるレゲエサウンド、最高のステージにしてみせる #KLX230 pic.twitter.com/bzrNvsYIXS

Daisuke OKANIWA @ 和田屋に 154 円払う@db601

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2024.7.8(月)☀️🌤️☁️ おはようございます😁 明後日水曜日から、 福山天満屋B1で【宇都宮餃子悟空】を販売に行くので今日からその準備です😂 RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に💯💯💯💯💯 今週も宜しくお願いします🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 pic.twitter.com/xF7DEU2zJ0

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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ZETAブランドから、新型テールランプを使ったKLX230用のボルトオン フェンダーレスキットが発売されました。 レンズは赤とクリアの2色設定。 取り付け後も、レンズのカバーを外すことでイメチェン可能です。 #ラフロ #KLX230 #ZETA pic.twitter.com/UfQU7YawE2

ラフ&ロード オフロード担当 タカミ@TakamiRr

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B&Boffroadのスキッドプレート装着。 klx230特有のフレームとエキパイが近い部分を避けて作られててナイス。 厚さ4㍉で頑丈。 オフロードには勿体無いくらいポリッシュ仕上げが綺麗。 #klx230 pic.twitter.com/kH7nYLqIpo

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スタンドセンサー、靴に当たって邪魔なので撤去。 #klx230 pic.twitter.com/62XkGeLLex

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好評販売中のZETA LEDラインテールライトキットにKLX230/SM用を追加!! 純正テール周りに比べ大幅に軽量化され、スタイリッシュな見た目に変化✌️ 車種専用設計の為、ボルトオンで簡単に取付け可能ですよ😃 #KLX230 #KLX230SM #フェンダーレス  dirtfreak.co.jp/moto/products/… pic.twitter.com/61fuZhUceT

ダートフリーク/モト@df_moto

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2024.7.5(金)☀️🌤️☀️ おはようございます😁 大阪の予想最高気温は34度、 熱中症には十分気をつけて、RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に🌈🌈🌈🌈🌈 今日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 #セロー225 #トリッカー #ベータ125 pic.twitter.com/6XBW3fuIOE

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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こういうスパイショット、オフ車ならそのままの柄でも似合うな #KLX230 pic.twitter.com/clA9t0HAs8

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2024.7.4(木)☁️🌤️☁️ こんにちわ😁 蒸し暑い曇り空の大阪です、 気温は33℃まで上がるそうです☝ RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方は水分補給を忘れず、 ご安全に💯💯💯💯💯 今日も善き1日を🌈🌈🌈🌈🌈 #CRM250 #KLX230 #セロー250 #セロー225 #トリッカー #ベータ125 pic.twitter.com/R32YSovEKb

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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ウインカー交換 ギボシも防水のやつに交換 #klx230 pic.twitter.com/rZysGeOgR8

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2024.7.2(火)🌧️🌧️☁️ おはようございます😁 大阪はしとしと雨模様☔ RIDE ON🏍️🏍️🏍️🚴🚴🚴する方はご安全に🌈🌈🌈🌈🌈 今日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 #セロー225 #トリッカー #ベータ125 pic.twitter.com/8KSzrDb4Xb

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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2024.6.30(日)🌧️🌧️🌧️ おそようございます😁 昨日は3台が5台、5台が6台にあっちのお山、こっちのお山で台数が増えて行き面白かったです(泥々だったけど)(笑)😂👍💯💯💯💯💯 大阪は雨模様☔☔☔ 本日も善き1日を🤗🤗🤗 #CRM250 #KLX230 #セロー250 #セロー225 #ベータ125 #トリッカー #お山あるある pic.twitter.com/IgPTJVr0Ht

高村光🥩🍜🏍️🪐@akira_takamura1

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